新闻

天合(TRW)召开汽车部件产品研讨会2005年4月21日,TRW(天合)汽车部件技术服务(上海)有限公司在上海举办了产品研讨会。此次会议演讲内容共分四部分,分别由来自 TRW 售后市场亚太地区总部的副总裁 Paul Teo(张绍龙)、产品经理 Marco Loth(马可罗)、产品助理经理 NgKian Ngee(黄建毅)及 TRW(天合)汽车部件技术服务(上海)有限公司的高级商务经理俞敏先生主讲。张绍龙先生介绍了 TRW(天合)的整个及亚太地区的业务,俞敏先生介绍了中国汽车零部件售后市场的情况及发展展望,马可罗先生介绍了制动摩擦片对售后市场的欧洲标准及 TRW 的标准,黄建毅先生介绍了制动盘对售后市场的欧洲标准。TRW 全国分销商参加了此次会议。TRW(天合)汽车部件技术服务(上海)有限公司是 TRW(天合)汽车集团在中国的独资子公司,负责天合(TRW)汽车集团在中国的售后市场业务,包括TRW/LUCAS 品牌产品的推广和销售,分销渠道的建设和管理等。     

TRW(天合)加快中国售后市场发展

作为世界领先的汽车零部件供应商，TRW(天合)在加快中国市场投入的同时，更把目光投向了售后市场。在2005上海国际汽车展期间，TRW(天合)亚太售后市场副总裁张绍龙先生表示，TRW(天合)将进一步加强在中国售后市场的发展。     

TRW(天合)售后市场新举措

1999年，美国TRW汽车集团（天合）在上海成立了天合汽车部件技术服务（上海）有限公司，这也是TRW中国售后业务的开始。“过去我们在中国售后市场以进出口贸易为主，现在我们将全面开拓市场。”艾旭茂（Alex Ashmore）这样描述TRW的新战略。[第一段]     

商业版

我司是TRW(天合)设立在中国的汽车零部件售后市场机构,主要负责包括香港特别行政区在内的中国售后市场业务。公司于1999年6月注册成立于上海外高桥保税区,并设有保税仓库。 美国TRW(天合)汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者。我们目前在22个国家有将近64,000名员工。     

行业动态

CAF校园职业梦想探索营走进江苏大学"CAF校园职业梦想探索营——汽车售后行业篇"于10月14日在江苏大学隆重举办,辉门、博世、德尔福、TRW、舍弗勒等参与了此次校园行的活动。在CAF校园职业梦想探索营活动举办的2天时间里,除了进行预热宣传、开营仪式、完整的户外展出外,还进行汽车售后论坛以及媒体后续追踪报道。10月15日,辉门公司售后市场总经理陈炜春等进行了演讲,大家围绕如何使中国售后市场快速     

精诚合作 互惠互赢 2010 TRW年度经销商大会有感

<正>2010年9月2日,以"精诚合作辉煌同行"为主题的TRW2010年度经销商大会隆重召开。TRW售后市场亚太区总监Alex Ashmore先生等高层领导,以及TRW售后市场中国区团队,和来自北京、广州、江浙沪等核心经销商齐集一堂,分享了TRW中国大家庭的发展情况。中国——TRW的战略重点TRW售后市场亚太区总监AlexAshmore先生在会上致词时表示,中国汽车市场的迅猛发展为全球汽     

每周要闻

天合(TRW)在上海举行汽车部件产品培训会 2003年11月19日下午,天合(TRW)汽车部件技术服务(上海)有限公司在上海举办了汽车部件产品技术培训会,邀请了德国专家Ulrich Gullering先生授课,TRW全国分销商和相关媒体出席,并展出了TRW在中国OEM和售后市场销售的部分产品。 天合(TRW)是全球十大汽车零部件制造商之一,在全球22个国家有6万多多员工负责设计、工程、制造和测试等工作。TRW公司的产品和业务包     

BPI王尚谦:着眼渠道建设 赢在终端

正Brake Parts Inc(BPI集团)致力于开发、研究与测试制动系统相关产品,其拥有在北美市场超过百年历史的雷贝斯托(Raybestos?)品牌,除了为中国市场提供各类高品质的制动系统产品外,BPI集团近两年在中国各大城市开启RBS制动安全养护项目。在汽车售后市场,相应的汽车零部件是必要的硬件支撑。汽车制动系统零部件是除轮胎、润滑油、滤清器等常用产品外,另一至关重要的售后产品领域。Brake Parts Inc(BPI集团)致力于开发、研究与测试制动系统相关产品,其拥有在北美市场超过     

传承百年历史 打造制动领导品牌

<正>创立于1902年的雷贝斯托品牌在美国诞生以来,一直致力于制动系统的研发和制造。其凭借持续的创新能力和品质管理而备受业界尊重,尽管该品牌几经易主,但其在美国汽车售后市场制动领域的领导地位却无人能够撼动。2011年4月,雷贝斯托制动业务正式进军中国汽车售后市场,经过整整3年的拓展和布局,雷贝斯托在国内建立了相对完善的渠道网络。BPI亚太区副总裁张     

