基于生态保护的内河航道生态疏浚探讨

文中深入分析了内河航道疏浚对生态影响机理,包括航道疏浚中悬浮物浓度过高对生态的破坏、疏浚土污染扩散和疏浚弃土水、陆域处理三个方面。提出内河航道生态疏浚定义、内涵和关键问题。结合西江虎跳门航段疏浚工程以及上海苏州河整治工程,探讨实现内河航道生态疏浚的途径,包括施工过程控制,污染物控制,疏浚土处理与资源化利用。     

BIM正向设计在内河航道疏浚工程中的应用

针对内河航道疏浚工程传统设计各流程之间缺乏信息传递的问题,通过综合分析Civil 3D特点和设计的特殊需求,提出内河航道疏浚工程BIM正向设计思路,基于Civil 3D建立了内河航道疏浚工程BIM正向设计方法。通过二次开发改进Civil 3D部分功能,优化了设计过程中疏浚工程量输出和批量出图功能。结果表明,采用BIM正向设计方法对磨刀门航道疏浚工程进行正向设计,能有效提高设计效率。研究成果可为类似工程提供参考。     

内河航道维护疏浚中岸坡稳定的控制办法

目前,维护疏浚已成为内河航道主要的养护方式之一。由于大多航道两岸的护岸建设年代久远,所以很难收集到完整的航道沿线护岸资料。为此,维护疏浚既要改善航道通航条件,又要保证航道沿线两岸岸坡稳定和建(构)筑物结构安全,成为维护疏浚设计和施工的重点和难点。结合上海市2010—2017年已实施的近百条内河航道维护疏浚项目的工程经验,总结维护疏浚过程中岸坡稳定控制办法。     

内河航道疏浚工程质量鉴定检测的过程控制

工程质量鉴定检测是工程竣工验收前的重要环节,文中以内河航道疏浚工程为对象,从检测内容、方法、抽检频率以及抽检段的选择、现场作业规划、内业成图、质量评价等方面,依据行业现行的管理办法及标准、规范,进行分析和总结,提出了具体实施方法和要求,对类似工程实践有一定的指导意义。     

多功能耙吸挖泥船在内河航道应用的思考

通过对江苏内河航道特性的分析,探讨了多功能耙吸挖泥船在内河航道应用的可能性和重要性,并提出了该型船的一些设计思路。     

数字航道技术在内河航道管理中的应用

在分析当前我国水运经济发展及国内外内河航道管理现状的基础上,探讨数字航道系统的基本概念、系统总体结构和工作流程,并分析数字航道系统在我国内河航道管理中的应用前景。     

基于数字航道技术的内河航道管理应用探究

随着我国内河航道管理模式的不断发展和变化,对数字化技术的要求也越来越高。因此,本文研究了基于数字航道技术的内河航道管理应用,介绍了数字航道技术的基本内涵,对内河航道管理现状进行了细致的分析,并对其体系结构和工作流程进行初步探讨。探究表明,数字航道将成为我国内河航道管理的一项重要技术支持。加强内河航道数字化技术的运用,可以充分发挥数字化优势,有助于促进我国内河航道中各项航运业务的可持续发展。     

内河航道管理中数字航道技术运用分析

为进一步提高内河航道管理的效率以及安全性,本文采用案例分析法对数字航道技术在内河航道管理应用进行分析研究,结果表明数字航道技术能显著提高航道管理的效率和精确性,优化资源分配,同时降低事故发生率和对环境的影响,本研究为内河航道管理提供了创新的技术应用路径,对于促进航道管理的现代化与可持续发展具有重要意义。     

内河航道管理的现代化与信息化

对如何实现航道管理现代化进行探讨，指出信息化建设与航道管理实现现代化的关系。     

内河航道的等级

内河航道分为七级： 一级航道：可通航3000吨内河船舶的航道； 二级航道：可通航2000吨内河船舶的航道：     

挖掘机在疏浚内河航道硬土质浅滩中的应用

将1艘绞吸式挖泥船配1台挖掘机,改装成1艘反铲式挖泥船。该挖泥船在疏浚内河硬土质航道中,有操作简便,土质适应能力强,可挖掘风化岩等硬土质优点。     

小议航道疏浚工程技术措施控制

结合实践工作经验，分析航道疏浚工程中存在的主要问题，并以此为出发点，提出了航道疏浚工程过程中所采取的主要技术措施，主要目的在于为今后类似工程提供参考依据。