南宁铁路局货物单日装车突破6000车

正2014年1月31日至2月9日,南宁铁路局日均装车5 501车,日均发送货物同比增长6.6%;2月8日货物装车突破6 000车大关,达到6 018车,创下该局单日装车最高纪录。春节以来,受零散客户及中小企业放假影响,南宁局管内除港口货源充足外,外围货源严重不足。南宁铁路局主要围绕"两港"进行装车攻关,在湛江港日均装车1 997车,同比增加181车;在北部湾港(防城港、钦州、北海)日均装车2 328车,同比增加236车,港口装车量纪录连续刷新。为保证货物装车上量,南宁铁路局积极争取中     

10台联合卡车大马力牵引车在广西玉林顺利交付

正4月8日,联合卡车U520新品推介会暨交车仪式在广西翔森贸易有限公司举行。活动现场气氛十分热烈,交车仪式上,一共向客户交付了10台联合卡车U520。     

太原铁路局春节期间货运量连创新高

正2014年春节期间,太原铁路局在确保旅客"三个出行"的同时,全力组织货运上量,日均完成运量174.3万t,较年计划增运13.3万t,比2013年春节期间增运16.8万t,增长10.6%。2014年1月31日、2月4日、2月5日、2月6日全局装车创造23 869车、24 066车、24 162车、24 231车的历史最高纪录。面对煤炭市场持续低迷、港存飙升、货源储备不能持续等困难,太原铁路局积极协调大型煤炭生产企业避开限制口车流去向,开发适装货源市场,加大煤炭生产力度。针对预定车需求下滑,他们对     

陕汽杯2014全国超级卡车大赛即将启程

<正>6 4月19日,"陕汽杯2014全国超级卡车大赛"新闻发布会在北京顺义举行。陕西重型汽车销售公司,玲珑轮胎、零公里润滑油、固铂成山轮胎及2014新赛事举办地政府代表等嘉宾出席了发布会。     

公告更正通知

<正>自2014年4月3日起将2014年3月18日发布的原认证公告第2号(总第149号)中"南车戚墅堰机车有限公司"的"CRCC10213P10721R1L-7"证书信息删除。特此通知。     

中铁检验认证中心认证公告2014年第33号(总第180号)

<正>中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年11月6日至2014年11月14日)公布如下:1初次获证企业申请人:北车兰州机车有限公司生产厂:兰州亨顺铁路配件制造有限责任公司制造地址:甘肃省兰州市七里河区武威路63号1.证书编号:CRCC10214P11642R0L产品名称:JZ45钢毛坯机车车轴规格型号:SS3B/SS4G机车车轴(图号:(MP)3223012000     

Volvo公司推出符合2010法规的实测卡车

Volvo卡车配备了选择性催化还原系统（SCR）以符合美国环保署2010年排放法规的要求。Volvo卡车北美公司对这些卡车进行了实地测试。Volvo卡车北美公司董事长兼首席执行官指出：“这是空气净化领域的一个里程碑,其燃油经济性和可靠性等性能可以满足用户需求。根据其他领域的经验,采用SCR技术可以降低NOx排放,提高燃油经济性。”Volvo公司针对2010标准制定了技术解决方案,开发了采用柴油颗粒过滤器和废气再循环系统的以及适合现状的排放控制技术。同时还借鉴SCR技术在欧洲市场的丰富经验,Volvo在欧洲生产了100000多辆新型卡车。2007年已对11辆采用SCR技术的卡车进行实地测试,其余安排在2008年。     

南昌铁路局全力做好货运市场的运力保障

正2014年4月1日,南昌铁路局针对货运市场回暖实际,全力做好运力保障工作。在落实运力互保机制的前提下,重点提高货运计划的兑现率。根据客户的订车需求,合理编制旬计划,预推未来10天车流情况,掌握卸车站到达量、空车调整去向等数据,提前制订后几天空车计划,为编制货运日计划提供依据;根据施工"天窗"、技术站作业能力等情况,科学合理编制日班计划,及时配空挂运,督促检查车站当日计划执行情况,确保计划落实兑现。与此同时,南昌铁路局还积极推行"实车制"     

“铁路车辆轮对尺寸自动测量机”通过抬眼铁路局技术评审

<正>2014年5月9日,对太原铁路局车辆处、湖东车辆段和北京新联铁科技股份有限公司联合研制的"铁路车辆轮对尺寸自动测量机"进行了技术评审,该项目通过了太原铁路"铁路车辆轮对尺寸自动测量机"由机体、轮对输送定位、电气控制、激光测量等系统组成。能够同时完成铁路车辆轮对直径、制动盘厚度、同轮直径差、踏面圆周磨耗、车     

经营业态

<正>2014年国家铁路预期发送旅客22.7亿人1据中国铁路总公司提供的消息,2014年,国家铁路预期发送旅客22.7亿人,同比增长10%。2014年,铁路部门将站在更好地服务经济社会发展和加快铁路企业自身发展的高度,坚持以市场为导向,进一步加大客运组织改革力度,巩固扩大客运组织改革成果,并牢固树立"以服务为宗旨,待旅客如亲人"的理念,以"开拓客运市场、方便旅客出行"为重点,对列车开行、售票组织、服务手段     

武汉最快地铁列车下线

<正>2017年7月19日,被称为武汉"高富帅地铁"的轨道交通21号线(阳逻线)首列车在中车株机公司武汉江夏基地(以下称中车株机武汉公司)正式下线。下线列车为A型车,项目前期采用4节编组,远期根据客流的增长,将扩编为6辆编组,届时最大载客量为2 340人。车辆外观以江豚为创意,车头采用白鳍豚面部造型,圆润的线条体现人与自然的和谐相处。车     

