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2006年对于国内微型客车/微型轿车行业来说,值得总结的地方很多。
一、国内微型客车市场分析
相对于国内乘用车行业的绝对主角轿车而言,已经沦为配角的微型客车市场表现尚可,与2006年销售量首次负增长的微型轿车相比,微型客车产销量两位数的增长速度足以令人宽慰。2006年,微型客车产量为93.08万辆。同比增长14.55%,微型客车销售量为91.79万辆,同比增长10.40%。 相似文献
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文章详细分析了前三季度国内客车各细分市场的特征,对2003年全年客车市场进行了预测,最后重点分析了未来客车市场的发展趋势,提出了“农村客车是新的经济增长点”等结论。 相似文献
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席卷全球的金融危机不但影响到了国外客户对客车的购买力,而且对国内客车市场的销售产生了很大的冲击。今年以来,国际金融危机对实体经济影响加深,全国客车行业1~5月产销下滑32%,但令业界颇感惊讶的是,恒通客车在全国客车市场低迷的大环境下,市场销售却逆势上扬,出现了喜人局面,1~5月产销同比增长13%,不仅在传统市场强劲增长,还在新兴市场遍地开花,成为国内众多客车制造企业中少数实现增长的客车厂家。 相似文献
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欧盟各国客车柴油机的市场占有率在2004年达到新高。2004年欧洲客车市场柴油机占有率达到了42.8%,比2003年高出了4.5%.作为世界第二大汽车消费市场,柴油机的经济和强动力性符合了欧洲市场的发展趋势。 相似文献
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<正>近期在国内混合动力客车市场上最风光的莫过于厦门金旅。除再次中标杭州公交115辆刷新其自身单批混合动力客车成交纪录外,在近3个月里,厦门金旅的混合动力客车还分别进入了天津、 相似文献
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一、客车市场产销分析
1.2005年大型客车是客车市场唯一增长的车型
据中国汽车工业协会最新的统计数字表明,2005年国内产销客车176849辆、178621辆,与2004年同期相比出现了小幅下降,分别同比下降2.6%和2.34%。 相似文献
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在过去的一年里,客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计,截至2007年底,客车产销双双超过36万辆,分别达到36.26万辆和36.04万辆,同比分别增长20.61%和21.57%,无论是国内市场,还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下,特别是国内主要客车企业的推动下,行业呈现出品牌竞争的良性发展势头,综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年,客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢?我们不妨进行一番猜想。 相似文献
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