信息速递

新闻博世南京工厂投产2013年3月20日,博世汽车部件(南京)有限公司新工厂正式宣布建成投产,新工厂总投资超过11亿元人民币,该工厂具备年产超过1亿只火花塞的生产能力,成为博世集团最大的火花塞制造基地。除火花塞外,新工厂每年将制造8000万件制动片和2.5万套检测设备,成为博世汽车售后市场制动组件和检测设备的新研发基地。博世汽车售后市场部门的人士表示,随着中国汽车保有量的不断增加,中国汽车售后市场将迎来难得的发展机遇,新工厂的建成将增强博世汽车售后业务的生产能力,并有效整合相关产品线的在华布局。     

划时代科技全方位服务--记博世贸易(上海)有限公司

在2002年北京国际汽车展上，汽车零部件业界的翘楚博世公司将展出其在底盘系统、汽油系统、柴油系统、能源系统、车身电子系统以及零部件售后市场和检测设备等几大领域的最新技术。其中包括第八代的ABS防抱制动系统，TCS牵引力控制系统、电子稳定程序(ESP)、州。Motronic电子节气门控制，轿车用柴油共轨系统、起动一发电一体机等一系列高新技术产品以及售后市场各大创新产品与博世汽车专业维修网络概念。     

电商主宰汽配市场已成必然?

<正>中国汽车售后市场蕴含无限潜力,电商运营逐渐渗透汽配市场。B2C+020模式看似双剑合璧,但依然存在渠道受制约、难有盈利、汽配质量参差不齐、用户固有的消费习惯等一系列问题。电商想要主宰汽配市场,绝非易事。在欧美汽车市场,售后市场可占据总利润的60%到70%,但我国汽车产业的成熟度还远不及发达国家的水平,售后服务与配件市场的利润占比仅40%左右。然而据统计,中国汽车配件流通行业的销售规模从2007年的1500亿元增长至2012年的4900亿元,年增长率保持在20%以上。预计到2015年,中国汽车售后市场规模将超过16000亿元。从数据来看,中国汽车售后市场前景广阔,售后服务与配件业务对于整个汽车销售的重要性将在未来不断     

售后市场——蓝海之争由"第二届中国汽车售后市场战略峰会"看中国汽车售后市场

日前，由捷培森中国（JF Pearson China）举办的一场售后市场的盛宴——“第二届中国汽车售后市场战略峰会”在上海落下了帷幕。来自整车销售公司、国际知名品牌零部件在国内的贸易公司、整车及零部件企业售后部门、汽配用品连锁企业等50多位中外企业家济济一堂，共同探讨中国售后市场的过去、现在和未来。一个话题意犹未尽。另一个话题又被展开。为期两天的峰会短暂而紧凑，留给与会者更多的是会后的回味和思考。     

TRW宣布多个中国市场投资项目

美国TRW（天合）汽车控股公司在法兰克福车展期间宣布了多项全球投资项目，其中多个项目涉及中国市场。在2011年和2012年TRW将开设或扩建11家工厂，并对关键市场进行新产品投资。     

辉门集团收购霍尼韦尔摩擦材料业务

辉门集团近期宣布,其旗下的Motorparts事业部已经完成先前宣布的对霍尼韦尔摩擦材料业务中某些业务资产的收购。 辉门Motorparts是制动摩擦材料领域的行业领军者，其产品在全球范围内广泛应用于原装轻型车、商用车及重型车。辉门集团在全球汽车售后市场中销售的制动摩擦产品系列包括Wagner、Femdo和Abex。继收购霍尼韦尔摩擦材料业务之后，Jurid等高端品牌将在辉门公司的产品阵营中锦上添花。辉门集团在制动摩擦产品行业中处于领先地位，可为主机设备客户提供低铜和无铜制动摩擦片解决方案,近期也开始向售后市场供应低铜制动摩擦片。     

安全 人人应享 TRW德国汽车安全之旅

应TRW(天合)汽车控股集团邀请,本刊记者于今年7月初参加了TRW在德国霍根海姆举行的大型媒体试乘试驾活动,并参观了TRW位于德国科布伦茨的制动系统技术中心及工厂。在7月2日的试乘试驾活动中,TRW全方位展示其在安全领域的产品,并重点介绍示了一系列先进技术,包括集成化制动控制系统(IBC)、24GHz雷达系统(AC100)及其它安全功能,如摄像传感器、主动安全带系统和电子稳定性控制系统(ESC)等。以"安全,人     

TRW电子驻车制动（EPB）先进技术

美国天合汽车集团（TRW Automotive）是全球最大的汽车安全系统供应商，TRW推出的电子驻车制动系统（EPB）属于制动产品系列。     

共赢与合作，探讨中国售后市场战略

中国车市经过多年的发展，随着越来越多的厂家和服务供应商意识到中国汽车售后市场的巨大潜力，如今的中国汽车售后市场已经成为一块香饽饽。     

更多技术引入中国TRW国产化加速

成立安全气囊气体发生器合资企业、引入EPS国产化生产线，在过去的2010年，TRW在本土化方面进行了更多的投入。面对快速发展的中国汽车市场，TRW期望进一步提高本土化响应能力。     

捷培森将举办汽车售后市场峰会

2008年9月18-19日，捷培森中国将在上海举办第三届汽车售后市场峰会。 汽车后市场素来有“黄金产业”之称，其占据着整个汽车价值链上60％左右的利润。为此，整车厂商、零配件供应商及售后市场服务供应方都希望能在全球第三大汽车市场——中国取得先机。捷培森中国在这样的契机下将组织第三届中国汽车售后市场峰会，希望能够搭建一个各方交流的高端平台。