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1986年,我国有了第一部《邮政法》。这部《邮政法》对保障公民通信权利、促进邮政事业发展起到了重要的作用。 相似文献
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4月24日,《中华人民共和国邮政法》获全国人大常委会表决通过,并将于今年10月1日开始实施.新法公布后,社会各界反响强烈.记者近日采访到民营快递企业、外资快递代言人和专家,将有代表性的观点摘录如下: 相似文献
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修改论证了八年的<邮政法>终于有望出台.近日,<中华人民共和国邮政法(修订草案)>在十一届全国人大常委会第五次会议进行审议.这份被业内称作"第十二稿"的<邮政法(草案)>针对外资快递和民营快递定制了不同的"游戏规则",在国内快递江湖中暂时划分了地盘. 相似文献
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新《邮政法》的进步与软肋 总被引:1,自引:0,他引:1
1986年,第一部《邮政法》出生在计划经济时期,以满足邮政的普遍服务为主.具有比较单一的公共服务功能。邮政当时政企合一.主要任务是满足低水平的国人用邮需求.以普遍服务为限,基本不存在快递服务。 相似文献
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历时10年修改,经过各方交锋,对邮政专营范围模糊处理并留下后续悬念的新《邮政法》终于在2009年4月24日通过审议,并于2009年10月1日开始实施。 相似文献
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邮政快递之争由来已久
2006年2月中旬,55岁的上海东方万邦快递有限公司的副总经理刘和平,已经没有心思跟家人一起过元宵节了,因为他将又一次赶往上海浦东国际机场,为《邮政法》修改稿第7稿的出台代表民营快递企业进京"告御状".围绕着邮政法的修改,刘和平已经把自己在上海和北京之间"快递"了无数次. 相似文献
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作为我国邮政发展史上的里程碑,《中华人民共和国邮政法》(以下简称“新《邮政法》”)于4月24日经全国人大常委会第八次会议审议通过。同日,胡锦涛总书记签署了第12号主席令。 相似文献
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历时10年修改,经过各方交锋.对邮政专营范围模糊处理并留下后续悬念的新《邮政法》终于在2009年4月24日通过审议.并于今年10月1日开始实施。 相似文献
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在全国3 0个省(区、市)的邮政管理局成立完成后,邮政体制改革的关键--新<邮政法>更加令人期待.但种种迹象表明,历经20年、八易其稿的<邮政法>修改草案因争议过大、牵涉面广可能仍会推迟表决.尽管距离1 2月份全面开放快递业的大限已时日不多,但"等待戈多"的状态可能会依然延续. 相似文献
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我国的驾驶员培训,是随着我国经济社会和汽车工业的发展逐渐壮大的。从初期拜师学艺开始,先后经历了职业驾驶员培训、驾驶培训市场的萌芽、驾驶培训市场的动荡直到现在的驾驶培训市场的社会化,走过了近60年的历程。近年来,国家有关部门围绕驾驶员培训实施素质教育工程,深入贯彻落实驾驶员培训管理工作相关规定, 相似文献
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<正> 铁路企业建立现代企业制度的工作,虽然目前仍处于试点阶段,但已经在铁路系统内部引起强烈反响,许多企业都跃跃欲试,有的想改制为股份制企业,有的想搞企业集团,有的想搞控股公司。但要真正地建立现代企业制度,而不是搞“翻牌公司”,就必须改变过去的那种粗放的经营方式,由低层次的生产经营向高层次的资本经营发展。本文拟从资本经营的角度谈一谈铁路企业步入高层次的经营问题。 相似文献
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<正> 近几年来,四川省乃至全国部分专业运输企业在推进企业内部经营机制改革,对企业原有客、货车辆实行“单车承包、租赁和产权转让”的同时,大量吸收社会团体、单位和私营客货车辆挂靠经营,对在短期内改善专业运输企业经营状况和减缓企业亏损局面,壮大企业经营规模起到了一定的作用,为公路运输企业向规模化方 相似文献
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由国务院法制办牵头起草的《校车安全条例(征求意见稿)》2011年12月11日全文公布,并面向社会征求意见。笔者认为,草案虽然出台,校车安全落实并不容易。 相似文献
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