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相似文献
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1.
文章首先介绍了汽车空调制冷系统的组成,然后介绍了汽车空调制冷系统的工作原理,最后对汽车空调制冷系统常见故障及排除进行了详细的探讨。  相似文献   

2.
歧管压力计(歧管压力表)又称组合压力表,是维修汽车空调制冷系统必不可少的重要设备,可用于对空调制冷系统进行抽真空、加注制冷剂、添加冷冻润滑油,以及对空调制冷系统的故障检查及排除。  相似文献   

3.
本文主要介绍了目前部分国内引进车型所用国际推荐采用对大气臭氧层无破坏作用的R13a新型空调制冷系统与氟里昂R12空调制冷系统的比较,对R134a制冷系统的特性,使用和检修中与R12制冷系统的差别有一定的了解。  相似文献   

4.
阐述汽车空调制冷系统的基本工作原理,着重叙述膨胀阀式节流与孔管式节流制冷系统的特点。  相似文献   

5.
广州本田雅阁轿车的空调装置由制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和控制系统组成。该车的制冷系统通过空调压力开关和散热器风扇继电器、冷凝器风扇继电器和压缩机离合器继电器对制冷电路进行控制。本田雅阁轿车制冷系统电路如图1所示。  相似文献   

6.
汽车空调制冷系统中,压缩机起着重要的作用,可以说是整个制冷系统的中心。由于制冷系统的结构比较复杂,技术要求也比较高,所以在日常维护中稍有不慎就会造成整个系统失效。系统中任何一个零件失效,也会造成整个系统工作不良或不工作。因此,在维修过程中空调系统一定要按操作规程进行。 制冷系统的拆卸 在拆卸制冷系统前,一定要先将系统排空,这一点万万不可马虎。同时,拆卸  相似文献   

7.
1制冷系统部件布置红旗CA7202E3轿车膨胀阀空调制冷系统采用环保制冷剂R134a,制冷系统部件布置如图1所示。2空调压缩机空调压缩机安装在发动机左前上方。空调压缩机是制冷系统的重要部件,起压缩和输送制冷剂气体的作用,即蒸发器中产生的制冷剂气体,进入空调压缩机经压缩后送到冷凝器中冷却。空调压缩机在不使用期间,每月应开启1次,运转5 min。  相似文献   

8.
制冷系统严重堵塞当压缩机工作时,若制冷系统中某个部位严重堵塞,使制冷剂不能循环流动,则空调就失去了制冷作用。这时,用压力表分别检测制冷系统高、低压侧的压力,可发现高压侧压力值比正常时低,而低压侧的压力值呈真空状态,且堵塞部位前后有明显的温差,  相似文献   

9.
介绍了小型汽车空调制冷系统的工作原理及检漏方法,针对空调制冷系统的几种常见故障,给出了具体的检测,分析,诊断及排除方法。  相似文献   

10.
南京新依维柯都灵V系列车的空调制冷系统为非独立式结构,由压缩机、前蒸发器带膨胀阀总成、后蒸发器带膨胀阀总成、冷凝器带储液器总成、管路及电气系统等组成。1新依维柯都灵V系列车空调制冷系统常见故障的诊断与排除新依维柯都灵V系列车空调制冷系统常见故障的诊断与排除方法如表1所列。  相似文献   

11.
变排量压缩机汽车空调制冷系统节流元件的配置   总被引:2,自引:1,他引:2  
对变排量压缩机与定排量压缩机加以比较,在分析变排量压缩机和热力膨胀阀汽车空调制冷系统以及变排量压缩机和节流管理汽车空调制冷系统基础上,提出了变排量压缩机和电子膨胀阀组成的空调制冷系统,并对其系统特征加以分析,提出了其制方案和控制算法。  相似文献   

12.
汽车空调的制冷系统是一个完全密封的循环系统,其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。在维修汽车空调制冷系统的故障时,常用的诊断方法如下。  相似文献   

13.
汽车空调制冷系统的稳定性   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据研究对象不同,制冷系统稳定性可分为蒸发器完全蒸干点随机振荡现象研究,蒸发和热力膨胀阀控制回路稳定性研究和定容量制冷系统稳定性研究三个阶段,对变排量压缩机汽车空调制冷系统的稳定性问题进行了初步分析,指出该系统中两个流量调节装置存在相互之间的参数耦合和调节协调问题,根据系统使用情况及其非线性的特点,可将变排量压缩机汽车空调制冷系统稳定性划分为小扰动3稳定性和大扰动稳定性。  相似文献   

14.
汽车空调的制冷系统,是一个完全封闭的循环系统,其中任何一个零部件损坏都会使制冷能力下降或不能制冷。由于制冷系统对密封性要求高,出现故障时,在没有判断出故障的大致范围时,是不能随便拆检的,因此给故障的诊断带来了困难。汽车制冷系统的常见故障一般分为:电气故障、功能部件的机械故障、  相似文献   

15.
任何车辆的制冷系统必须用电子控制,方能在一定的范围内调节制冷温度.因车型不同,控制方式及控制原理千差万别.然而,最终还是控制空调压缩机的工作与停止,来实现调节制冷温度的目的.掌握各种车型制冷系统的电控原理,对排除制冷系统的电器故障至关重要.  相似文献   

16.
介绍电动汽车空调制冷系统的组成及控制原理,对电动压缩机在电动汽车上的合理选择做出了详细分析。通过电动汽车空调制冷系统选择核心零部件的探究,为电动汽车车内环境控制提供技术支持。  相似文献   

17.
汽车空调制冷系统的成本占整台汽车成本的1/10以上.对于汽车制冷系统必须倍加爱护.在使用与维护过程中必须注意以下几个问题.  相似文献   

18.
汽车空调制冷系统的成本占整台汽车成本的1/10以上,因此,对汽车制冷系统应倍加爱护。在使用与维护过程中必须注意以下几个问题。不让异物进入系统 空气、水汽和脏物如果进入制冷系统,不但会影响制冷效率,甚至会使制冷设备损坏,其具体影响见表1所示:  相似文献   

19.
贮液干燥器的功用:去除制冷系统内多余水分。水分的存在将严重影响汽车空调系统的正常运行,水分能够腐蚀制冷系统中的金属部件,在某些工况时会结冰,比如在膨胀机构结冰将造成系统不能再正常工作。因此对构成制冷系统内容积的含水量都有严格规定,其指标用内表面积含有多少水分表示,一般规定为小于2.7×10^-2mg/m2。  相似文献   

20.
汽车空调余热溴化锂吸收式制冷装置传热分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
肖尤明  徐烈  张洁  孙恒  朱鸿梅 《汽车工程》2004,26(4):492-495
根据现有汽车空调制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的特点,结合单效溴化锂吸收式冷热水机组的性能,提出溴化锂吸收式制冷系统中的发生器由汽车发动机气缸套、气缸体、气缸盖组成,将溴化锂溶液直接充注在汽车发动机冷却空腔内,从而实现了用一个单效溴化锂吸收式冷热水机组系统替代现有汽车空调的制冷系统、采暖系统及汽车发动机冷却水系统的方案,结构简单。  相似文献   

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