致力发展智慧环保公交 精心打造公交都市名片

上海巴士公交（集团）有限公司拥有公交线路583条,线路总长度为10253公里,员工38666人,下属11家公交企业,营运车辆达9383辆,日均行驶里程145万公里,日均客运量420万人次,约占上海公交近60％的市场份额。     

创新机制,搭建平台,加强行风建设见成效

上海宝山巴士公共交通有限公司现有营运线路69条,营运车辆1005辆,日均行驶里程约19万公里,日均运送乘客约42万人次,是宝山地区城乡交通的骨干企业.自上海公交第三轮改革以来,公司紧紧抓住行风建设的推进机制、激励职工的平台、方便市民出行的实事工程不放,使企业的服务质量有了明显的提高,行风测评乘客满意度指数排名2009年名列行业第四,2010年和2011年连续名列行业第二.     

巴士之窗

创新服务理念 培育先进典型——巴士集团开展公交标杆线路评选活动 以深化公交改革发展为契机,更好地巩固改革成果,在2016年,公司进一步创新巴士公交线路服务理念,从而形成鲜明服务特色、培育先进服务典型,为市民出行提供更为优质高效的公交服务.即日起,巴士集团在下属七家公交企业的600余条公交营运线路开展十大“标杆线路”评选活动,旨在推进巴士旗下公交线路营运服务质量再上新台阶,提升巴士品牌服务形象,打造上海公交排头兵、全国公交先行者.     

公交节能降碳助力"碳中和"

近年来,真情巴士持续加大对新能源和清洁能源公交车的投入力度,积极落实并推进黄标车报废工作,至2020年底,营运中心城区的公交车辆已全部为新能源或清洁能源车辆.2021年1月,真情巴士购入50辆氢能源公交车辆,成为青岛市首家使用氢能源车辆的公交企业.     

巴士之窗

上海巴士公交集团驾驶员培训基地正式揭牌 近日,上海巴士公交集团驾驶员培训基地揭牌启动仪式在宝山区共祥路18号(原月浦停车场)隆重举行.集团党政领导班子成员,各公交营运公司总经理、分管人事副总、人力资源部经理,巴士培训公司教练员代表等50多人参加了揭牌启动仪式.启动仪式由集团总会计师聂清宜主持.     

数据,为公交可持续发展插上科学的翅膀

<正>公交每天都要接触许许多多的数据,比如公里、人次、营收、消耗等等。随着科学技术的发展和应用,如交通卡的使用和巴士通的应用,公交迎来了大规模数据——交通卡刷卡数据和更大规模数据——巴士通数据(GPS数据),这些数据蕴含了公交车辆营运过程中最基础、最详实的信息,正确有效使用这些数据,将为公交的可持续发展插上科学的翅膀。1交通卡刷卡数据交通卡交易数据,包含了交通卡交易的时间、路线、车辆、乘车人(交通卡)等信息,最简单的     

巴士之窗

活跃在营运一线的“啄木鸟” ——记巴士集团营运稽查大队 在上海巴士公交,除了人们熟知的驾驶员、乘务员、调度员、行管员、机务员、修理工、票务员外,还有一个幕后默默无闻的工种:他们每天早出晚归、风雨无阻坚守在工作岗位上,他们就是活跃在公交营运一线的“啄木鸟”——巴士集团营运稽查大队.他们为市民乘客安全出行构筑“防火墙”;同时,也为提高巴士公交服务质量、提升企业品牌形象发挥了积极作用.     

创新青岛巴士品牌平台

正青岛公交集团是青岛市公共交通主体企业,占市场份额近90%,职工总数16000人,其中职业驾驶员9000人;运营车辆近7000辆,其中公交车5000辆;年营运里程2.45亿公里,客运总量7.37亿人次。形成了城市公共交通运输、商务交通及现代旅游、新能源汽车等多板块发展的格局。青岛巴士品牌是企业经济效益和社会效益同步发展最大的不可替代的平台。青岛公交的发展面临着新的要求和挑战。外部环境需要新的经营平台,市场形势偏紧,竞争格局变化,需要进一步提升企业形象。内     

巴士之窗

上海市领导深入公交一线慰问巴士职工 近日,上海市市长杨雄,副市长翁铁慧、蒋卓庆,市政府秘书长肖贵玉在市交通委主任谢峰,久事集团总裁龚德庆,上海巴士集团执行董事、总经理、党委书记张必伟的陪同下,冒着高温酷暑来到南浦大桥公交枢纽巴士二公司43路终点站,对上海公交巴士通智能营运管理系统运行情况开展调研,并对高温下坚守岗位的43路职工进行慰问.     

