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航海,似乎一直是男人们从事的行业。从我国伟大的航海家郑和到欧洲的航海家达伽玛、哥伦布和麦哲伦等名扬天下的英雄人物,都曾在浩瀚的大海上写下传奇。即使在航海技术空前发达的今天,能够在大海上纵横驰骋的女性也为数寥寥。但是,事物并非一成不变。在跨入新世纪的今天,上海海运学院大胆实践,设立海洋船舶驾驶专业,专门招收一批女生,其目标是培养中国第一批“上船能驾驶,下船能管理”的高素质女船长。 相似文献
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航海,似乎一直是男人们驰骋的疆场。从我国伟大的航海家郑和到欧洲的航海家达伽玛、哥伦布和麦哲伦等名扬天下的英雄人物,都曾在浩瀚的大海上写下传奇。即使在航海技术空前发达的今天,能够战风斗浪的女性也为数寥寥。但是,事物并非一成不变。在跨入新世纪的今天,上海海运学院大胆实践,设立海洋船舶驾驶专业,专门招收一批女生,其目标是培养新世纪中国第一批“上船能驾驶,下船能管理”的高素质女船长。 走近未来的“海运之花” 晨曦初露。位于上海浦东大道旁的上海海运学院被一阵整齐的脚步声惊醒了。身着统一制服 相似文献
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赤子之心第一次世界大战爆发前夕,浓重的战争阴影笼罩着整个欧洲,协约国和同盟国都在千方百计地筹备军费扩军备战,造船竞赛已成为欧洲各国政界和军界的瞩目中心。为了使自己的军事触角能在北方海域中伸展自如,财力匮乏的沙俄于1912年向英国预订建造“圣·亚历山大·涅夫斯基号”破冰船,并且派遗具有丰富航海经验的船长米哈依·瓦西里耶维奇·尼古拉 相似文献
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香农·福克纳坐在南卡罗莱纳州鲍德斯威尔家中的客厅里,精疲力竭,直想呕吐。她身边满是标志着她这次长期追求已成泡影的遗留物。她的追求,在现代美国来说,实在不是什么了不起的抱负,无非是想成为南卡罗莱纳州查尔斯顿城堡军校的第一位女学员。134年以前,正是这所军校的士官生,打响了捍卫南方奴隶制的第一枪。153年以来,该校按传统只招收男学员,而 相似文献
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她,拥有钢铁般坚定的意志,在海上整整漂泊了36年;她,信念不移,决心不改,誓要为中国妇女在海上闯出一番天地;她,泼辣能干,不畏艰辛,刚正严厉,不是男人却胜似男人;她,为了事业,放弃幸福,终身未嫁,而至今不悔。她,就是中国第一位,也是目前为止我国唯一的一位海船女轮机长——王亚夫。一个自强自立的女人,一个令人钦佩的女人,数十年默默的工作,为她赢得了尊重,也赢得了荣誉,1984年担任福建省马尾区第六届人大副主任、1990年当选第七届全国政协委员,成为我国航运界知名人物。在中国国际海运网组办的“中国海运60年历史回顾”晚宴上,我们有幸见到了这位被评为“青史人物”的传奇女人—— 相似文献
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挪威是一个只有400多万人口的小国,然而 却是世界捕鱼大国之一,并且拥有许多世界第一流的远洋航海捕鱼船队。世界上第一位远洋航海捕鱼船女船长——萨费里尼·凯莉,就来自挪威。萨费里尼·凯莉于1962年出生于挪威最靠近北极的一个小岛上,父母都是渔民,家中 相似文献
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历时84天的西向环球航行
我以前做过杂货船的水手、三副、二副、大副和船长,后来又当过多用途货船和小型集装箱船的船长,最终成为一艘大型集装箱船的指挥者.比较典型的航程是多次参与一艘大型集装箱班轮历时84天的西向环球航行——从上海港出发,在上海港引航员引领下驶出长江口,开往东海;在中国香港、新加坡短暂停留后,穿越马六甲海峡,经印度洋、亚丁湾、红海,过苏伊士运河,一路挂靠热那亚、巴塞罗那、瓦伦西亚,而后出直布罗陀海峡,跨越北大西洋,停靠纽约、萨瓦那、迈阿密,穿越巴拿马运河后,继续西行,旁经墨西哥海岸,停靠长滩、西雅图、温哥华,最终横渡北太平洋,经津轻海峡,入日本海,回到上海的母港. 相似文献
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卢兴林 《中国远洋航务公告》2007,(3)
窗外依稀可听到爆竹声,不管心理上是否做好准备,新的一年又在我们休假、上船的往复中无声无息的到来。今年赶上在家过年,妻女正在为准备年货忙碌着,父母也少了一份对远航儿子的牵挂,脸上洋溢着团聚的欢笑。 相似文献
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窗外依稀可听到爆竹声,不管心理上是否做好准备,新的一年又在我们休假、上船的往复中无声无息的到来。今年赶上在家过年,妻女正在为准备年货忙碌着,父母也少了一份对远航儿子的牵挂,脸上洋溢着团聚的欢笑。 相似文献
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两位船长的防抗海盗攻略 总被引:1,自引:0,他引:1
商船如何自救抗海盗?刚刚从亚丁湾归来的护航船长郭好乐和刘景升对此可谓满腹经纶。两位船长告诉本刊记者,因海域辽阔,所有商船完全依赖军舰护航并不现实,所以,只有船舶自身做好防范和抗击海盗的准备,才能更有效地保护船舶及自身安全。两位护航船长从长 相似文献
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号称世界上最豪华的大型客轮,四万六千吨级“塔坦尼克”号于1912年4月14日深夜碰撞冰山,终于不幸沉没于大海。这一惨祸发生以后,许多海运界人士和世界舆论无不为之震动,众说纷纭,在有关造成这场祸患的起因而发生的无数指责和冷嘲热讽的浪潮中,最令人吃惊或沮丧的莫过于在出事地点附近有一 相似文献
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闯过川江的急流险滩,引领入港的中外船舶;南澳岛被她推上了特区发展的前台,海运中专又注入了她的一腔热血。李正容,作为新中国第一位女引航员,对大江大海一往情深。 相似文献
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她是深圳特区第一位海上女交管员,她和她的众多男同事一样,每天对着复杂的电子屏幕,时刻紧绷着神经,关注着辖区船舶的一举一动。她说,她只是做着大家都会做的最平凡、最普通的工作。而当一名"优秀"的值班员,是她目前最大的理想。她叫邓蔷薇,"是我们交管中心第一位也是目前唯一的女同志,但也没办法享受特殊待遇,海事局指挥中心肩负深圳水域水上安全重任,一年 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(10):44-45
1961年,南中国海的洋面上,新中国第一艘自营远洋客轮——光华轮劈开巨浪,平稳前进。船头的甲板上屹立着新中国第一位远洋船长一~陈宏泽。祖国大陆的轮廓在望远镜中已经清晰可见了。光华轮即将成功完成她的处女航。但船长陈宏泽深知光华轮的终点,只是新中国远洋事业的起点,是祖国航海事业迈出的第一个脚步。新中国要成为世界上真正的海上大国、强国,需要一代又一代的中国航海人披风破浪,开拓进取。 相似文献
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