浅谈水上消防救援训练

近年来，长江水上运输突飞猛进，水运货物的种类越来越多，一些原先不甚了解的新货品进入了长江消防救援人员的视线，随之而来的就是各类船舶火灾载荷的增大。船舶消防救援应急预案的修订，水上救援实际战术的调整，加强水上消防救援训练这一课题也摆在了我们的面前。     

新形势下水上消防救援训练

当前，长江水上运输市场的发展日新月异，随着数以万计的货品涌入长江经济大潮中，一些原先鲜为人知的新货品映入长江消防救援人员的视线，随之而来的就是各类船舶火灾载荷的增大，船舶消防救援应急预案的修订，水上救援实际战术的调整，出现了现代船舶火灾这样的新事物。现代船舶火灾的特点主要概括为：在空间上，容易形成大空间、立体型重特大火灾；在蔓延速度上，因伴随着高温、浓烟甚至轰燃，非常迅猛；在火灾危害上，因各种化工品的高分子合成材料在火灾状态下进行分解裂变等物理化学反应，从而产生毒害性气体。针对这样的新形势(火灾情况复杂性、形式多样性和扑救艰巨性)，如何实现水上火灾救援工作的科学发展，为全面建设小康社会服务，是长江水上消防救援人员必须回答的问题。     

加强水上消防建设 提高灭火救援能力

根据广东水上消防形势与现状,介绍了港口、船舶的灭火救援工作的体制,以及目前港口及水上消防力量的主要职责;针对水上消防的特点,就如何依法实施水上抢险救援提出了意见,展望了我国水上消防的建设和发展趋势。     

长江水上加油站消防管理的思考

加入WTO后，我国市场经济进一步加速运行，石油产品打破独家垄断的格局，石油市场开放的局面已经形成。伴随着长江水运经济的繁荣，水上加油站如雨后春笋般出现在长江沿岸，遍地开花的水上加油站也给消防安全管理带来一系列的问题，长江水上加油站的消防安全管理，应该引起长江公安消防部门的重视。     

提升水上抢险救援能力的几点思考

新《消防法》第三十七条规定公安消防队、专职消防队按照国家规定承担重大灾害事故和其他以抢救人员生命为主的应急救援工作,明确了应急救援、拯救生命成为消防队伍的法定职责。随着社会进步、经济发展,消防部队承担抢险救援任务是灭火职能的拓展,是     

也谈长江水上灭火救援工作

伴随着长江航运业的发展，船舶火灾发生和损失数逐年上升。由于船体空间小、货物密集、人员集中，船舶发生火灾后不能得到及时有效的救援，往往会给灾船带来灭顶之灾。灭火救援工作就是一项事关水上运输和人命安全的“生命线”工作。如何提升灭火救援工作效率，更好地保护好水上运输和人命安全，将损失减少到最小，这是长航公安水上消防各级领导和民警一直在探索的重要课题。     

三峡坝区开展大型水上消防救援演习

<正>为提高快速反应和水上灭火救援能力,适应三峡水域消防安全需要,确保三峡船闸及坝区水域安全,3月24日,长江航运公安局宜昌分局联合三峡海事等部门在三峡大坝靖江溪水域开展了水上消防救援演习。交通运输部公安局消防处郭舜丰处长、长江航运公安局秦金弟副局长、长江三峡通航管理局李定国副局长、三峡枢纽管理局枢纽保卫部胡国宪副主任;长江航运公安局消防总队、法制处领导、宜昌分局罗吉局长、赵春华政委及沿线各分局分管消防工作的领导、     

长江水上消防应急预案实施研究

一、研究的背景及意义2010年,我国已跃居成为世界第一位的航运大国,长江作为贯穿我国东西部的黄金水道,其对国家经济的促进作用正日益显现出来。2011年3月,万吨级巨轮已可从长江口直达长江上游最重要的城市重庆,各类沿江工业园区如雨后春笋般出现,整个长江航运正呈现     

对水上消防训练模式的探讨

我国的海运和内河航运都相当发达，沿海各大港口常年停泊胡国内外各类型的船舶，船舶火灾等海难事故时有发生。船舶火灾是一种突发性灾害，火灾处置技术性强，难度和危险性大，     

消防救援队伍水域救援训练安全形势与对策

本文探讨了消防救援队伍水域救援训练的安全问题及其对策,旨在提高水域救援能力和保障水域救援安全。本文分析了水域救援训练的重要性、现状、存在的安全问题,如规划、场地、器材、人员、监督等方面的不足,并提出了相应的改进措施,如完善规划、优化场地、检查器材、提高人员素质等,以保障消防救援队伍水域救援训练的顺利进行,为消防救援队伍水域救援训练安全管理提供参考。     

