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袁旺聪 《交通世界(建养机械)》2006,138(12):44-45
11月3日,大金龙116辆XMQ6120大型豪华客车顺利登上滚装船,开赴中东。这是继去年8月份450辆大中型客车出口中东之后,大金龙高档豪华客车再次大批量出口中东地区,而且是同一个买家。中东地区是大金龙较早实现外销,进行销售布局的传统出口市场,营销体系和售后服务体系建设比较齐备,再加上大金龙拥有的出众的“点菜式”订单生产能力,都得到客户的高度认可,此番出口行动正是中东客户对金龙客车质量和服务高度认可后做出的积极反应,也是大金龙公司长期践行海外战略而取得的 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(20):21-23
金龙客车荣耀远航——329辆大金龙客车出口南美
2013年9月9日,"金龙客车荣耀远航——厦门金龙329辆客车出口南美交车仪式"在厦门现代码头隆重举行。329辆客车出口交付南美洲是大金龙自2007年进军该市场以来,产品获得市场高度认可下所取得的优异业绩,也是积极推动厦门市工业产品出口的又一海外大单。 相似文献
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夏金 《交通世界(建养机械)》2013,(9)
玻利维亚拉巴斯市高原公交大金龙赢得订单
“选择了大金龙,就是选择了中国的优质产品。”9月2日,厦门市副市长李栋梁在市政府会见玻利维亚共和国首都拉巴斯市市长顾问Gustavo一行。见面会上,李栋梁副市长盛赞大金龙,并表示希望通过大金龙加强两地的交流与合作。厦门市政府副秘书长徐文东、经发局副局长邓建华,海翼集团党委书记、董事长、金龙汽车集团党委书记郭清泉,海翼集团副总经理、金龙汽车集团董事长、大金龙董事长谷涛等出席了见面会。 相似文献
“选择了大金龙,就是选择了中国的优质产品。”9月2日,厦门市副市长李栋梁在市政府会见玻利维亚共和国首都拉巴斯市市长顾问Gustavo一行。见面会上,李栋梁副市长盛赞大金龙,并表示希望通过大金龙加强两地的交流与合作。厦门市政府副秘书长徐文东、经发局副局长邓建华,海翼集团党委书记、董事长、金龙汽车集团党委书记郭清泉,海翼集团副总经理、金龙汽车集团董事长、大金龙董事长谷涛等出席了见面会。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2013,(22):44-45
中国客车领军企业大金龙第五次参加Busworld欧洲展,推出三款达到欧六排放标准的精品公路客车,紧跟欧洲客车市场发展步伐,也显示了大金龙稳步拓展欧盟市场的决心。展会上,大金龙还举行了海外出口车第40000辆交车仪式,向世界展示大金龙海外拓展取得的成就。 相似文献
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振清 《交通世界(建养机械)》2007,150(6):62-65
大金龙立志做中国客车专家 金龙客车是中国客车行业的一个奇迹,其传奇经历脍炙人口.有人统计,大金龙至少创造了17项行业第一,我更为推崇的是"低成本扩张"和"巡展"."低成本扩张"在当时的历史条件下完成了大金龙的资本积累,为大金龙今天的发展打下了深厚的基础.而据说由大金龙首先采用的"巡展"方式,几乎成了客车营销的常青树,时至今日,仍然没有哪一种客车营销方式能够超越"巡展".因此,大金龙在品牌塑造方面如果有惊人之举,我一点也不会感到奇怪.刚刚进入2007年,得悉大金龙将品牌定位在"中国客车专家"这6个字上,给我的第一感觉是大金龙抢占了客车品牌的制高点. 相似文献
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吉玉 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
2万辆对苏州金龙而言,具有里程碑式的意义.从1998年年底成立至今,在12年的发展进程中,苏州金龙以年均50%的增幅快速发展.用7年时间,实现了从零到1万辆的跨越.此次,又高位突破2万辆.实现5年翻一番.在时间和数字累积的背后,是海格客车品质、研发、管理水平的成长与进步,海格品牌成为"中国名牌"、"出口免验产品",海格客车在国内市场高歌猛进的同时,在海外市场攻城掠地,成为中国客车国际化的先锋. 相似文献
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“中国客车正在逐渐成为新加坡客车市场的主流”,这是新加坡《商务时报》(The Business Tirues)日前在一篇报道中给出的评价。背后的事实是,2009年,在新加坡全年进口的230辆客车中,9家中国客车企业在新加坡累计销售148辆客车,占据了将近2/3的份额,其中大金龙2009年出口新加坡的大中型旅游客车达到了61辆,占据中国客车出口数量的40%,成为新加坡第一进口客车品牌。 相似文献
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罗金 《交通世界(建养机械)》2009,208(11)
早在今年初,正在中国客车出口因全球金融危机而陷入低谷的时候,大金龙接到了一个亿元大订单——406辆大金龙客车将在非洲的塞内加尔组装生产,成为一大亮点. 相似文献
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文演 《交通世界(建养机械)》2013,(1):35-37
2012年12月19日,厦门现代码头,300辆大金龙1 8米BRT客车XMQ6180G整装待发,即将远航发往伊朗首都德黑兰.这是国内客车企业最大批量的BRT客车出口订单,也是近年来厦门市工业产品出口金额最大的订单.
自2008年以来,大金龙已连续5年向伊朗出口18米BRT客车,截至目前,大金龙在德黑兰BRT快速公交系统中的保有量达到800辆,占据了70%的市场份额. 相似文献
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晓余 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
自2005年中国客车的海外市场正式启动,苏州金龙就是其中的佼佼者。这个低调而又务实的企业,在海外市场上取得了优异的成绩,但总是说得少、做得多。在采访苏州金龙以前,记者看了这几年的数据,发现苏州金龙不是 相似文献
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赵峰 《交通世界(建养机械)》2013,(6):86
2013年5月8日,在以色列总理内塔尼亚胡的推动与见证下,厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称"大金龙")与以色列Colmobil汽车公司在北京正式签署了经销商战略合作协议。通过本次合作,双方达成了合作开拓以色列及周边市场的共识。大金龙于2000年开始"海外战略",已成为中国出口地区最广、出口额最高的客车制造商,成为世界客车界最具影响力的中国客车品牌之一。大金 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(22):66-69
2009年10月16日,两年一届的世界客车联盟欧洲(BAAV)展览会在比利时科特耐克开幕,本届展会共有来自29个国家的389家展商参展,其中客车制造企业70多家,包括大金龙在内的多家中国客车制造商也出现在展会上。值得一提的是,作为中国客车企业进军海外的代表,大金龙已连续第三次参加比利时车展,并且不负众望,首度夺得BUSBUILDEROFTHEYEAR2010(2010年度最佳客车制造商大奖),为中国客车争得了荣誉。 相似文献