長春公交

为乘客送卜一程冬日的温暖 每年的冬运,都是公交一年中最辛苦、最繁忙的时期,天气寒冷,冰雪侵袭,增加了运营的难度,对公交人都是一次严峻的考验.今年的冬运工作,公交人仍旧一如既往的采取各项措施,帮助市民和乘客温暖过冬.为了确保集团所属车辆在冬季能够准时、准点发出每一个班次,保障冬季运营的顺利畅通,长春公交集团副总经理张志良带队到各营运车队走访,并组织专业人员为驾驶员进行安全教育培训.各营运单位在入冬前对营运车辆进行了系统的检查,并为车辆的座椅、扶手杆穿上了“小棉袄”,车厢内铺设了防滑垫等防滑设施,让广大市民和乘客在寒冷的冬季温暖出行.     

温暖伴您一路通行

<正>2014年11月30日,春城迎来了大面积降雪。雨雪使路面变得湿滑,给安全营运带来了严重影响。集团紧急部署,要求各单位和各部门扎实做好准备,各营运单位以雪为令,立即启动了冰雪天气应急预案,积极组织人员投入到除雪防滑工作中,保证营运车辆安全运行。东盛公司及时调配车辆,增加运力,公司领导班子分头深入到场站、站点、线路,指挥、督促、检查营运车辆,保障市民正     

长春公交报

集团对营运车辆进行大检查消除隐患保冬运为进一步做好入冬前营运安全管理工作,确保行车安全和冬运车辆正常运营,10月12日至26日,集团与交通局汽电车管理办公室和南关交警大队民警组成联合检查组,对各营运线路进行了车辆状况、车厢卫生、行车秩序、设     

关于加强营运单位交通安全管理的若干规定

(一)上海市交通安全领导小组办公室和市公安局交巡警总队道路安全宣传处负责全市营运单位安全管理的日常指导、检查、考核和管理工作;各区、县交通安全领导小组办公室和各交巡警支(大)队宣传部门负责对本地区营运单位实施定期车辆安全专项检查、驾驶员安全教育的组织、指导、检查、考核和管理工作。     

关于公交大数据的思考

<正>大数据(big data),或称巨量资料,指的是所涉及的资料量规模巨大到无法透过目前主流软件工具,在合理时间内达到撷取、管理、处理并整理成为帮助企业经营决策更积极目的的资讯。1数据的采集挖掘(1)营运方面:可采集营运车辆数、客流、营收、里程等。各车队将本单位实际营运的车辆人工输入系统,以汽车云卫士的车辆信息为基础信息,从而与营运统计等原有系统对接,可实时对车辆变     

突出重点 防患未然 长治公交切实做好节日期间安全营运工作

正元旦假日期间,为切实做好节日期间的安全生产工作,为广大市民乘客提供良好的出行环境,根据上级有关安全生产工作要求,长治公交及早谋划,突出重点,对安全营运工作作出了详细周密的部署。长治公交要求,各单位在节前对所属营运车辆、场站、充电桩等重点部位要开展一次安全隐患大排查,进行自查自纠,查出的安全隐患要立即整改,严禁"只开会、不落实,只检查、不解决"等形式主义现象发生。各单位要加     

洛阳公交圆满完成春节假期运营保障工作

正春节七天长假,洛阳公交人坚守岗位,用优质服务为乘客送去新春祝福。据统计,整个假期,洛阳公交集团累计安全运送乘客289万人次,完成运营里程169.9万公里。为做好春节期间各项安全服务工作,早在春节前,各营运公司已按照集团公司春节期间安全生产工作要求对各单位参运车辆技术性能、场区车辆卫生、消防内保     

适于营运车辆超速时空特征分析的改进DBSCAN算法

营运车辆的超速违法行为具有较大的危害性,分析其超速的时间和空间分布规律,对于加强道路运输安全管理具有重要意义.鉴于此,提出一种适于营运车辆超速时空特征分析的改进DBSCAN算法,通过添加时间半径达到对时间维度的支持,对营运车辆超速多发点在时空维度上进行聚类,揭示营运车辆超速违法行为的时空分布特征.然后在广东省重点车辆监控平台上对算法进行验证.实验结果表明,该算法能够快速对超速数据进行时间和空间维度的聚类分析,有效完成超速路段和时段的排查,为查找营运车辆超速常发路段和时段提供了新的分析方法.     

