“互联网+公交”在常州公交的应用与探索

正常州公交充分发挥互联网在资源要素配置中的优化集成作用,围绕提升服务品质、提升管理水平,开展了一系列的"互联网+"项目建设,形成的互联网创新成果已经深度融合于公交每个业务链。持续优化科技信息化体系,深度"大数据"分析,促进"互联网+公交"在公交服务方面的融合创新,成为公司转型发展的新形态。1"互联网+公交"的发展与应用     

真情巴士以创新驱动发展打造“互联网+”时代的智慧公交体系

青岛真情巴士集团在“十三五”期间,以“创建全国优秀公交”为奋斗目标,实行创新驱动发展战略.在全社会拥抱创新2.0时代的背景下,真情巴士集团将构建智慧公交体系作为企业发展的龙头工程,推动“互联网+”与公交发展的深度融合,创造公交全新发展生态.     

常州出交

常州公交亮相2016上海APEC车联网展览会 近日,以“创新科技·智慧出行”为主题的2016上海国际车联网与智慧交通展览会(MMC)暨第三届APEC车联网研讨会在上海举行.常州公交作为全国公交企业的代表之一受邀参展. 本次展会和研讨会由中国国际贸易促进委员会上海市分会、科技部国际合作司、中国智能交通协会、中科院国际合作局主办,并得到了中国科学院、APEC亚太经合组织的大力支持.常州公交在展览会上集中展示了公交智能化发展成果,新能源混合动力公交车、掌上公交、微电子站牌、智能调度系统等先进科技成果,得到了国内外相关领域专家的一致好评.     

常州公交信息指挥中心正式启用

4月25日，常州公交信息指挥中心正式启用。常州公交信息指挥中心是常州智慧公交的指挥中枢，中心的启用具有里程碑的意义，标志常州智慧公交基本实现。中心总面积1000多平方米，设有工作大厅、管理办公室、视屏会议室、中心机房和应急指挥室等功能区域，具备应急指挥、运行监管、安全监管、设备监管、服务监管、舆情监管、数据分析等七大功能。中心采用“集中监管、分级调度、现场保障”三级监管模式。中心现有工作人员7人，全部具备大学本科学历和学士学位。     

常州“智慧公交”项目顺利签约

2012年12月12日，常州公交与中国联通常州分公司成功举办“智慧公交”项目合作签约仪式。公司董事长、总经理蔡健臣与常州联通总经理居幼城共同签署了合作协议书，双方联合开发公交手机应用系统。     

常州公交企业品牌建设实践与展望

正品牌是一种无形资产,可以成为企业发展的动力。城市公共交通企业具有鲜明的公益属性和地域特色,结合常州市经济和城市发展,常州公共交通集团有限公司全力打造"常州公交"这个主品牌和快速公交(BRT)、智慧公交两个子品牌,形成了特色品牌体系。1常州公交品牌的建设的特色与做法常州公交品牌建设的特色由"一张名片""两个特色""三个层次""四个体系"形成,详见表1,具体做法如下。     

常州公交

公交惠民工程“十二五”期间扎实推进 “十二五”期间,常州公交按照打造“人民满意的现代化和谐公交”的发展总目标,围绕市委、市政府重点工程和为民办实事项目,扎实推进公交惠民工程. 5年来,公交新辟线路83条,优化调整214条,延长服务时间45条,实现了常武地区公交无人售线路运营的全覆盖,降低了沿线市民出行成本.快速公交一、二号线分别延伸至京沪高铁常州北站、西林公园公交枢纽,让更多市民享受到快速公交出行的便利.积极发展多元化公交,开通4条定制公交线、1条微循环公交、4条毗邻公交、机场专线和拥军专线各1条,镇村公交开通率100％.     

