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佑溪大桥#^5桩位地形复杂,为确保桩基础的施工安全和施工质量,采用地质雷达对#^5桩的持力层进行探测,探明了持力层的地质情况。 相似文献
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沿海地区港工码头的地质基础情况复杂,持力层起伏较大,桩基稳定性因而较差。沉桩时极易溜桩,使得施工面临诸多困难和障碍。本文以沿海温州港某码头技改工程沉桩施工为例,介绍沿海码头不良地质条件下沉桩施工的处理对策。 相似文献
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中船龙穴造船基地1#、2#修船坞工程坐落在吹填形成的软基陆域上,桩基持力层坐落在⑨2为强风化混合化花岗岩上,桩基施工采用了深送桩施工工艺。文章重点对送桩施工工艺、停锤标准及桩基施工中应注意的问题进行了总结。 相似文献
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针对珊瑚礁灰岩地质下超长钢管桩的工程性状的研究,结合东非某水工项目的桩基施工情况,剖析钢管桩在该地质情况下的沉桩规律。该桩基为1. 2 m直径钢管桩,采用锚桩法进行3根基桩静载荷试验,分别为12、18和24 mm壁厚,最大桩长为71. 2 m,基桩持力层为东非的珊瑚礁灰岩,进入持力层最大为31. 8 m。通过预先埋设在桩身上的低温敏光纤光栅传感器,结合沉桩规律总结和静载荷试验,揭示不同桩顶荷载作用下珊瑚礁灰岩的工程特性。为该地质条件下钢管桩设计及理论研究提供参考。 相似文献
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在淤泥层较厚持力层为岩石地基的地质条件下,常采用冲、钻孔灌注桩嵌岩,但在施工过程中塌方塌孔严重、安全性差,如何突破预制桩本身具有无法穿过孤石和滚石的特性,实现嵌岩是工程中需要研究的问题。结合实际工程设计与施工,根据工程地质和荷载情况,通过采用不同的桩体及桩靴形式,成功实现预制桩在岩石地基中嵌岩的目标。 相似文献
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上海港外高桥沿线上下游的桩基地质条件存在着差异。以拟建四期工程为起点的下游段,具有“稳定砂层”深埋,持力层范围内土层的泥质成份增多等特点。经勘探及沉桩、试桩试验,下游地段并不由此导致桩长增长甚至桩型变更等问题,可以应用上游的桩基设计经验。 相似文献