改革创新绘就青岛公交发展新格局

正青岛公交集团是青岛市城市公共交通主体企业,现有公交营运、有轨电车、出租汽车和商务巴士、专车公司、维修、驾训等多门类企业20余个,员工16300人,营运汽、电车5300余辆,公交线路270余条,线路长度5500余公里,线网覆盖中心城区及相关县域,年客运量7.3亿人次,年行驶里程2.4亿公里,客运市场占有率90%以上,主导青岛市城市公共交通客运市场。在经济发展新常态下,青岛公交集团主动适应     

关于新能源时代下公交修配厂的转型升级探索

正按照国家、广东省及广州市政府关于推广应用新能源汽车的指导意见,我司从2016年11月开始,逐步将营运车辆更新为纯电动车型,截至2018年11月,已累计投产554台纯电动公交车。目前,纯电动公交车辆占公司营运车辆的77.06%,混合动力车辆占14.14%,基本完成了车辆全面使用清洁能源的目标。随着纯电动公交车辆的应用,给新能源车辆的维修服务的配套体系建设带来了机遇与     

巴士之窗

正上海巴士集团召开决战中国国际进口博览会动员大会暨一季度安全工作会议5月4日上午,上海巴士集团召开决战中国国际进口博览会动员大会暨一季度安全工作会议。集团党政班子成员、各部室正副职、直属企业党政班子成员、公交营运公司安全部门负责人、劳模代表及职工代表百余人参加会议。集团党委副书记、工会主席黄宏主持会议。会上,集团营运业务部、巴士二公司、现代交通公司、     

东部公交

央视新闻报道东部公交e巴士《深圳定制公交 方便市民出行》 6月26日,CCTV1、CCTV13《朝闻天下》栏目同步播放新闻《深圳定制公交方便市民出行》,报道深圳东部公交e巴士.认为“e巴士”运营模式符合新能源车辆推广应用、供给侧结构性改革等国家战略,是公交国企全面推进产业深化改革与创新的代表. 深圳东部公交面对互联网浪潮及市民乘车难等困境,积极推进公交行业供给侧结构性改革,运用“互联网+新能源+传统公交”模式打造的e巴士品质公交,自2016年1月4日正式投入运营以来,得到社会各界,特别是市民乘客的青睐和肯定,客运量不断攀升.截至目前,e巴士已开通线路700条,客运量达到750万人次.     

阜阳公交便民“触角”30年延伸30倍

改革开放初期,阜阳市仅有17台公交营运车辆,公交线路仅有2条,线路总长不足13公里。到目前,阜阳市公交总公司拥有营运车辆516台,运营线路22条,线路总长达到了386公里。改革开放30年,阜阳公交线路由13公里发展到386公里,公交营运便民“触角”延伸了30倍。     

巴士之窗

设置敬老候车专座推行敬老特色服务 上海巴士集团提升服务保障老年乘客安全舒心出行 自6月26日起,上海市“敬老卡”免费乘坐公交车制度正式停止实行.巴士集团在分析研究经营状况和历史数据的基础上,积极推出一系列应对举措:在漕溪路公交枢纽多条公交候车廊内试点设置15个醒目的敬老候车专座,各公交营运公司相关公交线路推行敬老特色服务,在确保政策转换平稳过渡的同时,提升营运服务质量,保障老年乘客安全舒心出行.     

城乡公交一体化催生微循环公交发展

近年来，无锡市委市政府大力推行优先发展公交政策，公交事业得到了快速发展。据统计，至2013年底无锡市区公交线路达到251条，公交车辆3261辆，线路总长度5134．8公里，2013年日均发班13239班，日均营运里程达到了52．75万公里，日均运量达117．2万人次，公交服务水平得到了大幅提升。     

浅议扁平化管理如何助推公交企业干部队伍建设

正根据新一轮公交深化改革的要求,2015年10月原巴士三汽公司和原巴士四汽公司进行了区域性整合重组,巴士集团下属的两家传统公交企业优势互补、文化交融,形成新的经营实体:上海巴士第三公共交通有限公司。公司经营区域主要为市区西部及西北部地区,行政区域主要涉及普陀区、长宁区。合并之初,经营线路123条,营运保管车2075辆,员工数8298人,党员数697人,干部数152人,一跃成为整个巴士集团规模最大     

凝心聚力谋发展 精彩公交又一年

2015这一年,合肥市"公交都市"工程扎实推进,合肥公交集团布设线网、购置车辆、特色公交、智能公交、电子站牌、免费WIFI、场站建设、星级服务、品牌建设取得了突破性进展,市民乘坐公交车出行更加方便、快捷、舒心. 1 增车辟线 服务市民需求 2015年,合肥公交集团落实线网规划,优化线网结构,增车辟线,增强了服务保障能力.截至2015年12月末,合肥公交集团拥有营运线路170条,营运车辆4271辆,营运线路长度2594.8公里,线网长度1009.1公里.与2014年相比,线路长度增加264.8公里,线网长度增加69.1公里.     

深圳发布节能与新能源公交车补贴办法

正近日,《深圳市2015年-2019年城市公交车成品油价格补助及新能源运营补助办法(试行)》发布实施,对于全年正常运营,且年度运营里程不低于3万公里的节能与新能源公交车给予补贴,最高可达8万元/辆·年。根据补助办法,公交企业年度新能源运营补助总额根据公交企业申报的节能与新能源公交车车辆数、车辆类型、车辆长度、实际运营时间和里程等     

合肥公交改革发展纪实

随着城市建设的蓬勃发展,合肥公交也在不断发展壮大.1994年底,合肥公交只有营运车568辆,营运线路43条,营运线路总长452.05公里,年行驶里程2 483.35万公里,营运收入6 580万元;到2000年有营运车1 442辆;营运线路79条,营运线路总长1 017.85公里,年行驶里程8000万公里,1999年营运收入达1.45亿元,创历史最高水平.各项指标的增长幅度最高达222%,最低也达83%.合肥公交在短短几年内取得这样大的变化主要的改革举措是:……