常州公交96155服务热线启用

2010年2月8日，常州公交服务热线96155正式开通，这是常州公交创新服务举措，向市民推出的公交服务综合平台和服务窗口，也使常州公交成为全省第一家经通信管理部门批准使用5位短号码专用服务热线的公交企业。     

互联网+城市公交助力驻马店智慧城市建设

近年来随着信息技术的快速发展,城市信息化应用水平不断提升,智慧城市建设应运而生.驻马店从2012年出台《驻马店市2012年信息化建设方案》以来,智慧城市建设走上了高速路全速推进,城市公交正将"互联网+公交"融入日常生产运营当中,为市民乘客提供更为便利的出行条件,为驻马店智慧城市建设添砖加瓦. 1 互联网+公交扩宽IC卡服务功能 (1)全国55个城市互联互通.在互联网思维的影响下,我们认为IC卡智能收费系统还有更进一步的提升空间(驻马店公交2007年便引进了IC卡智能收费系统).如何通过互联网大数据平台,与其他地市资源共享,最大程度的方便市民乘客是我们更高的目标.     

“互联网+公交”方案及其实践

正城市公共交通作为百姓出行的主要交通方式,结合互联网+,将公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合,持续推进智慧公交建设,探索服务新模式,打造"互联网+公交"新格局,为百姓提供便捷、人性化、个性化、高品质的公交服务。1实践"互联网+公交"的目的意义"互联网+公交"是"智慧城市"建设的重要     

公交车运营大间隔与串车的预警系统算法分析与应用

在城市现代化发展进程中,公共交通运行效率不足的问题拖慢了城市健康发展的脚步。本文立足于“公交服务于人民”的城市发展理念,进一步激活公交在城市运输体系中的积极作用,从城市公交体系系统设计要求出发,提出一套基于公交数据平台的智慧公交车辆告警和调度分析算法。在实时车辆GPS采集的公交运行数据以及GIS地图服务提供的路网和线路数据的基础上,通过系统内部全域监测分析得出告警信息,并及时推送给公交调度人员,为线路优化和线路调度提供足够的数据支撑。     

集团公司召开智能调度系统应用推进会

2012年是常州公交“转型升级”之年，“积极打造智慧公交”是企业实施转型升级的28项重点工作之一。建设智能调度系统作为“打造智慧公交”工作中的重要组成部分，公司各相关部门紧紧围绕建设目标，全力推进，目前，智能调度系统建设已取得了阶段性成果。     

常州公交集团档案工作管理创新案例喜获全国一等奖

正日前,全国企业档案工作管理创新优秀案例评选结果揭晓,常州公交报送的案例——《打造"四位一体"特色档案助推公交发展高质量》从91个案例中脱颖而出,获评全国一等奖,常州公交也成为全国唯一获奖的公交企业。近年来,常州公交紧紧围绕人、车、站、线四大公交发展核心要素,创新打造了线路档案、车辆档案、驾驶员档案和场站档案"四位一体"的公交特色业务档案体系,为公交的线网优化、车辆升级、服务提升和场站建设提供     

企业管理制度标准化中的廉政制度建设浅析

2013年至2015年,常州市公共交通集团公司(以下简称常州公交)相继启动“管理再造”、“管理深化”、“管理提升”等管理工程项目,聘请专业管理咨询公司进行制度标准化建设,促进了企业持续、健康、稳定发展.笔者结合常州公交企业制度标准化管理工作,谈谈党风廉政工作的制度建设.     

北京定制公交服务的实践与发展

定制公交服务是北京公交集团依托公交电子商务平台开展的一系列多样化公交服务的统称. 定制公交电子商务平台在2013年7月15日试运行,出行需求调查版块也随之上线.2013年9月1日定制公交电子商务平台正式运行,商务班车版块同时上线,9月9日首批3条商务班车线路开通,实现了互联网O2O模式在公交服务领域的应用.     

贵阳公交

滴滴出行与贵阳公交集团战略合作打造“智慧公交”“都市双百”公交APP 为进一步共同打造“智慧公交”运行体系,实现城市公交在“政用、民用、商用”等各方面体验的全方位提升,1月5日,滴滴出行与贵阳公交集团召开战略合作发布会.     

