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相似文献
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1.
在期租合的履行过程中,船东经常会遇到租家针对船速减慢及燃油超耗进行索赔,涉及金融每航次少则一、两千美元,极大地关系到船、租双方的切身利益,本文就此问题进行一下探讨。  相似文献   

2.
刘征宇  张敏 《水运管理》2005,27(4):29-32
从分析劳氏法律报告的一个名案例“Appollonius”出发,探讨在船舶期租中进行船速索赔时应注意的问题和承租人可援引的其他法律救济措施,以期在实践中减少并避免因此类纠纷引起的经济损失。  相似文献   

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近年来,海运事业飞速发展,期租船业务十分活跃,燃油公证检验日趋增多。本文介绍了国际上燃油公证检验中通常使用的燃油重量修正系数W.C.F,希望能引起国内检验机构和船舶管理人员的重视。  相似文献   

5.
近年来,海运事业飞速发展,期租船业务十分活跃,燃油公证检验日趋增多。本文介绍了国际上燃油公证检验中通常使用的燃油重量修正系数W.C.F,希望能引起国内检验机构和船舶管理人员的重视。  相似文献   

6.
杨廷保 《世界海运》1998,21(2):31-32
定期租船合同是由出租人和租船人订立的收面契约,出租人提供指定的船舶在约定的时间由由租船人按合同条款规定作用船舶进行客货运输或其他作业。阐述了期租船船长如何处理与租船人的关系,强调作为船长为维护船东利益,保证船舶安全,必须严格履行合同。  相似文献   

7.
定期租船是出租人(通常是船东)经营船舶的主要方式之一.和航次租船相比,定期租船的优点在于出租人可以省去许多诸如揽货、订舱、营运调度、港口代理等环节,通过定期收取租金而取得稳定的利润.可以想象,船舶期租给一个实力强、信誉好的承租人经营,对出租人来说,通常可以获得稳定可观的利润.  相似文献   

8.
《船舶航次期租(TCT)期间应注意的若干问题(一)》刊载在本刊2009年第5期。  相似文献   

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11.
ABSTRACT

Due to the outstanding strength of advanced machine-learning techniques, they have become increasingly common in predictive studies in recent years, particularly in predicting ship energy performance. In constructing predictive models, prior studies have mostly employed vessels’ technical parameters to establish machine-learning algorithms. To bridge this research gap and enable wider applications, this paper presents the design of a multilayer perceptron artificial neural network (MLP ANN) as a machine-learning technique to estimate ship fuel consumption. We utilized the real operational data from 100–143 container ships to estimate fuel consumption for five different container ships grouped by size. We compared the performance of two ANN models and two multiple-regression models. Four input parameters (sailing time, speed, cargo weight, and capacity) were included in the first ANN and the first regression model, while the other two models only consider two inputs from physical function. The mean absolute percentage error of the ANN models with four inputs was the smallest and less than those in extended statistical models, demonstrating the MLP’s superiority over the statistical model. The MLP ANN model can thus be applied to confirm the effectiveness of the slow-steaming method for achieving energy efficiency.  相似文献   

12.
船舶作业时间百分数的计算与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从船舶在波浪中运动的机理出发,在船舶耐波性理论预报的基础上介绍船舶作业百分数的计算方法,并对船舶作业百分数进行了简要分析。  相似文献   

13.
赫伟建 《天津航海》2004,(4):10-10,24
此文分析了劣质燃油的特点及在运行中可能出现的问题,介绍了在船舶使用劣质燃油时的管理要点,为科学使用劣质燃油和保证船舶的正常运行提供了管理要点。  相似文献   

14.
近几年来,由于油价的大幅上涨,为降低成本,我省有相当部分的船舶在燃用劣质燃料油.本文对目前船舶燃用劣质燃料油情况进行调查分析,指出了使用燃料油后对柴油机工作的影响,并提出了相应的对策.  相似文献   

15.
俞国平 《世界海运》2005,28(4):40-42
在期租实务中,船舶出租人和承租人由于船速与燃油耗量等引起的争议不断增多,对租约中的船速与燃油耗量条款进行全面的分析与理解,将有助于探求相应的对策并减少或避免不必要的纠纷。  相似文献   

16.
ABSTRACT

Accurately estimating fuel consumption of ships is crucial for shipping companies, port authorities, and environmental protection agencies. The bottom-up approach is becoming increasingly popular because it can estimate ship fuel consumption by accounting for ship activity conditions, such as changes in voyage speed, time, and distance; however, its use is still limited when estimating ship fuel consumption. Ship-specific information, such as the daily fuel consumption rate for main and auxiliary engines for every vessel, is expensive to gather, and generally not collected from private shipping companies. To address this research gap, we develop simplified and composite ship fuel consumption models for ocean-going container ships by size using a regression model. To estimate the fuel consumption models for container ships, we rely on ship activity data, including average speed and sailing time, distance, and actual fuel consumption for main and auxiliary engines. This information is obtained from a major container shipping company in Korea. We estimate and validate the parameters associated with fuel consumption for five different container ship sizes, all of which are smaller than the Post-Panamax container ship (15,000 TEU and above).  相似文献   

17.
论水域船舶油污染监督管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘昌涛 《中国水运》2006,4(5):12-13
作为世界航运大国,我国对控制来自船舶的污染和应对船舶造成的溢油污染事故十分重视,但随着我国石油海上运输量的迅速增长,加之对其监督管理有很多不足之处,使我国水域船舶油污染监督管理面临严峻的考验.本文介绍了国内船舶油污染监督管理现状,并对其提出一些建议.  相似文献   

18.
方峰 《天津航海》2002,(3):24-25
通过对船舶主机故障实例的介绍和分析,从实践方面证实了使用劣质燃油时,油温过低对船舶的损害,进一步说明了保持油温正常的重要性。  相似文献   

19.
为防止船舶搁浅,需要掌握船舶下沉量的有关理论.文章对涉及船舶下沉量的有关现象、理论和计算方法,进行了阐述.  相似文献   

20.
非自航工程船舶锚泊设备配置计算探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着深水港口建设的发展,外海施工项目日益增加,非自航工程船舶按照常规配置的锚泊设备已不能完全满足水上锚泊安全及移船作业需要。合理地配置、应用锚泊设备,将会有效地改善非自航工程船舶在深水海域的锚泊安全和移船作业效率。笔者根据非自航工程船舶锚机配置现状,对其合理性和安全性,通过对比分析和计算做些探讨。旨在从设备配置上进一步提高船舶安全作业能力。  相似文献   

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