基于胜任力的培训效果评价分析

近年来,胜任力逐渐开始应用于部队官兵教育训练领域。文章在分析胜任力含义的基础上,提出胜任力空间概念。通过将胜任力模型引入到军队人才的培训效果评价中,分析了胜任力模型的构建流程,探索了以胜任力为基础的军队人才培训效果评价模型,以期对军队人才的培训起到积极作用。     

班组长胜任力素质模型的构建与应用

针对班组长的岗位特点,应用胜任力理论基础,通过对班组长任职能力关健词的统计、汇总,提练影响班组长胜任力的关健要素,建立班组长胜任力模型,探讨模型在班组长培训中的应用。     

港口国监督检查官胜任力模型的初步构建

提出港口国监督检查官(PSCO)胜任力模型研究的课题,以PSCO为研究对象,通过文献分析、组织战略分析、工作岗位分析、访谈分析、调查问卷分析等途径提炼胜任力要素,从而完成PSCO胜任力模型的初步构建,为提升PSCO胜任力水平、改进人力资源管理工作提供理论支撑。     

基于胜任力的我国中小企业人力资源管理模式研究

自McClelland在20世纪70年代初提出胜任力的概念以来,胜任力的理论研究和应用随即风靡美、英、加等西方国家,并成为20世纪80年代一个前沿的管理理念。本文通过探求胜任力以及其在人力资源管理中的重要作用,针对我国中小型企业管理模式传统,管理方式僵硬等特点,提出了胜任力在我国中小企业人力资源管理中的几种应用模式,并且对企业在建立有效的人力资源管理模式中应当注意的一些问题进行了分析。     

海事执法人员胜任力模型设计

为给海事执法人员的招聘、选拔、优化配置、培训及管理工作提供依据，提高海事系统内部的人岗匹配度，促进我国海事管理又好又快地发展，以胜任力冰山模型理论为基础，参照国家公务员通用素质要求、海事执法人员具体岗位要求和人格特质要求，综合使用行为事件访谈法、演绎法和限定选项法，将海事执法人员胜任力因子按知识素质、能力素质和个性动机3个维度进行分解，提炼出22个胜任力因子，从而形成胜任力模型，并指出模型应用中应注意的问题。     

船长胜任力职务分析问卷的编制

本研究采用职务分析中的人员取向问卷方法,对2 76名海员和航运管理人员进行了问卷调查。因素分析表明,船长胜任力由5个因素组成:职业品德、职业知识、职业技术能力、社会认知能力和体质体能。每个分量表由若干项目组成(如决策能力、指挥能力等) ,共33个项目,各分量表的信度系数(Cronbachα)在0 .7172 - 0 .85 71之间,全量表的系数为0 .92 93。并用心理图示法呈现船长胜任力特征曲线。研究结果表明,本量表具有较高的信度和效度,符合心理测量学要求,为建构船长胜任力模型提供理论基础。     

基于AHP的特种部队作战能力评估模型的研究

讨论建立特种部队作战能力评估模型面临的问题,并将"胜任力"引入特种部队作战能力评估模型.介绍胜任力、层次分析法等相关概念,使用层次分析法进行人员的作战能力评估,以量化人员的作战能力.     

海员胜任力结构及其评价标准初步研究

对129名海员进行了5项6个心理指标的测试。通过专家咨询法确定海员胜任力检测指标体系的权重系数，构建了海员胜任力特征结构模型与综合评价模型。提出了40岁以下和以上年龄海员的胜任力评价标准。     

航海专业学生毕业航行实习成绩综合评价体系的构建

在论述建立航海专业学生毕业航行实习成绩评价体系的意义的基础上,从毕业航行实习考评指标选取及指标体系建立、考评指标内容与权重确定、成绩评价的最终实施等几个方面,对毕业航行实习成绩综合考评方法进行探讨。     

港航管理专业实习生制度的构建

为解决港航管理专业学生的实习问题,立足于港航管理专业发展及其教学实习安排,分析了港航管理专业实习面临的新挑战,借鉴国外实习生制度法制化及国内实习制度的探索,提出构建港航管理专业暑期实习生制度和校企合作顶岗实习制度。     

面向智能航海新专业的应用型高校产业人才培养

本文从智能航海新专业人才培养的需求,和未来高级船员适任性角度,努力探索把人工智能融入航海类本科教育的方法和途径,建立一套完整的适合智能航海教学特点的课程体系规程,包括比传统航海专业新增课程、智能航海专业最低毕业学分规定、在企业开展的教学内容和航行实习教学内容。在现有《航海仪器》的课程内容基础上,增设关于智能航标、甚高频数据交换系统和海上数字广播的内容。结合航海高等院校办学特色和科研教育水平,创新教育理念和教学方法,紧盯时代科技发展的前沿,为培养产业人才探索人才培养的新模式。     