常州公交“企业微信”正式发布启用

正2017年12月26日,集团公司召开常州公交"企业微信"发布启用仪式,集团公司党委书记蔡健臣和董事长、总经理袁杏娣等领导出席,车队及科级干部参加了仪式。仪式上,常州公交科技部部长周红卫介绍了"企业微信"的应用背景和相关情况。袁杏娣在讲话中指出,"企业微信"的发布启用是常州公交信息化建设的又一重要里程碑,大大提升了常州智慧公交体系的集成化、便利化、实用化水平。她要求各级管理人员要抓好宣传培训,真正把"企业微信"弄懂、学会、用好,     

青岛公交运营服务的创新模式——互联网公交快车

“互联网+青岛公交快车”(以下简称:互联网公交快车)是公交运营的创新,也是公交满足客运市场需求的服务创新. 互联网公交快车以“大规模定制(Mass Customization,MC)”理论为基础,应用互联网信息技术,在城市交通高峰时段将乘客的个性出行集合为规模出行,有利于高峰出行与公交资源供需矛盾的破解.     

以标准化推进公交管理现代化——公交管理标准化建设实践探究

<正>长期以来,常州市公共交通集团公司坚持打造"人民满意的现代化和谐公交"为目标,以标准化建设和科技进步为重要抓手,建立了与现代企业治理结构相匹配的管理体制和机制。在此基础上,先后实施了转型升级年、管理再造年和管理深化年工程,完成了质量、环境和职业健康安全体系的一体化整合,建成了高标准的智慧公交体系,建立和发布了规范化的公司标准体系,推动了公司管理效益和服务品质的提升,促进了企业健康可持续发展。1常州公交标准化进程和实践1.1开展转型升级,探索规范企业标准2012年公司实施转型升级年工程,提出了发展理念、管理制度、公交服务、科技进步、基础设     

城市智慧公交研究综述与展望

以当前城市智慧公交发展为背景，本文从我国城市智慧公交当前发展现状出发，围绕智慧公交客流特征分析、智慧公交运营研究、智慧公交网络设计与优化、智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的研究现状进行了综述并指出现有研究的重点。在此基础上，对现有研究进一步从智慧公交客流特征分析、智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公共交通服务评估 等4个方面进行了评述，并指出每个方面存在的不足。进一步，本文从乘客特征智能识别与预测、 复杂场景下的智慧公交运营、智慧公交网络设计与优化，以及智慧公交服务评估等4个方面对智慧公交的未来发展趋势进行研究展望，并分别提出了代表性的研究问题。通过总结当前智慧公交的研究不足以及研究展望，本文进一步指出智慧公交的创新性研究和发展，亟需从如下4个方面展开：挖掘乘客全出行链信息，提供一站式智慧公交出行服务；土地利用与交通整合视角下集 成智慧公交基础设施布局优化和公交运营效率提升；基于智慧公交多层级发展需求，构建面向政府、企业、社会用户的立体化公交运营系统评估体系；构建智慧公交一站式出行服务平台。结合当前智慧公交出行的日渐兴起，本文总结了智慧公交当前的研究现状，指出了当前智慧公交研究存在的不足，并展望了智慧公交发展的关键科学问题。研究认为：随着大数据、云计算、自动驾驶、智能网联与新能源汽车等新兴技术和颠覆性技术在城市交通领域的集成应用，对提供多模式智慧公交服务和促进城市可持续发展提供了新思路与新机遇。但是，单凭新技术无法提升智慧公交服务水平和促进城市可持续发展，还需交通系统和管理水平的提升，当前亟需围绕关键问题开展研究。本文同时强调当前研究需进一步加强多学科交叉，突出产学研相结合，为我国智慧公交高质量发展提供强有力的科学支撑。