如何开展区域性水上灭火救援联合行动

广州南沙小虎地区作为华南地区大型的石油化工品储存中心,石化码头泊位集中,船舶进出频繁,在船舶装卸石油化工品过程中具有较大的火灾危险性,而且一旦发生火灾,火情复杂,燃烧与爆炸共存,易出现立体、大面积、     

集装箱船货物火灾的海上消防

集装箱船的重大火灾被认为是国际海运业最严重的灾祸之一,而近年来由集装箱船货物引发的火灾多发,且救援难度大,损失惨重。本文从集装箱货物火灾入手,通过一次海上消防救援行动,剖析火灾的成因和施救的难点,探讨了多方面应对措施。     

推进社会志愿者参与水上应急救援的理论探究

志愿服务是公民参与社会生活的一种非常重要的方式,是公民社会和社会组织的精髓。目前在各个国家的应急救援行动中,大量的志愿组织参与其中,成为抗击危机的一支重要辅助力量,参与社会危机救援也成为志愿组织一项越来越重要的功能。交通运输部救捞系统努力践行部党组“三个服务”的理念,按照部领导的要求,开展了水上应急救援志愿者的招募、组织和实践的试点工作,取得了显著成效。本文结合试点实践,深入阐述水上应急救援行动中志愿者招募、管理与运行取得的经验和存在的问题,并希望藉此引发更多有关水上应急志愿者实践工作的研究和思考,创建水上应急志愿者实践工作的良性机制。     

港口消防中队训练模式的思考

<正>随着经济社会的快速发展,消防工作面临的新情况、新问题日益增多,火灾风险和防控难度不断加大,消防安全形势十分严峻,给专职消防队伍提出了更高的要求。如何提高消防中队的战斗力,有效应对各类火灾和应急救援任务,是摆在消防中队指挥员面前的一个重要课题。执勤业务训练是消防队战斗力生成的基本途径,因此,如何开展执勤中队的训练以保证训练质量、提高训练效果,从而来提高队伍的战斗力,值得深入思考。     

水上应急救援关键装备技术现状与发展

由于水上运动的特殊性,在水上运动中经常会出现各种各样的危险事件,一旦救援工作不到位,很可能会造成严重的意外,因此必须对其进行有效的应急处理。为提高水上应急救援工作的效能,可采用多种智能化的应急设备,提高应急工作的效率与质量。本文就水上应急救援关键装备技术的研究进展进行简要回顾,以期对我国水下搜救工作的开展有所帮助。     

水上消防数据库建设刻不容缓

一、船舶装修应避免使用高聚物材料随着经济的发展和人们收入水平的不断提高,从事船舶运输的人们也在不断追求和提高生产和生活环境的舒适度。因此,船舶的装修越来越讲究,有的甚至很豪华。但是,如果在装修过程中忽视防火安全,盲目使用大量的易燃材料,就会在美观、豪华和舒适中埋下重大火灾隐患,时刻威胁船舶和人员的财产生命安全。随着高聚     

水上消防执法为民

近几年来，“千帆竞发、百舸争流”，我国水运经济发展进入快速增长期，这无疑对水上消防工作提出了更高的要求，因此，当前水上消防工作要坚持“立警为公、执法为民”，努力找准影响和制约自身发展的症结和问题，改革创新消防工作。     

强化拖消两用船消防监管增强水上灭火救援战斗力

为积极发挥长江南京水域拖消两用船的灭火救援作用,增强长江南京水域水上灭火救援战斗力,长江航运公安局南京分局联合南京市港口局、南京海事局强化了对辖区拖消两用船的消防监管。依据《消防船消防性能要求和试验方法》、《钢质海船入级规范》消防船补充规定和《船舶检验证书》等规范和标准,6月24日,3家单位联合对长江南京水域内的3艘拖消两用船的灭火系统、设施、器材、药剂等技术性能,以及应急救援预案及演练、危险货物监护流程、设备器材维护保养、停航维修等单位管理情况进行了检查。     

浅谈新时期港口消防安全应急救援特点及训练对策

随着我国经济建设的飞速发展,交通运输大动脉中的港口规模越来越大,基本工程建设项目越来越多,陆域、水域面积逐渐扩展,既为"十二五"规划实施创造新的增长源,产生巨大的经济效益,又为实现党的十八大提出的中华民族伟大复兴目标奠定了交通运输体系基础。因此,提高港口防火灭火能力,预防和减少火灾的危害,保护人身、财产的安全,给港口企事业单位提供可靠的消防安全保障,创