基于云模型的船舶电子电气员胜任力综合评价方法

介绍了正向云的数字特征,将正向云以及云的加法和乘法运算应用到船舶电子电气员胜任力综合评价中。根据相关文献,建立了船舶电子电气员胜任力的多层次评价体系,结合专家打分法给出指标的定性权重和评价语,利用正向云算法将其转换为云的数字特征,通过运算得出系统顶层指标的定量评估值,最后再将其转换为符合人习惯的定性评价。     

基于航海模拟器的毕业实习方案探讨

近年来 ,随着我国教育体制改革的不断深入 ,航海院校办学规模不断扩大 ,招生人数越来越多 ,而可供实习的船舶数量却不多 ,这势必造成航海类专业学生毕业实习难以安排的局面。但是航海类专业的实践性教学要求较高 ,毕业实习是最重要的教学环节 ,是理论联系实际、培养学生独立工作能力、提高学生动手能力及分析问题、解决问题能力的关键。同时 ,航海模拟器经过数十年的研制开发 ,仿真环境和模拟功能都已经达到非常高的水平 ,已广泛应用于航海教育和培训之中。实践证明使用航海模拟器进行实操训练是提高学生实践动手能力和积累处理海上复杂多变…     

“21世纪海上丝绸之路”航运人才需求特征研究

分析"21世纪海上丝绸之路"航运人才需求结构和能力变化,提出为适应"21世纪海上丝绸之路"对航运人才的需求,高校应培养"国际型、综合型、实践型"三维一体的航运人才;采用胜任力模型,从表面和潜在两方面进行胜任特征细分和定义,构建"21世纪海上丝绸之路"航运人才胜任特征模型。     

航海专业学生认识实习的课程优化分析

以"育锋"轮原有的教学方式为基础,以航海专业学生为研究对象,考虑在船期影响下学生在船实习周期的变化情况,根据分组、排课、排班原则进行排课、排班设计,解决在排课、排班过程中的冲突问题。实践证明,优化后的实船教学方案为今后航海专业学生有效完成实习提供参考依据,培养出的学生能符合国际公约的履约标准。     

海上专业认识实习的问题及对策

航海专业的海上认识实习历来被认为是非常重要并需要迫切解决的问题，尤其是近几年来航海专业的认识实习受到了很大的冲击，章仅对目前学生在客船上进行海上实习存在的问题作一探讨，并提出一些具体的对策，以期能对提高目前实习教学质量有所帮助。     

航运管理专业实习教学模式创新与实践

针对航运管理专业传统实习教学模式存在的问题,结合重庆交通大学航运管理专业实习教学的新尝试,提出校内模型参观和软件虚拟认识实习、利用暑假集中开展远距离长时间生产实习、开展分散毕业实习等实习教学创新模式。     

舍生忘死 逆行救援--2020年IMO“海上特别勇敢奖”候选人林友国剪影

从业15年,救助千余人,他用自己的信念和生命守护着航海者的平安。他叫林友国,中共党员,交通运输部东海救助局救助船队实习船长。鉴于在救助“ELENA”轮期间的突出表现,他被提名为2020年国际海事组织“海上特别勇敢奖”候选人之一。2005年,林友国毕业于集美大学航海学院,毅然投身于海上救助事业。作为福建人,他从小在东海之滨长大。在毕业季招聘双选会上,他第一次接触东海救助局,脑中闪现出神圣的职业救助人形象,果断加入海上救助队伍,一是想从事一份不同寻常的职业,二是想守护家乡的那片海,为自己的家乡作贡献。从实习生做起,一步一个台阶,直到实习船长,他始终坚守在救助一线,不忘初心,牢记使命,为践行国家海上德政工程奋不顾身,贡献力量。     

模糊综合评判法在航海毕业实习成绩评定中的应用

针对目前航海毕业实习成绩评定中存在的问题,以模糊数学理论为依据,提出一种科学合理的评价标准。该评价标准利用模糊综合评判方法,结合影响实习成绩的指标,能够更客观、合理地计算学生的实习成绩。     

航海类专业实船实习课程思政建设探索

从立德树人、国家教育战略等角度分析思政建设的意义与必要性,针对目前航海类专业实船实习中存在的问题,提出课程思政在实船实习中的融入方式和实现途径,并给出相应的举措建议以切实做好实船实习与课程思政的有机融合,形成专业育才教育与思政育人的协同效应。