说说夜间行车

您对夜间驾车有什么建议,关于夜间行车您遇到或听说过什么事情?我们一起来聊一聊。广东恋夜如今拥有私家车人数增多,但是一部分车主从买车到开车上路的时间却很短,把开车当儿戏,把汽车当成坦克车。听闻一位老司机讲到,过去师傅教他们开车     

你好无赖,我等风来

正周四晚上,小编收到一条"来者不善"的短信,10086告诉我从周五开始北京又要开始单双号限行了。Excuse me?从手机运营商那里接到这种短信,真是让人哭笑不得。这不过年不过节的,又在闹什么幺蛾子?笔者当时开着新能源汽车,在无比顺畅的四环路上大骂了一句。每次有雾霾出现的时候,背锅的都是这群开车的,真的是没有一次例外!"今天雾霾太大,都是因为车太多"。"今天空气不好,都是因为汽车尾气排的太多"。请问,这些车上路之前不都是经过国家     

一路向东：英菲尼迪Q60盘山之旅

开车时听广播想必是大多数人的习惯，生活在“首堵”的我开车时听的最多的就是103.9交通台，可以随时了解路况，还可以学到不少汽车相关知识。     

踏歌而行——我的旅行音乐精选

这么好的天气，不开车出去转转吗？音乐是旅途中不可或缺的伙伴，好的音乐让旅行更精彩。     

新手八个为什么

开车容易学,可懂车却是一个长期积累的过程,而什么情况是使用上的错,什么情况是爱车出了毛病,新手常常判断不清,现在我们就先来介绍下十个最容易碰到的问题。为什么方向盘转不动新手:我新买的车,方向盘就坏了,这车质量怎么这么差啊!老手:你先别着急,方向盘怎么坏了?什么时候的事情?新手:刚刚还好好的,停车后就不动了。老手:你灭火后是不是转方向盘来着?新手:是呀,你怎么知道的?老手:你一边打火,一边转动方向盘再试下。新手:哎呀,好了,真神奇!     

少数派报告Minority Report

开车的第一个动作是什么?开车门。车门是车身上重要的部件之一,但很多时候我们都会忽视它。因为,在我们生活的环境里它几乎千篇一律,无非是顺开式、水平移动式和折叠式几种而已。审美的疲劳让我们忽视了它,同样的原因,如果有一款车门的造型脱离“常理”,那它所受到的关注度甚至会超过车辆本身。当然这样的车门是凤毛麟角,属于决对的少数派。     

生死之“教”——驾校教练面面观

有人说,驾校就是一个小社会,什么职业的人都有,什么素质的人都有。他们凑在一起,目标只有一个:学车、拿到驾照,可以名正言顺地开车上路。驾校是一个把人与车融为一体的地方。在曾经很冷而今很热的驾校里,有这么一群人,他们总是坐在副驾驶的位子上,无数学员走下他们的车后就直接开着自己的车上了马路,成为交通的参与者——不用说,他们就是驾校教练。     

从今天开始享受驾驶的乐趣

在汽车厂商的车型介绍中，“驾驶乐趣”是出镜率最高的一个词，但我们中有多少人能享受到加强的乐趣？当新车的新鲜劲过去后，开车对很金工 人来说成了一种痛苦，据非常不完全统计．真正在日常开车中获得快乐的不到10％。享受驾驶乐趣就这么困难吗？非也非也除了一辆适合的车．再加上一颗热爱生活的心就足够了……     

在巴黎开车有点紧张

刚到巴黎,在法国的亲戚对我说,巴黎路况复杂,开车难着呢,得当心点.我虽然对此早有耳闻,但并没有十分在意.心想,开车有什么难的,不就是下点功夫认认路嘛.可等自己一上路,才真正明白了这种难的概念.因为在巴黎开车,不仅要技术过硬和认路的准确,而且还需要胆量.     

基于维度复杂性模型的情感事件脑电图分析

用Grassberger-Procaccia关联维算法(以下简称G-P算法)计算出关联维值从而得出维度复杂性的变化.研究了情感变化中脑电图的维度复杂性,通过对20名健康成年男性进行听觉诱发实验,观察不同情绪变化的关联维值,对θ波进行分析,发现人在听不愉快音乐时比听愉快音乐时的关联维数的值高,即听噪音时维度复杂性比听音乐时的维度复杂性更明显.在听不愉快音乐时左脑的关联维数值小于对应的右脑的关联维数值,而在听愉快音乐时恰好相反,左脑的关联维数值大于对应的右脑的关联维数值,这表明在听不愉快音乐时,右脑的维度复杂性更明显,在听愉快音乐时,左脑的维度复杂性更明显.     

