别克全新英朗重磅出击主流中级车市场

<正>全新英朗的外观设计融汇了别克RivleraⅡ概念车的设计精髓,秉承别克"动感流畅"的设计语言,整体车身造型简约动感。日前,上海通用汽车正式公布了别克全新英朗官方外观与内饰图片。作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型,全新英朗采用别克新一代产品高效造车理念,凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控以及高效全面的安全配置,带来真正读"懂"消费者需求的全新中级车驾乘体验。     

懂你的全新英明

<正>18年来,别克品牌与无数立志卓越的伙伴比肩,与所有追求梦想的人们一起创造最为卓越的生活。如今,全新英朗,作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型闪亮登录《梅卿快车道》演播室,让我们一起见证全新英朗的风采。别克全新英朗是一款诞生于全系全优战略背景下的主流中级车。其凭借现代的设计和领先的高效科技不仅为用户带来更有型、更舒适、更高效、更可靠的全新中级车体验更进一步加强了别克在中级车市场的领导地位,推进了新一轮产品快速发展的脚步。简约优雅的外形全新英朗秉承了别克最新一代流畅的设计语言,简约动感又不失大气优雅。一位资深别克车迷这     

别克全新英朗“懂”你而来

<正>别克全新英朗凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控以及高效全面的安全配置,带来真正读"懂"消费者需求的全新驾乘体验,并为细分市场消费者提供极具竞争力的全新选择。别克全新英朗搭载18T和15N两款别克全新一代高效动力总成,全系共9款车型,并有6种外观颜色与4种内饰搭配可供选择,售价10.99万元~15.99万元。     

懂你,自然要懂安全 上汽通用别克英朗安全性深入解析

<正>一款车究竟‘懂不懂’安全,影响因素有很多,比如车身结构运用的高强度钢比例,约束系统的匹配是否合理,主被动安全配置是否丰富等。最终,反映在C-NCAP碰撞测试中,就是要成绩过硬。别克全新英朗究竟‘懂不懂’安全呢?严格的C-NCAP碰撞测试可以告诉我们答案。于今年3月2日上市的别克全新英朗,被称为"真正读‘懂’消费者需求的全新中级车",这话听起来比较牛气,到底是真是假呢?随着国内汽车市场的日渐成熟,中级车消费者对汽车品质有着更高的追求,对于汽车安全性更是十分重视。"懂"消费者需求的英朗自然要在安全性方面切实让人放     

2018款别克新英朗

正测试地点:中国·北京2018款别克新英朗携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验,以及无忧用车服务出现在人们面前,带来好看、好开、好乘、好用、好养的"五好"体验英朗是别克品牌战略布局的重要车型,这一代车型自2015年上市以来,以满足消费者的驾乘体验需求为己任,赢得了百万用户的认同,成为家庭轿车市场的佼佼者。如今,2018款别克新英朗则携全新驱动系统、全新造型设计、全新的互联体验,以及无忧用车服务,出现在人们面前,以"懂"你更多,来满足消费者好看、好开、好乘、好用、好养的"五好"体验。     

2013款别克“双英”重装上市

2012年9月25日,上海通用汽车宣布向市场推出全新2013款别克高档中型轿车英朗GT和五门运动轿跑车英朗XT,即日起在全国别克4S店接受预订和销售。作为领衔中级车高端细分市场的畅销主力,2013款别克"双英"在动力总成、排放、配置等方面做了全面升级,包括升级全新一代S6六速手自一体变速箱、全系升级满足欧5排放标准、增加驾驶员6向电动座椅、外后视镜加热等全新配置,令2013款别克"双英"不仅更加环保,更带来全新高品质驾乘体验,而销售价格却保持不变。     

全新东风标致508

<正>全新东风标致508不仅有了更好的卖相,在配置方面也看出了厂商满满的诚意在去试车之前,我都会习惯性地上网先查阅关于即将试驾新车的相关信息,进行简单的了解,当全新508的官方图片呈现在我眼前时,我不禁发出了一声感叹,全新508真的比以前好看多了。它看上去多了几分时尚的都会气息,并且更突显了法系车独特的设计格调,同时融入当下一些流行的设计元素。让我在见到它之前就开始对这次试驾活动充满了期待。     

BUICK VERANO 抢滩高端市场

<正>拿到钥匙之前我对威朗都没做过什么深入研究,也导致英文的讲解的时候总是有一个词不明白是什么意思,后来发现它是威朗的英文。试驾之前威朗就已经上市了,不低的起售价和最高价让人咋舌,说夸张点,很多人会觉得通用是不是疯了。关于定价是否合理的问题我会通过使用感受和对比竞争对手来分别进行分析,其中一个原因是由于通用别克在早些时候发布了新英朗,重新进行产品定位后价格亲民了很多,但也因此让英朗和君威之间出现了价格空缺,所以这个价格区间就留给了即将上市的威朗,从产品线来看,它只能是这个定价了。     

别克高档中型MPV与新一代别克中级车家族联袂上市

正GL6售价14.49-16.69万元阅朗、英朗、威朗售价10.99-18.59万元10月16日,上汽通用汽车别克品牌迎来年度盛事,一举推出多款面向家用的全新产品,包括备受瞩目的高档中型MPV别克GL6,以及新一代别克中级车家族——全新多功能旅行车别克阅朗、精品中级车2018款别克新英朗、高端运动型中级车2018款别克新威朗三厢和威朗两厢/GS,拉开了品牌深化家用车市场布局的大幕。其中,别克GL6售价14.49-16.69万元,提供3种车型、6种车身颜色;由别克阅朗领衔的新一代别     

