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汽车保险杠用刚性粒子增韧聚丙烯材料的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
以汽车保险杠用材料为对象,以PP/EPDM/CaCO3三元共混体系为研究模型,通过采用扫描电镜和材料力学性能等试验方法,较系统地研究了刚性粒子CaCO3的表面处理、粒径、粒径分布、含量及基体树脂分子量等与其改性材料缺口冲击韧性及其产生脆韧转变现象之间的关系。试验结果表明,在较好的CaCO3的表面处理、粒径及粒径分布条件下,体系中加入少量EPDM可使改性材料的刚性和韧性达到较好的平衡。 相似文献
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本文运用制冷系统热动力学观点和动态分布参数方法,。对HFC134a车用空调冷凝器建立了动态分布参数模型,并考虑HFC134a的传热和压降特性。运用冷凝器模型预测了HFC134a冷凝器的工况运行性能,并进行了相应的同工况试验验证,计算及试验结果表明,运用本文所提出的模型进行计算与结果符合较好,为HFC134a替代R12应用到新的汽车空调中提供基础试验数据和理论分析依据。 相似文献
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本文对柴油机NO的生成进行计算机模拟分析和试验研究,利用台架实验数据,根据现象学燃烧模型,以美国卡特彼勒(Catepillar)C6121高速柴油机和上柴6135ACa高速柴油机为对象,计算的缸内新鲜空气消耗率,火焰燃烧温度以及该温度的NO生成率等参数,并进行了试验研究。 相似文献
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轿车怠速排放规律及其建模 总被引:1,自引:0,他引:1
借助于数理统计手段及大量的怠速CO和HC排放实测数据,对国产主要轿车的怠速CO和HC排放分布规律及分布参数进行研究, 时还相应地建立了怠速CO和HC排放分布计算模。 相似文献
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石油化工废水由于水质成分复杂,毒性大,有机物浓度较高,处理上有一定的难度。试验证明,采用本文提出的A/O生物法处理石油化工废水是相当有效和切实可行的。当厌氧反应器进水有机负荷为5.2kgCOD/m^3.d,曝气池污泥负荷为0.45kgCOD/kgMLSS.d时,系统COD总去除率为85-96%,BOD5总去除率为95-99%。 相似文献
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《城市道桥与防洪》2021,(8)
针对半刚性基层沥青路面裂缝类型分布特征及成因进行分析,采用不同比列的聚氨酯PU和环氧丙烯酸酯VE调配值得聚合物改性裂缝修复材料,对不同编号(0.1PU+0.4VE、0.2PU+0.3VE、0.3PU+0.2VE、0.4PU+0.1VE)的聚合物改性修复材料进行粘结强度和拉伸强度的测试分析。在此基础上,分别将不同比例的聚合物修复材料用于马歇尔试样和低温小梁试样的裂缝修补中,并针对低温劈裂、低温弯拉和水稳定性进行综合分析。试验表明0.3PU+0.2VE的聚合物改性材料具备较好的劈裂强度、抗弯拉强度和水稳定性,将其应用于实际裂缝修补工作中亦获得较好的应用效果。 相似文献
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汽车排气催化转化器综述 总被引:5,自引:0,他引:5
目前汽车用催化转化器几乎全为整体式蜂窝状结构,催化剂载体有陶瓷载体和金属载体之分。常用的催化剂主要是Pt,Pd,Rh等贵金属和稀土金属。三元催化剂含有0.1%-0.15%的贵金属,另外,还有La2O3,BaO,CeO2及Zr等金属氧化作为辅助催化剂,以提高催化转化器的催化效率和使用寿命 。 相似文献
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施工养护期间半刚性基层干缩开裂过程的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过试验研究了2种主要半刚性基层材料的失水收缩特性和间接拉伸强度,并运用基层板体的收缩摩擦模型定量地分析了施工养护期间半刚性基层的干缩裂缝发展过程及空间分布情况,为半刚性基层施工提出了建议。 相似文献
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为了探究超大粒径碎石基层材料的级配设计方法,设计达到节能减排、抗开裂要求的基层材料,以颗粒最紧密堆积、实现嵌挤致密混合料结构为目标,依据逐级填充理论和粒子干涉理论,以贝雷法原则优化级配。提出用粉煤灰和矿渣粉两种再生胶凝材料代替水泥作为结合料,提高基层抗开裂性能。基于集料的堆积密度试验,以最小振实矿料间隙率VMA为优化指标,对粗集料级配、细集料级配及再生胶凝材料分别进行设计,提出了超大粒径碎石基层优化级配曲线。最后对设计的超大粒径碎石混合料进行无侧限抗压强度及弯拉强度试验,试验结果表明设计的基于再生胶凝材料的超大粒径碎石基层满足路面半刚性基层材料技术要求。 相似文献
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玉米淀粉废水处理工艺的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
采用UASB反应器-曝气氧化塘组成的系统对玉米淀粉废水处理工艺进行了研究,结果表明,UASB反应器按8kg COD/m^3.d的容积负荷运行,COD去除率达91%以上,反应器再镒启动时,3d即可正常运行,经过142d的运行,反应器内生成了污泥指数为15-17ml/gSS的颗粒污泥;厌氧出水再经曝气氧化塘处理后COD小于100mg/l。 相似文献
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汽车性能试验在汽车研究开发中占有无可取代的地位,但长期以来,一直没有针对它的专用数据处理软件,因而汽车试验数据处理的效率较低。本文介绍了利用Visual Basic和C++语言开发的汽车性能试验数据处理软件包,用以提高试验的处理效率。 相似文献
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为保护环境和节约成本,应用来源广泛的农林废弃物谷壳作为重金属离子的吸附剂处理污水。采用酸性甲醛对谷壳进行改性,增加活性基团,提高其对重金属离子的吸附率。通过正交试验,探讨谷壳粒径、改性温度、改性时间、改性剂用量等因素对改性效果的影响。试验结果表明:在谷壳粒径为160目,改性温度为80℃,改性时间为3h,3g谷壳改性荆用量为70mL条件下,对浓度为10mg/L的Cr^6+去除率较高,可达63.8%。研究可为农林废弃物吸附专会属离平的改性对程弄口雷合羼离平的处理捂棋一定参考依据. 相似文献
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水泥基复合半刚性面层材料试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对水泥基复合半刚性面层材料(CBSCC)进行了近千个试件的试验研究。试验结果表明,与参比水泥混凝土材料比较,CBSCC回弹模量降低17.8倍,抗压强度降低2.7倍,韧性提高2倍,疲劳损伤速率降低1.16倍,干缩率降低1.78倍,耐磨耗能力相接近;与参比沥青混凝土材料比较,回弹模量感温性降低6.9倍,弯拉强度感温性降低12.5倍,温缩系数降低2倍,疲劳损伤速率降低2.49倍。 相似文献
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为提高汽车凸轮轴热锻模寿命,对4Cr3Mo2NiVNb(HD)电渣钢进行了力学、热稳定性及热疲劳等性能试验,并进行了综合性能研究;试验结果表明,选用HD电渣钢,采用改锻-锻热固溶调质予处理与复合强化处理新工艺,与原3Cr2W8钢制该模常规热处理工艺比,消除了早、中期失效,提高寿命8~10倍,被誉为寿星模,可产生显著经济和社会效益。 相似文献