李女士开车历险记

李女士是某集团公司的市场销售经理,2009年伴随着她有一段段充满离奇色彩的开车历险记。风华正茂且事业成功的她起初还是恐惧开车的,但是职业的需求,还是参加了驾校的学习,并顺利地考取了驾照,在去年5月份,选购了一台1.3L排量的小型轿车,从此,她的开车历险记就一段段地上演了。     

基于维度复杂性模型的情感事件脑电图分析

用Grassberger-Procaccia关联维算法(以下简称G-P算法)计算出关联维值从而得出维度复杂性的变化.研究了情感变化中脑电图的维度复杂性通过对20名健康成年男性进行听觉诱发实验,观察不同情绪变化的关联维值,对θ波进行分析,发现人在听不愉快音乐时比听愉快音乐时的关联维数的值高,即听噪音时维度复杂性比听音乐时的维度复杂性更明显.在听不愉快音乐时左脑的关联维数值小于对应的右脑的关联维数值,而在听愉快音乐时恰好相反,左脑的关联维数值大于对应的右脑的关联维数值,这表明在听不愉快音乐时,右脑的维度复杂性更明显,在听愉快音乐时,左脑的维度复杂性更明显.     

“马杀”的成长日记（一）——学车、考驾照篇

21世纪什么最重要？人才!什么样的是人才？英语、计算机、开车…… 21世纪什么最流行？“晒”!大家都喜欢“晒”什么？晒感情、晒心情、晒新手上路日记……     

哥德堡号来啦!

从去年哥德堡号启航,自己就非常关注哥德堡号的消息,也一直想登上这艘仿古船看看究竟18世纪的船是什么样子的。2006年7月28日,我终于有机会和沃尔沃卡车的物流群英客户们一起登上了哥德堡号!感觉非常有特色,高高的桅杆、长长的缆绳、巴洛克风格的雕饰,比我想象中的更加漂亮多了。这样一艘船在262年前只靠风力和洋流能够     

开车就一定是好人吗？

在有些小区的门口人们可以看见这样的景象:一个陌生人若是步行进入小区,保安要拦住盘问半天,而驾车长驱直入保安们却不闻不问,有些保安看见车还敬礼呢。这要是让《天下无贼》里的王薄看见,又得忿忿不平了:“开车你就不问,开车就可以随便进入,开车的就一定是好人吗?”     

停车小助手——车载雷达探测系统

学车时,练习“钻杆”让人枯燥得发狂,总觉得自己的“移库”技术已经很过硬了,可在生活中停车还是“面”得很,尤其是倒车。小时候,同学的父亲经常开车接我们放学,每次倒车入库时,我俩就特着急,明明“一库”就可以搞定的事,同学的父亲要多移好几次。那时候我俩就会在旁边一边跳一边叫“倒,倒,倒!”后来自己学会开车后才知道停车、倒车并不容易。     

亲亲宝来

我决定买车似乎是一瞬间的事。春节回乡下过年,到了年初六,得回城上班了。一家人为着怎样回家的事烦心。老妈年事已高,去挤那爆棚的公客肯定不行,几百公里车程的颠簸也是我等无法消受的。儿子还小,但还挺来事儿的,我这边还在烦躁着呢,他就一边说,我同学某某不论上哪,坐的都是他爸带四个圈的奥迪。老爸,你怎么连奥拓也不给咱家攒一辆?我嘴里说,你他妈站着说话不腰疼,找抽啊!但心里却暗自咬牙说,就为着咱这张老脸,这车是一定得买下了。男人有时候就是虚荣,这一点没道理可解释。我回家第一件事儿就是去汽车城。长沙这两年车行生意日渐红火,做汽车销售的几乎布满城区的每个旮旯。几家车行巡视之后,就有一辆一汽大众的“宝来”车眩亮了我的眼眸——那是一辆1.6升舒适型自动档的车。我被它的外型、配置、性能以及浑身上下流淌着的华贵气息所俘虏。当即就作出决定:我得做这“宝来”的主子了。驾照早就考上了,第二天我就去车行提了车,弄了个临时牌照上了路。驾着自己的坐骑去上班,奔驰在宽阔的潇湘大道上,听着很HIGH的音响,那种感觉只有一个字可以形容:爽。同时,心里边也很没出息地想:作为一个农民的儿子,咱真正过上了这“行有车,食有鱼”的日子,真得感恩啊!我是一个作家...     

游走在曾经的繁华中——我和小爱的山西之旅

北京离山西很近,开车3个多小时即到,10年前就曾蜻蜒点水地到过大同、太原, 1997年开始自己开车到各地游玩,山西却从来没有列入我的行程之内,对于山西的了解只限于“杏花村”、“老陈醋”、“刀削面”还有无数运煤的卡车,对于山西旅游的了解还停留在10年前的一句顺口溜“上车睡觉,下车看庙”。此次去山西,不去做什么准备工作,看了看路线,确定了大概的行程和落脚点,就当是一次休闲旅行吧。     

下雨

最近的雨挺多，很多网友发短信说起下雨的故事，也有很多人因为不适应雨天开车而出现了交通事故，我这里有个秘籍，保准按照我说的方法开车，就会非常安全，那就是——慢行。     

互动本期话题:下雨

最近的雨挺多,很多网友发短信说起下雨的故事,也有很多人因为不适应雨天开车而出现了交通事故,我这里有个秘籍,保准按照我说的方法开车,就会非常安全,那就是——慢行。北京暴风雪有一天下雨,我把车停在