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自卸汽车CAD系统是以企业已有设计信息资源为基础,采用各种现代设计技术而开发完成的,本文介绍了该软件的设计思想和功能模块。 相似文献
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介绍了作自主开发的公路隧道图纸管理软件的特点、开发方法、应注意的要点和需掌握的关键技术,论述了开发该软件的目的和意义,希望对同行开发同类软件有所启发。 相似文献
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汽车板弹簧计算机辅助设计软件开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用面向对象的程序设计语言C++编程,开发了一个可在微机中文WINDOWS环境下运行的汽车板弹簧的计算机辅助设计软件,应用该软件可进行多片等截面和少片变截面板弹簧的设计计算,强度校核和自动绘图,设计计算结果以技术文件和方案图形的形式给出,既能对结果进行屏幕显示,也可通过打印机该软件用户界面良好,各部分都有相应的不和示助信息,故对用户无特殊要求。 相似文献
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ABS数据采集与算法仿真软件开发 总被引:4,自引:0,他引:4
为了更好地进行ABS的研究与开发,设计并不开发出ABS数据采集与算法仿专用软件。该软件提供了高速数据采集、轮速计算与滤波、参考车速和滑移率计算、轮加速度计算和防抱死制动控制逻辑分析等功能,为ABS的测试分析、研究开发提供了方便有的工具。经过仿调试和实车试验,软件实现了预期的防抱死控制效果,证明了软件中滑移率计算的正确性和防抱死制动控制逻辑设计的合理性。 相似文献
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钢筋混凝土的预应力混凝土桥梁承载能力的系统识别和计算 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了桥梁承载能力静动态鉴定的理论、试验结果及软件研制。该软件主工用于新、老桥的极限承载能力分析以及桥梁现状的识别鉴定。包括探明桥梁的薄弱部分,跟踪裂缝的发展以及模拟结构的p-δ全过程曲线等。该软件将动态系统识别和非线性承载力分析这两种技术融于一体,并已用于一座实桥的分析,效果良好。 相似文献
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根据整车制动系统开发需要,利用MATLAB平台开发了汽车制动系统的设计和性能仿真软件。该软件用户界面和模块化设计方法可有效缩短开发时间,提高设计效率。并以上汽赛宝车为例,对该软件的可行性进行了验证。 相似文献