教学改革的关键在于教育思想的转变——谈“知”与“能”和“教”与“学”

在知识和人才已成为新科学的兴起、生产力的发展、经济的繁荣、文化的昌盛和社会的进步的决定性因素的今天，我国的高等教育能否适应世界新技术革命的挑战，能否适应以经济建设为中心的社会主义现代化建设的需要，能否适应我国对外实行开放政策所面临的伟大变革的新形势，     

高校学生宿舍公寓化和德育工作体系改革

新世纪我国高校发展必须充分认识学生公寓建设的重要性与艰巨性，同时适应高校后勤社会化改革的需要，营建“管理育人、服务育人、活动育人、化育人、自觉育人”的德育工作新体系，培养适应新世纪发展的人才。     

铁路第六次大提速是中国铁路迈向高速时代的新起点

中国铁路通过六次提速，在适应社会主义市场经济发展道路上取得了很大成绩，但是由于长期以来投资不足，目前大多数铁路仍然处于客货共线、运能不适应运量的状况。[编者按]     

如何改善水路运政执法工作

现代行政管理对水路运政执法工作提出了更高要求，必须适应水路运输市场经济的发展；必须适应科学化要求；必须适应民主化、法制化要求。执法中还要注意原则性和灵活性。     

基于模糊神经网络的语言识别

神经网络上仍多极、并行、分布式、高度容错能力，并具有自行组织自行发展的适应性功能，能在被处理的信息内容引导下，自行改造其自身的结构及其运行规则，是研究非线性的、适应的、大脑风格的信息处理的全新工具，因此，本文提出一种模糊网络模型和自适应学习算法，并用自然语言的识别处理控制。     

重组公司企业文化

广远从经营实体转变为投资管理公司，职能定位发生厂根本变化。为了适应这种变化，我们对广远的架构作了调整，从“硬件”上解决广远的可持续发展问题，但是，我们的人员、员工技能、共同的价值观和企业风格等“软件”，也就是我们的企业化必须适应这种变化。     

高教运行机制新模式的探讨

经济体制和高教体制的转轨，必然要求高等教育运行机制相应地有—个根本性的转变。也就是说，高等教育要适应经济建设和社会发展需要以及经济体制改革的要求，迅速转换现行的高教运行机制，使其与改革后的国家统筹规划和宏观管理，学校面向社会自主办学的高教新体制同步协调、相互适应。     

二十一世纪我国运输发展战略问题

未来20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期。党的十六大提出国民经济要翻两番，要全面建设小康社会，正确制定我国运输发展战略，实现我国运输业跨越式发展，是我国运输界应积极面对和急待解决的问题。建国以来，特别是改革开放以来，我国运输业有了快速发展，实现了从限制我国经济发展到缓解的转变，但从全局来说远不能适应经济社会发展的要求。根据未来20年国际国内形势的发展，我国运输业应继续加快建设，力争2010年初步适应、2020年基本适应经济社会发展的要求。为了实现这一战略目标，应增加各种运输方式的运输线路长度，加快西部地区的运输建设，加快运输大通道、和周边国家运输联系的网络、不同旅客群体和不同货类运输系统建设，加快运输企业战略性结构调整和现代化建设步伐。为了适应这一要求，国家应制定积极的政策和有力的措施，保证上述目标的实现。     

大学新生适应教育的有效载体研究

论述大学新生适应教育载体的确立扣选择原则，提出新时期大学新生适应教育的有效栽体主要有教学载体、文化载体、活动载体扣网络载体。     

对发展高速公路客运的思考

近年来，高速公路客运以其快速安全、经济、舒适的优势，在综合运输体系中的地位日趋重要。本文在分析高速公路客运的特点、发展面临机遇的基础上，针对目前存在的主要问题，提出了组建大型客运集团的必要性和紧迫性。高速公路客运企业只有按照市场经济发展的客观规律，从适应旅客出行要求出发，改善企业经营与管理，才能适应旅客运输发展的新形势。     