唐山公交

积极应对汛期 保障车辆营运 进入汛期以来,为积极应对汛期,切实做好汛期安全生产工作,保障车辆安全运营,唐山公交积极采取措施,未雨绸缪做好汛期防范安排:加强防汛工作的组织领导,积极进行防汛宣传,逐级落实隐患排查,结合应急响应预案对责任分工和防汛物资储备提前进行了安排部署,严格值班记录,做到了领导现场指挥到位、宣传动员到位、责任落实到位、制度措施到位、监督管理到位、应急保障到位.     

杜绝“带病”车辆上线运营长春公交全力“迎战”冬运

为认真做好入冬前的各项准备工作，确保行车安全及冬运车辆的正常营运，长春公交集团副总经理张志良带领安全营运部与南关交警大队民警组成联合检查组，于2008年10月27日至11月6日对集团营运线路的50％车辆进行了检查。     

太原公交GPS运营调度系统的规划与功能探究

1系统概述 太原公交目前有营运车辆1800多台,营运线路110多条,始发站点80多个.预计5年后营运车辆将达到3000多辆,营运线路增加到150多条,始发站点100多个.     

長春公交

坚守也是一种幸福 每逢节假日,是公交人最忙碌的时刻.为了让广大乘客坐上温暖、舒适的公交车,一线人员放弃和家人的团聚,手握着方向盘运送着一批批赶着回家、走亲访友的乘客.节日期间,各级领导和管理人员到营运一线帮助司乘检查车辆、疏导交通.良好的车况,安全的行车,长春公交为广大春城市民营造着和谐、安全、文明、舒适的公交出行环境.     

深圳公交的企业形象工程

1导入企业形象(CI)工程的背景 深圳市公交集团公司拥有员工近10000人,营运车辆3 400多辆,营运线路100多条,年客运量5亿多人次.深圳市公交集团多年来狠抓两个文明建设,多次荣获广东省、深圳市、市交通系统先进单位和荣誉称号,2002年获得了全国"五一劳动奖状"的殊荣.     

建立健全公交企业 车辆技术安全保障体系

伴随“公交优先”政策的逐步落实,各地城市公交企业规模扩大,营运车辆数量大幅增加,加上客车技术的飞速发展,公交企业管理者对车辆的运行安全更加重视.为防患于未然,建立健全公交企业车辆技术安全保障体系尤显重要.     

完善车辆安全标准，建立营运车辆安全准入制度

完善营运车辆安全性标准、建立营运车辆安全准入制度,可提高营运车辆的整体安全性,减少群死群伤重大交通事故的发生率。通过对几起特大群死群伤道路交通事故车辆结构强度进行研究分析,以期从源头上提高营运车辆的结构安全性,无论对营运车辆生产商、管理部门还是构建和谐安全社会,都具有很强的现实意义。     

长治公交

最美公交人之安全员的一天 1陈树旺,长治公交二分公司一名普通的安全员.像往常一样,早晨五六点,他需要对今天所有的营运车辆进行安全检查,并填写一份安全隐患自查自纠排查登记表.如遇特殊的天气情况,例如雾天、雨天、雪天等,他还需要提前上线路进行检查,看是否具备发车条件,或者是否需要延时发车等.     

营运车辆二级维护技术规范研究

营动车辆二级维护是保障营运车辆运行安全、节能减排的有效途径。本文通过对营运车辆的试验研究，确定了客、货类营运车辆的二级维护周期和工艺过程，提出了二级维护前检验、过程检验、竣工检验的项目以及技术要求，有利于促进营运车辆二级维护管理规范化、作业标准化。     

浅谈二级维护与检测车辆安全运行的重要性

交通部门2002年规定车辆的二级维护不作为道路检查项目,那么怎样把营运车辆的维护、定期检测落到实处,怎样有效监控车辆技术状况,是摆在运管部门面前的重要课题。本文介绍了二级维护与检测车辆安全运行的重要性。     

公交智能化停车场的基本构想

公交智能化停车场是一个以计算机网络技术为基础,以公交员工卡为主体,通过对营运车辆(包括员工)进出停车场全过程进行管理的信息系统.……     

180辆气电混合动力公交车抵洛

自上月22日至今，180辆气电混合动力公交车已抵洛，年底前还将有110辆新车陆续到位，加上之前牡丹文化节期间投运的10辆双层观光巴士，今年我公司将新增营运车辆300辆。新车的陆续投运，将进一步缓解部分线路车辆紧张的局面，加之新能源车能耗低、污染小等特点，对改善空气环境大有益处。