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相似文献
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1.
尊敬的阿兰·布里斯通先生,女士们,先生们:下午好!非常高兴参加此次会议。下面,我代表北京市公安局公安交通管理局发言,题目是《科学管理、严格执法、高效服务,创建和谐有序的道路交通环境》。北京作为国际化特大型城市,  相似文献   

2.
尊敬的各位部长,女士们,先生们,朋友们:金秋时节,我们相聚在北京,共同迎来了第十四届智能交通世界大会的召开。今天,各位同仁又相约部长论坛,共商交通发展与合作大事。在此,我谨代表中华人民共和国交通部对本次论坛的举办表示热烈祝贺,对各位部长和与会来宾表示热烈的欢迎,对长期以来关心和支持中国交通发展的朋友们表示诚挚的谢意。  相似文献   

3.
顾刚 《道路交通与安全》2007,7(5):F0004-F0004
第14届智能交通世界大会于10月9日至13日在北京隆重举行。会议围绕"智能交通、创造美好生活"的主题共举行了3场全体大会、10场行政会议、60场特别会议、14场科学会议、106场技术会议和6场互动会议。  相似文献   

4.
1北京交通管理面临的形势与挑战进入21世纪以来,随着北京交通机动化进程的不断加快,车路矛盾日益尖锐,道路交通拥堵已成为制约城市功能发挥和社会经济发展的重要因素。北京道路交通面临着严峻的形势和挑战。  相似文献   

5.
《交通与计算机》2007,25(5):126-126
第十四届智能交通世界大会于2007年10月9日~13日在北京隆重召开.国务委员陈至立代表中国政府向大会发来贺信,对大会的召开表示祝贺.她说,当今时代,发达的交通已经成为衡量一个国家现代化程度的重要标志之一.智能交通世界大会是各国在交通科技领域开展合作与交流的重要平台.  相似文献   

6.
《汽车与安全》2016,(7):78-79
7月11日,第十四届世界交通大会在同济大学开幕,来自世界80余个国家的1000余名代表齐聚一堂。同济大学校长裴钢,世界交通研究会主席、  相似文献   

7.
应英国伦敦第13届世界智能交通(ITS)大会组委会的邀请,北京奥组委交通部部长兼北京市公安交通管理局副局长于春全及第14届世界ITS大会组委会办公室副主任、北京市公安交通管理局科研所副所长梁玉庆等一行4人,于2006年10月7日,随同北京市政府代表团赴英国伦敦参加第13届世界智能  相似文献   

8.
《汽车与安全》2014,(9):21-21
<正>第八届中国道路交通安全论坛于8月26日在京成功召开。来自公安部、交通运输部、国家安监总局、国家认监委、国家质检总局、全球道路交通安全合作伙伴、中国疾病预防控制中心、中国人民财产保险股份有限公司、中国人民解放军交通医学研究所、汽车整车和零部件企业以及国内外高校和研究机构的200多位专家和代表出席本届论坛。围绕本届论坛"共建人车社会和谐交通环境"主题,来自国内外的9位专家发表了精彩演讲,演讲以推进我  相似文献   

9.
随着社会的快速发展,汽车和驾驶员的保有量也在飞速增长,如今中国已全面进入汽车化时代,私人机动车成为了道路交通的主体。截至今年3月,全国机动车保有量为1.6亿辆,其中汽车5900万辆、摩托车8775万辆、挂车90万辆、上路行驶的拖拉机1500万辆、其他机动车2万辆;全国机动车驾驶人为1.7亿人,其中汽车驾驶人近1.1亿人。大量新车、新驾驶员上路,加剧了车路矛盾和交通拥堵,刮蹭事故不断增多,停车问题日益突出,私人机动车的交通安全监管已不容忽视。如何有效管理私车已经成为当前交通管理工作亟待解决的重要问题之一。  相似文献   

10.
"无人驾驶"的汽车却可以自由的超车,正常交通情况下高速公路上最高稳定速度为130公里/小时:不用停车就能交纳高速公路过路费,只是在车辆上安装一个烟盒大小的电子设备,便可完成自动刷卡收费;驾驶者一旦瞌睡,安装在倒车镜上时刻监测驾驶者瞳孔的仪器就会响起急促的报警声,座椅也会随之震动并吹出冷风;真正成为驾驶员的"出行高参",导航系统不仅  相似文献   

11.
2005年11月6-10日,第十二届ITS世界大会在美国旧金山举行。为及时把握世界智能交通技术的最新发展动向、考察学习智能交通新技术的发展与应用,同时也为筹备2007年在北京召开的第十四届ITS世界大会进行观摩考察,我们于2005年11月5-13日赴美国进行了为期1周的考察。在美期间,除参  相似文献   

12.
交通信息是交通运输发展的基础,交通安全是交通运输的重要目标,智能网联环境下的交通信息与安全越来越受到学术界的重视.第4届交通信息与安全国际学术会议(ICTIS 2017)在此背景下隆重召开.围绕交通信息与交通安全的核心内容,分别从道路、水路的信息与安全角度出发,研讨了水路信息多元化应用、海上事故分析与船舶避碰、道路基础设施信息交互、公共交通优化等热点问题,展示了最新的研究成果.综述了会议报告的热点,分析了交通安全趋势以及存在的问题,并指出新能源动力船舶系统安全与防控、多种类多模式交通流动态预测、无人船开发与应用、道路安全建模等是交通安全与信息未来的研究方向.  相似文献   

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