加强国家汽车零部件出口基地企业的能力建设

8月17日,商务部和国家发改委在北京举行了首批国家汽车及零部件出口基地授牌大会。其中汽车零部件出口基地为116家。为此,国家要求这些企业实施出口名牌战略,加强自主品牌建设,培育一批出口名牌,增强国际竞争力。在此次116家出口基地企业排名中,万向集团作为首批     

中国汽车本土化生产问题

本土化的中国汽车业能做大不一定能做强关于汽车本土化生产的界定,目前有不同的看法。依据 2004年我国《汽车产业发展政策》第11章第52条“国家支持汽车生产企业努力提高汽车产品本地化生产能力,带动汽车零部件企业技术进步,发展汽车制造业”的精神,认为凡在我国本土本地生产的,无论是国有、民营,还是中外合资, 甚至纯外资,还有多种投资主     

中国汽车零部件国际市场开发战略探讨

中国汽车零部件工业已有一定基础,零部件先于整车打入国际市场.出口市场格局上始终采取全方位、多元化和重点市场、重点产品、重点突破的战略方针,目前已出口到100余个国家和地区.出口产品中技术含量高、附加值大的商品增多.出口企业已形成了国有外贸、外商和国有生产企业“三位一体“的体系结构,企业组织结构日趋合理.我国汽车零部件国际市场的开发,应采取成本领先战略、差别化战略和集中战略.     

中国汽车零部件国际市场开发战略研究

中国汽车零部件工业已有一定基础，零部件先于整车打入国际市场。出口市场格局上始终采取全方位、多元化和重点市场、重点产品、重点突破的战略方针，目前已出口到100余个国家和地区。出口产品中技术含量高、附加值大的商品增多。出口企业已形成了国有外贸、外商和国有生产企业“三位一体”的体系结构，企业组织结构日趋合理。我国汽车零部件国际市场的开发，应采取成本领先战略、差别化战略和集中战略：     

国有中小型企业走出困境的改革创新思路

针对目前国有中小型汽车和汽车零部件企业普遍存在的资金短缺、市场丧失和人才流失的问题,提出了以创新的思维方式,促进企业改革脱困的基本思路.     

我国汽车零部件工业发展现状、问题及十一五展望

我国汽车零部件企业数实际己超越1万家（含小企业），而国家统计局仅统计国有及规模以上非国有零部件制造企业，（规模以上指年销售收入〉500万元），2005年末国家统计局统计的汽车工业企业共6315家，其中汽车零部件企业4505家（含发动机），占统计总数71．3％。     

庆祝中华人民共和国建国60周年金秋十月长沙"第66届全国汽车配件交易会"本刊举行"2009汽车售后市场最受欢迎汽车零部件品牌奖"颁奖典礼

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨:改革开放30年来,汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上司以任意选购的商品.在这些零部件商品中,既有三资企业的产品,也有国有和民营企业的产品.     

《汽车与配件》庆祝中华人民共和国建国60周年 2009汽车售后市场最受欢迎的汽车零部件品牌奖评选告示

一、汽车零部件品牌奖评选宗旨:改革开放30年来,汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中,既有三资企业的产品,也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发     

"2006中国汽车零部件供应商大会"见闻(二)关注中国汽车零部件中小企业的生存与发展

中国汽车零部件行业一直存在分散、规模小和技术含量低的特点。据统计, 2005年中国汽车零部件企业总数为1670家,其中年销售额500万元以上的企业1515家左右,年销售收入大于10亿元的却只有38家。“十一五”计划中,“2010年前基本建成全球汽车零部件的制造业基地;2020年形成全球汽车零部件的制造业中心”战略目标的提出,使得中小汽车零部件企业的发展正成为各方关注的焦点。发改委中小企业司:建立公共技术服务平台,提升中小企业创新能力和竞争力在我国相当长的历史时期,各级政府更多关注的是大企业、特别是国有大企业的发展,而对中小企业采取的是“放开搞活”的政策。     

异军突起中国汽车零部件生产企业的巨大市场潜力

中国非国有性质汽车零部件企业的高速成长和市场扩张能力，已经成为汽车行业内部不容忽视的事实。虽然当初华尔街的银行家们带着第一笔资金注入中国的时候，就已经尝试涉足中国非国有汽车零部件企业，但那只是风险基金的投机行为。而今天国内外汽车界对非国有企业的关注，已经突破了对高额利润的追求。我们该问的问题是：这些企业现在占领了多少市场？10年后他们将占有多少市场？[编者按]     

访德归来谈汽车（三）

二、德国汽车零部件的开发和生产 汽车工业中,整车厂虽然重要,零部件企业的作用更不可忽视。汽车零部件企业是整个汽车工业的基础。零部件企业的产值在整个汽车工业中占有很高的比重。汽车的开发,很大程度上是汽车零部件的开发。在德国,汽车零部件企业跟整车厂存在着一种同生死共荣辱的关系。二者之间的合作非常紧密。德国的汽车零部件企业大致有如下一些特点。     

每周新闻

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每周要闻

1999年我国汽车产品进出口情况 1999年我国国有汽车企业车辆及其零部件出口总值15.9亿美元,增长率13.7％。 1999年我国汽车产品进出口值统计(部分)     

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日本汽车零部件企业的海外发展势头迅猛

近年来日本汽车零部件工业的发展动力主要来自对全球的扩张。据日本汽车部品工业会的汽车零部件产品出厂动向调查报告称，近几年来日本汽车零部件的出口增长率一直保持在二位数增长。究其原因，这不仅是为了满足日本整车公司在海外工厂的配套需求，而且也来自海外其他整车公司对“高品质的日本汽车零部件”的订货增长。 当然，这不仅仅是出口贸易看好，而且也归功于日本汽车零部件企业在海外设立生产基地和销售公司，提供技术和许可证制造与贸易等多种措施。[编者按]     

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一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来，汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中，既有三资企业的产品，也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展。无论是品种和品牌都有极大的丰富，在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。     

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一、汽车零部件品牌奖评选宗旨：改革开放30年来，汽车零部件已经成为汽车终端消费须臾不可离的市场上可以任意选购的商品。在这些零部件商品中。既有三资企业的产品，也有国有和民营企业的产品。经过许多年来的发展，无论是品种和品牌都有极大的丰富，在质量、价格、创新和售后服务等方面也都有不同程度的进步。