常州公交2010年乘客满意率达99．5％

据国家统计局常州调查队（2010年常州公交乘客满意度调查报告》，2010年，常州公交乘客满意率达99．5％，比2009年提高了0．5个百分点；满意度为86．5％，同比提高了1．3个百分点，整体服务水平再创新高。     

乘客满意是公交客运第一标准——访大连公交客运集团董事长、总经理隋悦家

在《新商报》与大连公交客运集团联合开展的“诚信承诺、信用评价”活动即将收官之际,记者专访了公交客运集团董事长、总经理隋悦家。当记者问到,刚刚组建不满两年的公交客运集团为何在2008年大打服务牌、并请中介组织介入、市民打分,开展旨在提高公交客运乘客满意度的系列活动时,隋悦家毫不思索地回答：因为服务是公交客运的生命线。     

重庆公交满意度总体得分83．92

历时三个月的重庆公交行业乘客满意度调查,近刚页利结束。重庆公交行业乘客满意度总体得分83．92分,被评价为“比较满意”,在全国大中城市同行业中处于中上水平。     

大连公交市民满意度92％

新商报与大连公交客运集团对所属运营公司开展的“诚信承诺、信用评价”活动评选目前揭晓,金马快轨等11个公司被评为“AAA”级诚信公司。市民对大连市城市公交的满意度达到92％,对公交服务总体满意度呈上升趋势。此前,新商报与大连公交客运集团联合开展了“乘客信誉线路”和“优质服务车组”的评选活动,通过大连新商报社会调查中心的调查评价及市民推选,分别评选出“乘客信誉线路”和“优质服务车组”。     

乌鲁木齐市常规公交乘客满意度评价模型

由于市民出行主要还是依赖公交车,因此,公交系统是否完善不仅与乘客息息相关,而且直接影响城市的发展。采用模糊综合评价法对乌鲁木齐市沙依巴克区、天山区、新市区、头屯河区(含八钢居民聚居区)、水磨沟区、米东区(含原米泉市区)的公交乘客满意度进行综合评价,在问卷调查的基础上分析数据,结果显示,候车时间长度、换乘便捷度、服务态度、候车环境、车内卫生环境等对评价结果都有着不同程度的影响。通过乘客满意度评价体系的建立,在进一步提高服务水平的基础上,对城市公共交通运送能力的充分运用起到良好的导向作用。     

长治公交诚征乘客意见

在3·15消费者权益保护日来临之际，长治公交职工走上街头，向广大市民、乘客真诚征询意见和建议。     

郑州公交举办“乘客代表进公交”活动

为庆祝郑州公交成立六十周年,展示郑州公交六十年来的发展历程和取得的辉煌成就,增进与乘客、媒体的沟通、交流,7月12日上午,郑州公交举办了“乘客代表进公交”活动,共有30名乘客代表和近20家媒体单位参加了活动。     

乘客差异化需求对公交出行满意度的影响

中国对于公交出行满意度的研究主要集中在服务质量指标的制定、乘客意向信息采集等方面,对出行满意度的影响因素缺少深入分析。结合安徽省铜陵市居民公交出行意向调查数据,对通勤乘客和非通勤乘客的公交出行服务需求特征进行分析。在此基础上构建结构方程模型,探究乘客公交出行满意度的影响因素。模型结果表明,通勤乘客更重视公交服务的经济性、便捷性和可达性,而非通勤乘客更重视可靠性和舒适性;经济性和可达性需求对通勤乘客满意度有显著积极影响,而便捷性、可靠性和舒适性需求对所有公交乘客满意度均有显著消极影响。由此,针对两类乘客分别提出提升公交出行满意度的措施。     

公交司机曾宪杭舍命护乘客

5月12日，广州市见义勇为基金会、广州市公安分局便衣侦查支队、广州市二巴公司召开大会，表彰广州市二巴公司公交司机曾宪杭为保护30名乘客身中六刀的义举，并向他颁发了21000元的奖金。     

努力打造责任公交 不断提升乘客满意度集团党委书记、董事长唐棣做客人民网论责任公交建设

10月30日上午,重庆公交集团党委书记、董事长唐棣做客人民网重庆视窗,就责任公交和认真开展党的群众路线教育实践活动进行了阐述。     

西安公交黄金周运送乘客2822．49万人次

西安公交总公司发扬世园精神，灵活管理，预案到位，2万名职工放弃休假，奋战在营运生产一线，以良好的精神风貌向节日出行的市民和游客提供安全、便捷、文明、有序乘车环境，节日期问共计出车36549部次，安全行驶里程741．83万千米，运送乘客2822．49万人次。     

客运专线乘客满意度模糊综合评价

利用模糊综合评价理论,研究客运专线乘客满意度的评价问题,从客运专线的运输特点和消费者的消费心理出发,构建客运专线乘客满意度评价体系,构建相应的多层次评价模型,并结合实例说明模型的有效性。     

以乘客为本打造“优秀公交”

徐州公交以让乘客满意为根本，通过开展服务质量规范年活动，全力打造优秀公交，促进了整体服务更上一层楼，使乘客感受到了实实在在的便捷与舒适。     

唐山公交开展“十大最美乘客”评选活动

为庆祝唐山公交成立50周年，公交总公司面向全市开展了“十大最美乘客”评选活动。     

城市公交服务乘客满意度指数模型

城市公共交通作为基础的公共服务领域之一,其发展程度直接反映了城市的出行条件和城市交通的整体发展水平。为了提高公交服务水平,国内外学者都从乘客角度入手,对公交服务乘客满意度进行了理论和实证研究。提出公交服务乘客满意度指数模型,该模型借鉴美国顾客满意度指数模型的核心概念,根据我国公交行业的特点进行改进,并进行了实证研究。以沈阳市公交车线路为测量对象,选取25条公交线路的乘客进行随车调查,并应用结构方程模型方法对调查数据进行分析,由此初步建立了由乘客期望、感知质量、乘客满意、乘客忠诚等结构变量构成的城市公交服务乘客满意度指数模型。分析和验证结果显示,实际调查数据与理论模型拟合较好,说明乘客满意度指数模型的建立较为成功,并可以应用到公交领域。     

大连实施公交优先战略市民公交出行率逾45％

大连积极实施公交优先发展战略，先后出台了一系列政策，使城市公交步入科学发展的轨道，收到了方便市民出行、缓解交通拥堵、节能减排环保一举三得的成效。     

基于乘客满意度的公交车站立乘客面积研究

公交车内站立乘客面积是影响公共交通乘车阶段乘客满意度的关键指标.将使乘客感受由不满意转变为满意的公交车站立乘客面积的临界值定义为临界站立乘客面积.本文旨在提出临界站立乘客面积的建议值.首先,在呼和浩特市开展了客流调查及问卷调查;然后,基于调查所获数据,采用有序 Logistic回归建立了乘客满意度与站立乘客面积的模型;最后,通过对所建模型的图形化分析,提出临界站立乘客面积(即保证乘客满意的最小站立乘客面积)的建议值为 0.25 m2/人.本文研究成果为公共交通乘车阶段的乘客满意度评价、舒适性评价提供量化依据,为公交车额定载客量的核定提供新思路.