桥梁施工中的风险识别和风险评价

分析桥梁工程施工中常见风险的特点和风险事故,提出了风险识别依据和识别方法,并探讨了风险评价准则和风险评价法,以期为保障桥梁工程的施工质量提供参考.     

层次分析法视角下的桥梁检测风险识别研究

桥梁检测风险识别的科学性和精准性能为之后的风险评估打下坚实的基础,为以后桥梁检测提供有效的依据。传统的桥梁检测风险识别方法多为定性评估,如专家打分,但这种方法的主观性较强,误差较大。以层次分析法为论述视角,进行桥梁检测风险识别。     

山区高墩大跨桥梁施工过程中的风险识别

针对桥梁施工建设所面临的风险,以山区高墩大跨桥梁为研究对象,采用层次分析法,在介绍该方法应用要点的基础上,结合实例开展施工风险识别,说明施工风险识别方式合理可行,可为类似桥梁施工提供参考借鉴。     

探析桥梁施工安全风险及对策

当前,在桥梁施工中还存在较多的风险因素,对工程施工质量和人身生命财产安全留下安全隐患,如缺乏安全意识、存在火灾隐患等,只有将施工中的风险系数降低到最小,才能保障桥梁工程的顺利推进。对桥梁施工安全风险因素进行了分析,并探讨了应对措施,期望能够为桥梁施工带来有益的帮助。     

机舱劳动安全风险评价与控制

通过运用作业条件危险性评价法对机舱劳动安全风险进行评价与分析,探索对劳动安全风险评价和风险控制措施的方法,以实现预防、减少和控制劳动安全事故发生的目的。     

基于模糊综合评判的桥梁设计阶段的风险估计

为了对桥梁生产事故进行源头管理,提高桥梁设计阶段安全性,从桥梁设计阶段工程选址和设计因素两个方面出发,定义了面向工程选址和设计因素的多项风险指标,并构建了基于这些风险指标的设计阶段风险估计指标体系;考虑到风险指标存在不确定性和模糊性,构建了基于模糊综合评判的桥梁设计阶段风险估计方法,将风险发生概率和风险损失嵌入其中,以此为依据确定指标权重和隶属度;最后通过实例证明了方法的可行性和有效性。     

库岸公路路基安全风险模糊综合评价

三峡库区蓄水完成后,库岸路基安全问题存在的风险不仅对公路设计、施工及运营的潜在威胁大．且后果严重;而现有库岸路基安全风险尚缺乏系统研究。从风险分析角度,展开对库岸公路路基安全风险研究。通过对库岸路基各安全风险因素的分析,构建了库岸路基安全风险模糊综合评价模型。     

桥梁安全风险评估中的主要风险及控制措施

针对某高速公路项目中的一座特大桥,进行了桥梁安全风险评估中的主要风险及其控制措施研究,可为类似工程提供参考。     

基于属性识别的驾驶员安全特性评价

为对城市交通中驾驶员安全特性进行评价,利用属性识别原理构建驾驶员安全特性评价体系,通过建立包含道路条件、交通管理设施和驾驶员个性三方面属性的综合评价模型,对驾驶员安全特性影响指标进行分析。评价模型根据指标属性测定值与多指标综合属性测定值,对驾驶员安全特性进行属性识别分析。以安徽省某市6路公交一段线路为研究对象,对公交车驾驶员安全特性进行评价。结果表明,公交车驾驶员安全特性“一般”,为公交车驾驶员安全特性的改善提供理论依据。     

浅谈桥梁检查与评价

介绍了桥梁检查种类和项目,桥梁检查分经常性检查,定期检查和特殊检查三种类别。     

桥梁施工安全控制技术与安全管理

针对桥梁施工安全,在介绍施工安全影响因素的基础上,从施工角度分析了安全控制技术,并提出不同桥梁类型所对应的安全管理方法。     

高速公路桥梁施工风险识别及应对措施

运用风险分析理论及方法,结合新疆某公路桥梁主桥施工实例,从经济损失、环境损失、社会损失三方面对洪水作用下桥梁施工的风险进行了分析,提出了工程防治、非工程防治、生物防治方面的措施建议,可为今后高速公路桥梁施工的风险识别及应对措施提供有益的参考.     

基于物元理论的地铁工程施工安全风险评价方法

如何对地铁工程施工安全风险进行科学评价是一个非常重要问题.根据反映地铁工程施工安全风险的主要指标,采用物元综合评判法,应用关联函数,建立了地铁工程施工安全风险评价模型.最后对某地铁工程进行了实例说明,证明了物元模型在地铁工程施工安全风险预测中的应用可行性.     

基于可拓评价法的地铁安全风险评价研究

以地铁安全风险评估为研究背景,首先根据地铁运营的特点,分析风险因素,利用德尔菲法,确定以人为因素、设备因素、环境因素、管理因素、线下设施因素为基础的评价指标体系,其次,应用可拓集法,确定各个指标的经典域、节域、待评物元,建立关联函数以计算关联度,从而进行可拓评价,以定量的数值说明其安全水平。最后,通过实例,确定评估对象安全风险等级,验证方法的可行性及正确性。     

火灾后混凝土桥梁的损伤识别与状态评估

文章主要介绍了火灾后混凝土桥梁结构的损伤检测方法,分析了不同构件的火灾损伤特点,并对损伤状态评估方法进行了探讨。     

基于熵权属性识别模型的港口水域交通环境风险评价

为给船舶安全航行制定预防措施,文章将熵权法和属性理论相结合,建立了港口水域交通环境风险评价的熵权属性识别模型,并结合嘉兴港进行了应用,得出了各评价区域的风险等级和排序。评价结果表明,该评价方法结果合理,具有较好的应用前景。     

桥梁适应性评价检测概述

桥梁适应性评价检测评定主要侧重于桥梁承载能力评定,包含外观检查、荷载试验、详细检测、结构检算及承载能力评定、有限元模型结构仿真验算分析等内容.对桥梁适应性评价检测进行了介绍.     

浅谈桥梁承载力评价

桥梁承载力视为自身抗力与外界作用之间的动态对比关系,是一个涉及结构本身和作用两方面因素以及时间效应的复杂问题。讨论了桥梁承载能力的定义,并针对旧桥实际承载力进行表述,对旧桥承力载的形成、变化进行了分析研究,给出了旧桥承载力评定操作流程。对桥梁承载能力影响因素进行了分类,列出了几种常见的因素。介绍了几种常用的桥梁承载力的评价方法。     

桥梁隧道安全风险评估在山西的试点探索

依托青兰高速公路临汾至吉县公路壶口黄河大桥和太古高速公路西山特长隧道项目特大桥梁隧道安全风险评估的试点，对特大桥隧安全风险评估工作进行总结和探索，提出了具有参考价值的意见和建议。     

浅谈高速公路桥梁设计安全性评价的实践与探索

分析高速公路桥梁设计安全性评价的内容,并探索高速公路设计安全性评价的实践方案,对我国高速公路桥梁质量的保证具有重要意义。