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为保障船舶航行安全,提高船舶的火灾预控和预警能力,以一起油船机舱主机高压油管的回油管泄漏引发机舱火灾的事故为例,详细剖析机舱失火的原因,提出在机舱燃油管线布置上的改进方案,并就《国际海上人命安全公约》（《SOLAS公约》）中的相关规定提出修改建议。 相似文献
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本文介绍新开发的82000DWT巴拿马型散货船机舱布置设计所应满足有关规范、公约的要求及对机舱设备布置设计中应注意的问题和解决的方法。 相似文献
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基于STCW公约马尼拉修正案在机舱资源管理方面的变化,引入能力公式解读机舱资源管理项目的教学目的,探讨机舱资源管理的理论教学和实操训练组织方法,论述其在教学实践中的具体应用。 相似文献
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简要叙述机舱资源管理的概念和STCW公约马尼拉修正案关于机舱资源管理的要求,探讨机舱资源管理培训课程的内容设置,着重强调人为因素、团队意识、文化意识、领导与决策、通信与沟通、应急反应和作业安全分析等内容的培训和相关管理法规的学习。 相似文献
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根据国际海上人命与安全公约(SOLAS)要求,机舱需设有脱险通道,以供人员在紧急情况下安全迅速地撤离到安全位置,而国际海事组织IMO第MSC.365(93)号决议,对2016年1月1日及以后建造的船舶的机舱脱险通道又增加了新要求。考虑新条件下渐趋拥挤的机舱空间及底部瘦削的外板线型,机舱脱险通道布置的影响及难度均比之前加大。文章从国际公约要求入手,分析机舱脱险通道设计要点,并结合实船案例,对新国际公约要求下其布置特点、难点及设计思路等进行分析,以期对后续船舶设计提供有益参考。 相似文献
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航运发展与航海教育──航海院校如何向ＳＴＣＷ新公约过渡、转制和接轨吴士中，陈放（大连海运学校）一、航运业的变革趋势新型船舶的发展趋势１９６７年挪威船级社正式制订机舱自动化条款，开创无人机舱（─ＥｎｇｉｎｅＲｃｏｍＺｅｒｏＰｅｏｐｌｅ，亦称自动化机舱）... 相似文献
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此文就MARPOL73／78公约对船舶机舱油水分离器的要求、船舶机舱常见油水分离器的种类及其工作原理进行了介绍,就船舶机舱常见油水分离器检查的要点和判断标准以及检查结果的处理进行分析探讨,指出提高全社会的防污染意识和技术并加强防污染设备检查是有效控制船舶污染水域的重要措施。 相似文献
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《中国航海》2017,(3)
"assertiveness"是机舱资源管理的一项重要原则,是STCW公约对轮机员机舱资源管理培训的强制性适任能力要求,STCW中文译本将其翻译为"决断力",主要的培训教材均将其理解为决策能力。"决断力"不是"assertiveness"的原意,这种误读导致不能进行有效的培训。在对"assertiveness"的英文原意及中文翻译进行分析论证的基础上,给出"assertiveness"不是决策能力而是一种人际沟通能力,合适的中文翻译不是"决断力"而是"自信"的结论。进一步分析"assertiveness(自信)"能力在机舱资源管理中的意义,给出培训建议。 相似文献
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研究了轮机模拟器在《STCW公约马尼拉修正案》中的表述与内涵,在公约修正案履约背景下进行了基于轮机模拟器的教学应用探索实践,针对性地就基于轮机模拟器开展机舱资源管理（ERM）履约培训及评估做了系统性的教学设计,并为此开展了应用实践探索与研究。还探讨了轮机模拟器在水上专业认知教育、专业课程辅助教学、综合强化训练、专业英语教学等方面的教学应用方法与作用。 相似文献
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根据现代船舶的人员配备情况和多年的教学经验以及国家海事局根据STCW78／95公约所编写并指定的船员培训教材之《船舶高级消防》的要求，模拟机舱灭火综合演练人员编制和任务安排。 相似文献
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根据国际海事组织(IMO)“国际海上人命安全公约”(SOLAS)Ⅱ-2章修正案的规定，凡在2002年7月以后建造的500总吨以上的客船以及2000总吨以上的货船，必须在机舱配备局域灭火装置作为机舱火灾的初期灭火手段。由于机舱常规的二氧化碳灭火装置、泡沫灭火装置等在施放时必须保持舱室密闭，以切断氧气的进入，而这样将造成舱室内的人员有窒息的危险，所以这些灭火装置只能在迫不得已的情况下作为最终的灭火手段。而对于机舱局域灭火，不要求密封整个舱室，这样就使价格经济、对扑灭机舱特有的油类火灾有效的水喷雾灭火装置显得十分适宜。而且，其消耗的水量也较少。 相似文献
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本文扼要论述了机舱燃油系统故障引起火产例及教训，介绍了ＳＯＬＡＳ公约１９９８－０１修正案的有关内容，以及双层高压油管的设计要求。对燃油均化器的用途作了介绍，分析了有关各方在如何正确使用和安全装均化器方面的不同观点。 相似文献