特色学科建设：地方高校发展的“立校之本”

以湖北汽车工业学院特色学科建设为例,在界定特色、特色学科、学科建设内涵的基础上,揭示地方高校学科建设中存在的问题。     

学科不均衡发展是高校学科建设的有效策略

学科不均衡发展能促进高校学科的“特色兴校”、提高学科建设的效益、优化学科的整体结构。高校实现学科不均衡发展的途径主要有学位点(重点项目)立项建设、学科资源向优势学科倾斜以及特色学科的建设等。学科不均衡发展对于合并高校学科建设尤为重要。     

计算机技术与交通主干学科建设刍议

一、应用计算技术的重要性 自世界上第一台电子计算机问世以来，计算技术是目前世界发展最快的新兴技术学科之一，它的发展和应用极大地影响了其它专业学科的研究和发展水平，计算技术在学科建设中的重要作用表现在以下几个方面：     

环境科学、生态学学科评估国际比较

学科评估是学科建设的重要推动力量,重视定量评估已经成为学科评估的重要趋势.本文以美国基本科学指标（ESI）为数据来源,对我国环境科学、生态学学科的国际发展现状进行比较研究,并对ESI中的学科排名与教育部第三轮学科评估结果进行对比分析.研究表明,尽管ESI作为学科分析工具存在着指标单一等缺点,但其对于推动国际学科之间的比较研究具有独特的优势.     

《上海交通大学学报(哲社版)》“科学文化”栏目入选教育部第三批名栏建设工程

正2014年3月,我校接教育部通知,《上海交通大学学报(哲社版)》"科学文化"栏目入选教育部第三批高校哲学社会科学名栏建设工程。这是我校学报首次获得教育部学科栏目建设资助,是继连续多次入选CSSCI来源期刊后的又一荣誉。校常务副校长林忠钦院士对编辑部给予了表扬。科学文化栏目创设于2003年。本着交通大学服务国家、服务社会的历史传统,学报根据科学文化发起人江晓原教授的建议开设了该栏目。栏目依托我校优势学科科学技术史专业,以准确的定位,推出了一批在该领域堪称高质量和高水平的论文,在长期办刊实践中形成了自己鲜明的特色和明显的学科优势,在科学研究和学科建设、科技和社会发展等方面产生了重要影响。十年来,编辑部与科学史学科达成了充分沟通和长期合     

国家自然科学基金委员会交通与运载工程学科2023年度管理工作综述

总结了国家自然科学基金委员会交通与运载工程学科2023年度基金项目的申请、受理、评审和资助情况,概述了学科有组织科研工作,解读了2024年度学科重点资助方向。围绕目标导向、和谐发展、交叉融通、服务未来的发展目标,学科继续强化“需求牵引、问题导向”,推进有组织科研工作,以学科建设带动领域发展。围绕国防安全与国家重大需求,凝练科学基金重大、重点类问题,为未来的科学基金竞争性重大类项目立项以及统筹基础研究和应用基础研究提供坚实基础。2024年度,学科对以下各领域开展优先资助,促进相关领域的发展：综合立体交通多网融合、600 km·h^-1速度级高速磁浮系统、自动驾驶测评与验证、分布式电驱动车辆主动安全控制、可重构/可变构特种车辆、枢纽机场飞行区交通系统协同运行、超低温能源物质水路运输/管道输送、国家空域系统资源规划与协同运行、可重复使用空天往返运载系统等。     

高职商务英语学科建设与地方港口经济发展互动关系探究

文章在分析高职商务英语学科建设与地方港口经济发展互动关系和高职商务英语学科建设与地方港口经济互动发展现状的基础上,提出了政府要充分发挥引导作用,高职商务英语专业要充分发挥其主体创造功能和企业等地方港口经济活动主体应积极参与互动发展等建议。     

北京交通大学系统科学一级学科简介

<正>北京交通大学系统科学学科,在过去4次全国学科评估中连续排名第1,并于2017年成功人选教育部首批一流学科建设名单.该学科立足于系统理论,以交通运输系统及其相关的复杂系统为研究对象,从系统和整体性角度,探讨交通运输等复杂系统的结构与功能关系,演化和调控规律,发展优化和控制复杂交通系统的分析与集成方法,进而为系统科学在交通运输及其相关领域的应用提供理论依据与方法支撑,     

普通高校师资队伍学科性建设初探

普通高校师资队伍具有学科性,重视师资队伍学科性建设具有积极的现实意义。从高等教育的发展和学科建设的需要来看,目前普通高校的师资队伍学科性建设还存在一些不容忽视的问题,必须采取有效措施于以解决。     

