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《巴士集团驾驶员规范操作示范片》 首发
为深入推进交通违法行为整治活动,进一步营造平安和谐的交通出行环境,增强驾驶员安全意识,规范驾驶行为,巴士集团结合公交行业特点,历时4个多月摄制了《驾驶员规范操作示范片》.9月8日,集团公司举行示范片首发仪式.
《驾驶员规范操作示范片》由巴士三公司黄听节能明星创新工作室撰稿,首次在巴士集团以视频的形式对公交驾驶员从早出场到晚进场一天的规范操作流程各细节进行了集中展示,并汇编了巴士公交劳模先进的规范操作要领,涵盖了驾驶员规范操作、车辆例行保养、特殊天气行驶、常见事故预防及突发情况应对处置等四部分内容,配以身边的实际案例和通俗易记的口诀,有助于公交驾驶员增强遵章守纪、规范操作的自觉性,提高驾驶技能和应急处置能力. 相似文献
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在分析公交优先发展战略的基础上,结合重庆市城市交通特征,分析了重庆市公交优先发展的意义,并重庆市发展对轻轨交通和巴士快速交通系统进行探讨,提出了在重庆市应尽快发展巴士快速交通系统(BRT),解决快速增长的城市客运交通需求. 相似文献
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青岛公交巴士多年来致力于智能公交的创新和建设,为青岛城市综合交通体系建设和解决交通拥堵做出了不懈地努力.
1 智能化驱动青岛巴士服务创新
(1)公交"五大智能体系"形成. 相似文献
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青岛真情巴士集团有限公司 《城市公共交通》2022,285(3)
大手拉小手雷锋精神代代传
2月27日,在"学习雷锋纪念日"来临之际,青岛真情巴士集团韶山路停车场的公交驾驶员们收到了一份温暖的感动,也回赠了一份特殊的礼物.公交职工与小学生们大手拉小手,共同开展了一场精彩的雷锋日活动.
当日14时许,真情巴士 30路驾驶员殷太平结束营运任务,将公交车安全停靠在停车场内,便收到了一位小学... 相似文献
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轻轨交通与巴士快速交通特性比较 总被引:2,自引:0,他引:2
轻轨交通(LRT)与巴士快速交通(BRT)同为实施公交优先战略的有效途径。本文对轻轨交通和巴士快速交通从技术特性、经济特性等多个方面进行了比较,对两者的适用范围进行了分析,最后对我国如何发展轻轨交通和巴士快速交通提出了建议。 相似文献
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深圳巴士集团股份有限公司 《城市公共交通》2017,(7)
巴士集团226线获评全国“新能源公交示范线路”
5月23日,由中国交通运输部主办、中国交通报社承办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动“新能源公交示范线路经验交流会”在北京隆重举行.深圳巴士集团四分公司226线路荣获全国“新能源公交示范线路”称号,成为全国10大新能源公交示范线路之一,也是广东省唯一获评单位. 相似文献
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公交优先是成都市委、市政府一以贯之的交通发展战略.不断开行的社区巴士、不断延伸的快速公交、不断加密的公交线网、不断优化的交通接驳……成都“快、干、支、微”四个层次的庞大公交体系初现雏形,呈现了成都公交优先发展、科学发展的新局面. 相似文献
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银川市公共交通有限公司 《城市公共交通》2022,285(3)
银川公交职工李晓鹏、吴少鹏获评"全国交通技术能手"
近日,交通运输部公布2021年度全国交通技术能手评审结果,银川公交驾驶员李晓鹏、汽车维修工吴少鹏荣获"2021年全国交通技术能手"称号.
爱岗敬业,勤于钻研.自2008年进入公交行业以来,李晓鹏一直在105路线从事着公交驾驶员工作.工作中的他秉持"安全第一、乘客至上"... 相似文献
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唐山市公共交通总公司 《城市公共交通》2022,285(3)
唐山公交全力保障雪天市民平安出行
2月13日中午开始的大雪,给唐山市民的出行带来不便,唐山公交快速反应,多措并举,全力确保雪天公交有序安全运营,保障市民平安、顺畅出行.
唐山公交安管人员、稽查工作人员、基层路队管理人员以雪为令,集结到岗,向驾驶员进行出车前、行车中安全叮嘱.嘱咐驾驶员严格执行雪天行车时速标准,不得有抢行... 相似文献
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基于2010年上海世博会这个重大机遇,在调查分析的基础上,从政府、企业与公交三个不同的视角对水上巴士交通服务的需求进行分析并对发展进行定位,进一步明晰了不同主体在规划实施过程中的协调关系.水上巴士交通服务系统的发展目标定位于适当缓解中心区的交通压力,服务世博密集交通,并逐步融入城市公共交通系统. 相似文献
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重庆市公交优先发展浅议 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析公交优先发展战略的基础上,结合重庆市城市交通特征,分析了重庆市公交优先发展的意义,并重庆市发展对轻轨交通和巴士快速交通系统进行探讨,提出了在重庆市应尽快发展巴士快速交通系统(BRT),解决快速增长的城市客运交通需求. 相似文献
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行车安全关键在于"人",驾驶员是交通安全的责任主体.青岛真情巴士集团有限公司(下称真情巴士)通过系列制度和相关举措,推动驾驶员从被动的"要我安全"向主动的"我要安全"转变,并逐步开启"我会安全"新阶段,主动参与安全管理工作,为市民提供更加安全优质的公交出行 服务. 相似文献
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《黑龙江交通科技》2015,(10):166-168
为了确定公交驾驶员行为失当的具体表现,首先界定了广义公交驾驶员不良驾驶行为。根据交通心理学、交通行为学与组织行为学等理论,结合城市公交系统中的驾驶员个体因素、行业因素和交通环境因素,构建了基于主成分分析法与信度分析法公交驾驶员的不良驾驶行为评价指标体系。以成都茶店子公交总站和九里堤的公交线路及公交驾驶员的抽样调查为例,结合本文所构建的评价指标体系,可得出:成都市公交驾驶员不良驾驶行为的具体表现具有以下四类特性,即驾驶员的冒险特性、习惯惯性、随意特质与个体特性。通过算例分析可证实,提出的评价体系具有可行性与有效性,可为城市常规公交管理过程中对驾驶员的安全驾驶考评提供相应的量化方法。 相似文献