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青岛公交集团有限责任公司 《城市公共交通》2016,(7)
青岛公交集团公司“车辆礼让斑马线 文明让行我示范”主题活动启动
6月2日,集团公司在浮山所车队召开了“车辆礼让斑马线文明让行我示范”主题活动启动仪式,在所属万名公交、出租汽车驾驶员中推行文明手语,承诺文明礼让斑马线.同时,集团公司向全社会公交司机及私家车司机发出倡议,共同创造岛城安全、和谐的交通秩序.青岛市文明办、市公安局交警支队、市运管局及集团公司有关领导出席了本次活动. 相似文献
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近几年,由于货运车辆的大量外挂(货车外挂是指一些货运车主从税费高的省份到税费低的省份注册车辆,并取得道路运输经营许可证件,然后返回到居住地从事道路货物运输经营活动).这已经给浙江省的政治、经济和社会生活各个方面造成了一定的负面影响。据浙江省运管局调查.浙江省每年因为车辆外挂而导致的公路规费流失高达10多亿元,有些业内人士估计甚至更高。 相似文献
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吉玉 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
4月1日,镇江市举行该市公交发展史上一次性集中更新车辆最多、规模最大、涉及线路最多的新车运营仪式,51辆苏州金龙海格新型环保节能公交车集中上线营运,更换该市城市公交4路、20路、102路、105路的车辆.原在市区运营的所有近40辆老扬子中客全部下线,此举将进一步改善乘车环境,有效地提升镇江市城市形象. 相似文献
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为提高超高速公路行驶安全性,使用结构分析和数学模型的方法研究基于智能路钮的高速公路虚拟轨道系统. 该系统由路面子系统、车载子系统和服务中心子系统组成. 安装车载系统的车辆接近写入路钮时激活虚拟轨道系统,阅读器读取标签路钮的位置坐标和该处道路线形信息,同时数据处理模块读取线形参数并处理得到道路切线与车身角度,读取前轮偏角、车辆速度和相邻两个标签路钮之间的距离,利用计算模型得到车辆在相邻两个标签路钮之间行驶时方向盘的转动角速度,并将控制参数发送给转向电机. 研究结果表明,当超高速公路设计车速分别为140,160,180 km/h时,只要保证路钮间的距离分别小于1.33,1.50,1.69 m,就可保证车辆偏离中心线的距离小于0.5 m. 因此,基于智能路钮的虚拟轨道系统可将车辆限制在虚拟轨道内行驶,保证超高速公路的安全性. 相似文献
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常军辉 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
概述 高速公路具有快捷、舒适、安全、高效、低耗等特点,是现代交通运输的重要途径.路侧护栏是高速公路安全行车的必要保证,它起着防止车辆驶出行车道,减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用,为高速公路车辆安全,高效行驶提供安全保障. 相似文献
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气路系统对公交车辆的安全至关重要,随着气路系统中控制元件和用气设备的发展,对压缩空气品质提出了更高的要求,压缩空气达不到品质标准就会对系统元件造成伤害,从而影响气路系统效能,甚至导致安全隐患或安全事故,因此气路系统可靠性直接影响公交车辆的安全行驶.空气的水分含量对压缩空气品质起着决定性作用,本文通过分析气路系统中压缩空气水分的危害、析出水分的原因、存在的安全隐患问题及成因,提出了加强气路系统维护,确保气路系统压缩空气品质符合气路元件和装置的要求;要求气路系统排污到位,确保空气干燥器充分发挥作用等措施,并通过实际应用效果予以验证. 相似文献
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李玉华 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2022,41(2):76-83
基于车-路耦合动力学模型,研究桥头跳车对路桥过渡段路面结构的冲击效应.分析了考虑车-路耦合作用对路面冲击效应的影响,研究了车辆冲击系数和路面振动响应随路面弹性模量、路基反应模量的变化规律,提出了路桥过渡段的道路设计建议.结果表明:考虑车-路耦合作用后,车辆冲击系数和有效影响范围均有所减小;路面弹性模量、路基反应模量对车辆冲击系数影响不大,但对路面振动响应影响较大;路桥过渡段的路面结构设计应考虑路面动力响应,采用车辆冲击系数作为标准轴载的放大系数偏危险,建议采用路面动力反应系数;从控制路面振动角度出发,路桥过渡段宜选择柔性路面,同时路基反应模量应超过200 MPa/m. 相似文献
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高速公路计重收费 总被引:1,自引:0,他引:1
李丹青 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
计重收费是指在收费车道上安装称重设备,实现小型车,客车按实际车型收费,货运车辆按照称重的车货总重量进行收费的一种计费模式.实行计重收费真正体现了"多用路多掏钱,少用路少掏钱"的原则.空载和装货少于标准装载的车辆,运输成本相对会低一些. 相似文献
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10月11日.数十辆崭新的公交大巴车从汉十高速公路缓缓驶出,吸引了不少路人的目光。这是襄樊市公交总公司新购置回的30辆公交大巴车,主要投入到530路运行,部分车辆将补充到515路、536路、511路等骨干公交线路。截止到10月份,襄樊市公交总公司更新车辆已完成121台,超过了市政府下达的“全年更新公交车辆50台”计划目标71台。 相似文献
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目前,巴士一汽五分公司有着国内公交最为先进,以3G技术(GIS电子地图、GPS卫星定位、GPRS移动通讯)为中心的公交智能化运营管理系统。在集群控制中心的六台电脑屏幕上,123路、503路、115路、515路等四条公交线路的营运动态、所有营运车辆的当前位置等即时信息醒目清晰,一目了然。在电子地图上,不同颜色的实心圆和空心圆分别代表不同线路的上下行车辆,通过点击鼠标可向营运车辆发送“比后车减速一点、下雨路滑请慢行……”,调度短语,查看车辆信息。而123路等四条线路所有车辆的驾驶仪上都安装了车载智能信息终端, 相似文献
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结合SDN技术设计了高速公路车路协同事故通告系统,系统分为车辆平面、数据转发平面、控制平面。车辆发生事故后,通过车载单元广播事故信息;距离事故车辆最近的路侧设备,在收到事故信息后将其上传至控制器;控制器计算事故信息的影响范围,并将事故信息转发至该范围内的所有路侧设备;收到控制器发送事故通告信息的路侧设备将事故通告信息向本范围内的车辆广播。仿真结果表明,系统对车辆的分流率不低于93%。 相似文献
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10月25日。第二届重庆市交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能竞赛隆重举行。本次竞赛由市交委主办,市运管局、市交通职业鉴定中心、市公交集团承办。市运管局副局长孙跃、区交通局副局长黄有为、集团副总经理向勇等领导观看了此次选拨赛。 相似文献