弯中争霸 2012别克S弯挑战赛北京站火热起跑

在全新升级的360环形智驱赛道上,首次加盟的君威GS以及英朗XT和众多竞速好手一起,不断刷新最快圈速,以澎湃动力将速度与精彩推向极限。6月9日至11日,2012别克S弯挑战赛北京站在北京嘉年华汽车广场火热举行。在全新升级的"360环形智驱赛道"上,来自媒体以及报名参赛的各路好手驾驶君威GS和英朗xT1.6T展开了激烈对抗。别克S弯挑战赛的一大特色是与国际流行趋势同步、兼具较强专业眭的赛道设计。     

锋芒 上海通用别克英朗

<正>如果说新君威所带来的运动气息还不够强烈的话,那么英朗的横空出世让我们彻底领略了别克的运动精神。请不要把英朗和以前的凯越HRV相提并论了,在一整天的试驾结束之后,我已经被这款车所显露的锋芒完全震撼。那些认为新君威运动气息还不够强烈的消费者,绝对会在英朗身上找到令他们满意的驾驶乐趣。     

高于生活

上海通用别克对于三厢车的追求明显比两厢车更执着,自从凯越HRV问世以来。就再也没有一款两厢车出现了,在2009广州车展上亮相的英朗让我们看到了上海通用并没有放弃紧凑型两厢轿车的巨大市场。不过,虽然英朗与凯越HRV同样都是两厢车,但是它们之间却丝毫没有相似之处,从外形设计风格、动力配备所突出的主题…英朗将自己的身份定位在了和新君威一样更加突出运动的方向,是高于家庭用途之上的。     

越级出征别克英朗GT

别克品牌近些年来为我们贡献的都是实力之作，我们忘不了新君威登场时的惊艳，别克越登场时的大气以及英朗XT为我们带来的超强动力表现，现在英朗GT来了，拥有君越的豪迈大气，英朗XT的操控表现以及OnStar为代表的舒适配置，     

神似上海通用别克英朗GT

刚一出门就有些懵，因为眼前有辆红色的别克车头正对着我。难道这就是我们马上要试驾的英朗GT？尺寸这么大？再一转头才发现，我们的试驾车整齐地排列在停车场的另一侧，而跟前的这辆是君威。细看之下又发现它们的气质派头真的很接近，只不过英朗GT的前脸造型更像君越。     

2018款别克新英朗新技术剖析(上)

正2018款别克新英朗来自上海通用自主设计的K平台,采用经典直瀑式进气格栅和最新家族飞翼式标牌及全新的尾部造型。在动力总成上有三种不同的组合:1.0T+6MT1.0T+6速DCT1.3T+第三代GF6VIN号各字幅的含义如表1所示。2018款新英朗装配有两款发动机,1.0T的LJI发动机和1.3T的LI6发动机。它们都是上海通用全新一代小型发动机,由泛亚自主研发并拥有完     

海派本帮之争 别克新英朗18T运动旗舰型 上海大众新朗逸1.6L自动舒适型

<正>虽然今天这两款产品在市场上都很成功,可随着时间的推移,我相信它俩会走向不同的方向,新英朗会以它满满的正能量开拓出更宽广的市场海派本帮菜是上海本帮地方菜的简称,以浓油赤酱、咸淡适中、保持原味、醇厚鲜美为其特色,后为适应上海人喜食清淡爽口的口味,在保持传统特色的同时,吸取众派之长,菜肴渐趋向淡雅爽口,形成"海派本帮"之新特色。随着同为上海汽车厂家的上海通用别克和上海大众完成对其畅销主力产品家庭轿车的升级换代,新一轮硝烟再起。作为开启别克中级车全新战略布局的重磅战略车型,全     

非常6＋1——上海通用 别克英朗

什么来头？它的本尊是Opet Astra（雅特），在德国是唯一可以威胁Goff地位的掀背钢炮，而挂着别克车标的英朗。就是新一代Opel Astra。 新一代Astra开发时充分考虑到欧洲与中国市场的需求，在老雅特Delta平台的基础上，工程师针对动力与底盘都做了大幅改良     

灵感 BUICK ENSPIRE CONCEPT

<正>别克的Enspire概念车命名取自于英文"Inspire"意为激发灵感。虽然Enspire概念车所阐述的是未来别克整个设计走向,但不难看出在设计风格层面别克的变化,譬如年轻化和运动化,这与之前别克那种美式豪华定位有着很大的不同。而Enspire这种跨界轿跑SUV的风格,在别克之前各种车型上都未曾体现过,到是在一些标榜特立独行的年轻品牌上不少见。     

2014别克S弯挑战赛揭幕

2014年别克S弯挑战赛在广州拉开帷幕!在首战比赛中，吸引了超过300名车迷和粉丝参与，经过两天的激烈角逐，场面非常热闹。通过赛前讲解，笔者发现今年的别克S弯挑战赛采用了全新的多任务、积分式的赛制，并首次引入通用汽车全球培训专业试车手的“御用”L1PRO专业一级赛道。同时，在以往君威GS和英朗XT两款赛车的基础上，加入最近比较热门的紧凑级SUV昂科拉，竞赛环节更为新颖丰富。正如上海通用汽车别克市场营销部部长施弘所说的：“焕然一新的赛制、赛道和赛车，让今年的别克S弯既竞速也竞技，丰富有趣又不失专业性。”     

而今迈步从头越 全新别克君越2.0T SIDI智享旗舰型

"不喧哗,自有声"是全新别克君越最为贴切的品牌口号,车内配置的大幅度升级让我快要忽略了外观的些许变化。我可以很负责任地说,这辆别克君越的确是一辆高档车了