教育改革的主攻方向和根本目的

在研究教育如何适应社会主义市场经济时，不能过多地考虑教育如何直接参与经济活动，如何创造经济价值等，而要注重基础教育的本质功能是培养人、塑造人，是公民的基本素质教育。它的根本任务是为培养高质量的合格人才打基础。因此，学校的各项改革和筹划适应市场经济的各种举措，     

关于沥青拌合站的改造建设与混合料的配合比设计：—谈我站沥青混合料设计在高等级路面施工中的运作

沥青混凝土拌和设备以人工加小型的传统拌和设备方式，无论从工程质量还是经济效益方面，不能适应高等级沥青路面施工要求，不能适应高等级沥青混凝土路面的质量要求，因此建立沥青拌和站势在必行。     

基于人眼适应曲线的公路隧道加强照明研究

为优化公路隧道内照明方案，从人眼适应曲线的角度对高速公路隧道加强照明的设置进行研究，对隧道照明规范进行分析，从照明视觉舒适性的角度入手，通过灯具布设对照明的影响仿真分析，提出更加契合人眼对亮度适应过程的照明设置模式，在节约电力资源消耗的同时，提高营运管理水平及司乘人员的安全性、舒适性。     

苏州道路运输业面对加入WTO的应对措施

苏州交通许多地方尚不适应“入世”要求，要强化知识培训，增强紧迫感和危机感，制定符合实际和市场运作规律的政策措施，改进管理，培育发展道路运输市场，提高企业竞争能力，健全适应“入世”需要的跨世纪人才队伍。     

广西航道管理适应两个根本性转变初探

结合广西航道的实际，探讨了航道管理适应两个根本性转变的途径和措施，指出航道管理应推行规范化，科学化，制度化，法制化管理，改革劳动用工制度和实行工程与管理维护分开，以适应两个转变，进一步搞好航道管理工作。     

大学生择业观的转变及女大学生就业难初探

从适应于产品经济的国家计划统配方式，转变到适应于有计划商品经济的分配方式，是大学生分配制度的一大改革。要完善这项改革，必须重视大学生择业观念的变化，解决好女大学生就业难的问题。     

道路信号交叉口智能型交通控制方法研究

本以模糊理论为基础，在借鉴既有定时交通信号控制方法，并在对具体交叉口的实际交通状况进行调查、分析的基础上，建立单个道路信号交叉口的交通控制方法。本方法考虑道路交通流变化的不确定性，通过实时配时方案调整适应交通流的变化。研究结果表明，智能型交通控制方法更能适应交叉口复杂多变的交通状况，对减少车辆延误具有效果明显。     

入世后如何调整和完善政府铁路管理职能

入世，首先是政府入世．为适应WTO的要求，政府的管理职能就必须改革、转变．本文针对铁路高度集中的“半军事化”的政府管理体制，结合WTO规则对政府职能的要求，具体分析了政府铁路管理职能转变的主要内容，找出了入世后我国政府铁路管理职能所面临的新挑战，提出了为适应WTO规则完善和转变政府铁路管理职能的对策和建议．     

档案管理工作如何应对WTO

随着我国正式加入世界贸易组织，开放搞活进入新的阶段。面对“入世”，各行各业都在谋划对策，迎接新的发展机遇和严峻挑战，档案工作也是如此。如何适应“入世”要求，使档案工作适应国际和国内新形势，积极探索社会主义市场经济条件下全面落实档案工作两种职能的新思路、对策和方法，逐步解决档案工作中一些深层次的矛盾和问题，是摆在每一个档案工作面前的新课题。     

环球要刊速览

铁道部印发铁路“十二五”建设规划 据报道，近日铁道部印发铁路“十二五”运输安全保障体系建设规划。根据规划，运输安全保障体系建设的总体目标是构建适应“十二五”铁路运输安全的监管体制和管理机制，在设备设施、人员素质、技术创新、维修方式等方面取得重大进展，行车安全装备实现系统化和现代化，安全监测、信息传输、预测预警和抢险救援适应铁路运输和安全发展需要，安全管理科学化、规范化水平明显提高，努力实现事故总量和伤亡人数下降。