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随着我国铁路、公路、航空、水运以及城市交通等现代化建设的不断发展，交通运输业在国民经济领域中占据着越来越重要的地位，综合交通运输体系的建设，迫切需要加快我国现代交通学科的建设和人才的培养。“交通7+1论坛”第四次理事会会议围绕交通运输领域的学科建设和人才培养，探讨了综合交通运输系统的发展前景，分析了当前交通运输学科设置存在的问题，针对交通运输领域不同层次人才需求的状况，提出了学科建设和人才培养的相关建议。     

职业技能大赛背景下高职船舶电气自动化专业建设的优化研究

为了适应市场需求,提高船舶电气专业学生综合素质,文章结合新STCW公约,通过职业技能大赛对专业建设的影响进行分析和探索,从人才培养模式、课程体系与课程建设、实训基地和师资队伍等方面提出促进高职船舶电气专业优化建设的具体策略。     

文科类高职院校服务模式实训基地建设探究

文科类专业技能的“软性”与“隐性”的特点致使其实训基地建设缺乏理想模式,不能满足人才培养需要.结合文科特色的服务模式实训基地建设思路要求以区域市场经济需求为导向,以提升学生综合素质和就业技能作为目标,基于实战向社会提供服务,构建教、学、考证、实操和服务“五位一体”的实训基地.     

厦门翔安海底隧道富水砂层段注浆施工技术研究

厦门翔安海底隧道海域浅滩段610m富水砂层段施工是该工程的重难点之一,而且没有既有经验可以借鉴,施工相对困难。通过试验研究及施工实践,研究了穿越富水砂层段注浆施工的关键技术,优化了注浆材料、注浆参数,总结了配套的注浆施工工艺,保证了工程安全穿越富水砂层不良地质地段。本文的成果为以后行车左洞穿越风化槽的大规模注浆做好充分的准备,井对同类地质条件下的地下工程施工具有一定的借鉴意义。     

《建筑施工》课程之教学方法

《建筑施工》课程是建筑工程技术、工程造价等建筑类专业的核心课程。如何进行专业课教学,取决人才培养的目标定位。高职院校培养的不是高级蓝领,而是培养生产第一线的高等应用型技能人才,应掌握一定的基本理论,但更必须注重实际动手能力的培养。     

江苏高速公路建设的环境保护及其思考

针对江苏省省情,着重分析了江苏今后高速公路建设面临的环境状况和相关的环境问题,总结了江苏十余年高速公路建设环境保护的主要经验,提出了进一步做好高速公路建设环境保护工作的建议。     

基于建构主义的大学英语网络教学的学生认知研究

信息科学的迅猛发展使得计算机和网络技术在高校外语教学中应用越来越广,网络教学已成为大学英语教学的重要组成部分。建构主义理论强调以学习者为中心,充分发挥学习者的自主性,这一理论能有效指导网络语言教学。而目前对网络教学的学生认知及使用情况却一直都未有深入研究。文中以非英语专业的大学英语网络教学为例,对学生的认知、使用态度做了针对性的研究,结果证明大学英语网络教学具有明显的优点及成功之处,但在实际应用过程中仍有一些需要改进和提高的方面。     

荆涂淮河大桥主桥施工控制

荆涂淮河大桥主桥160m连续刚构桥施工控制的成功经验。为其他同类大跨桥型施工提供了借鉴。     

高职商务英语专业课程设置问题检视与原因分析

高职商务英语专业学生的就业问题不断凸显,主要表现在学生的职业能力与工作岗位要求存在一定差距。课程设置作为专业人才培养的重要手段,直接影响着学生职业能力的培养。本文对高职商务英语专业课程设置问题进行了检视,并分析了问题产生的原因,拟为课程改革提供参考。     

基础阶段英语专业的学生写作能力调查——兼谈TEM4反拨作用

本项研究依据Bachman ＆ Palmer（1996）考试反拨作用运行机制理论，从测试评估标准对学生笔头语言输出能力的影响这一微观层面，调查分析了针对四级英语测试（TEM4）评估标准而进行的强化训练对基础阶段写作能力教学的反拨作用。研究方法包括问卷调查、作文分数统计分析和语料库调查研究，以语料库调查为主。借助Vocabprofile和Wordsmith工具，结合TEM4国家专业命题委员会制定的衡量作文标准，从词汇、主题句和衔接手段三方面，对同一个班学生在强化训练前后作文语料作了定量性分析，获得了新的发现，得出了新的结论。     

论公路建设项目与环境保护

我国从现在起到2020年,是公路大发展和走向现代化的时期,我们面临着大规模的公路建设对环境的种种不良影响,故在认识公路建设对环境的影响及其现状时,应从不同的角度提出相应的对策和措施,以保证周围环境受到最小程度的影响并杜绝某些危害的发生。