丰田 精益生产 本土布局

<正>不止步于工业车辆制造商,为客户提供低成本的物流解决方案是丰田的目标,"本土化战略"已融入了丰田全球的生产和产品线战略布局仲夏7月,丰田叉车在丰田工业(昆山)有限公司新工厂举行了新车发布会。这是丰田历时3年时间在全球范围内完善各生产网点职能、通过实力新品的投入强化在中国产品线的积极成果。发布的系列新品3.5~8 t8系列大吨位内燃车、BT品牌前移式叉车、电动托盘车LPE系列,也是2014年丰田叉车在全球同步发售的新品。其中8系列大吨位内燃车由2013年全新投产的昆山新工厂负责生产,并向亚、欧、南美等主要市场出口。     

新开发的三菱可变气门正时V6汽油机

介绍了一款三菱公司为北美市场开发的新型运动型多功能车（SUV）OUTLANDER用的新型V6汽油机。自2004年以来,该公司在全球共同关注高性能、低燃油耗、低排放、轻量小型的背景下,不断开展车用汽油机的研究,2004年5月开始销售用于欧洲版COLT车的4A9型4缸发动机（1．3L、1．5L）;2005年10月开始销售面向日本国内市场OUTLANDER车的4BI型4缸发动机（2．4L）;2006年1月销售用于“i”（三菱公司的紧凑型车）的382型3缸发动机（0．66L）,随后,由6B3型V6发动机（3L）完成了新一代发动机的型谱图。6B3型V6发动机与其他新发动机系列一样,采用了可变气门正时机构、铝制机体及树脂可变进气系统等技术,实现了顶级水平的最高功率和最大扭矩性能,同时与以往三菱公司推出的6G7型3LV6发动机相比,质量约减轻25kg,并使燃油耗改善约5％。还采用了高性能催化器,满足了“加利福尼亚低排放车辆法”中规定的特超低排放车限值。与应对零蒸发排放法规的技术相结合,在紧凑型SUV车中,首次获得了3L级发动机的准零排放车认证。     

江淮汽车:聚焦战略开启主动变革之路

正15近日,江淮汽车主动对组织结构进行调整,设立商务车公司、新能源乘用车公司,独立运作四川江淮公司,以进一步贴近市场、集中资源、强化体系。江淮汽车秉承"做强做大商用车"的战略定位,战略部署有序推进。其中,轻型卡车总量超过20万辆,稳居行业前列,保持中高端市场第一位置;皮卡实现行业进位,成为皮卡行业的中坚力量。重型卡车实现高速增长,年销     

轨道交通装备水性涂装技术研讨会在青岛召开

<正>为积极推进环保水性涂料和涂装技术在轨道交通行业的广泛应用,2015年1月6日,三河亮克威泽工业涂料有限公司在青岛举办了"轨道交通装备水性涂装技术研讨会"。来自南车、北车、广州地铁、青岛地铁、北京地铁专家及相关配套商等100余人出席了会议。亮克威泽公司1952年成立于德国柏林,专业生产工业涂料。2002年,亮克威泽首次进入中国市场,随后成立了销售公司,2010年在中     

DY-5X2型轨行组合吊运车

<正>"DY-5×2型轨行组合吊运车"是D16型、D22型、D24型工字钢梁的专用装卸运输设备,也可用于钢轨、轨排、辙叉、发电机等大型工务设备的装卸运输,是工务部门进行各种大型施工的重要设备。本组合吊运车由两台单独的吊运车组成,每台吊运车主要由加强平车、全液压特种吊机、货物转向架、电力及安全控制系统等组成。吊运大型设备时,两台吊运车联合作业,吊运小型设备时,单台吊运车可以单独作业。本组合吊运车的安全控制系统可实时进行起重力矩和吊臂顶端高度限制,大大提高其施     

轨道交通海外市场需求激增

正日前,在株洲举行了2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛,得益于"一带一路"倡议,目前为止中国中车在全球26个国家和地区设立了75家境外子公司,13家境外研发中心,海外市场签约额从2 0 1 2年的3 5.8 8亿美元,增长到2 0 1 6年的8 0亿美元。     

全球最大功率电力机车湖南株洲下线

正全球最大功率神24电力机车7月29日晚在位于湖南株洲的中车株洲电力机车有限公司(以下简称"中车株机")下线。该电力机车以单机功率28 800 kW、牵引力2 280 kN刷新轨道交通装备的世界纪录(此前为功率14 400 kW、牵引力1 140 kN,也由中车株机制造)。神24电力机车由中车株机与国家能源集团联合研制,最高运行时速120 km,具备在千分之十二的坡道上牵引万吨货物列车的能力,堪称重载铁路"动力之王"。记者在现场看到,该机车采用6节编组,长达106 m,两头设置司机室,中间内部贯通。车头造型以雄狮为设计灵感,棱角分明,彰显重载电力机车的力量感。与以往单个车头、2节编组或3节     

斑马技术公司新产品研发中心在广州成立

4月26日，陕汽杯2010全国超级卡车大赛新闻发布会在北京举行。 由中国汽车运动联合会主办的这一全国性赛事，自从2009年走进越野赛场之后，便刮起了卡车越野的热潮，去年的陕汽杯全国超级卡车大赛不仅催生了中国自己的卡车赛手明星，而且让作为卡车越野大赛指定赛车的陕汽重卡获得了“中国越野第一车”的美名，     

“湖南造”CJ6动车组上线运营

2019年12月24日,由湖南城际铁路有限公司与中车株机公司联合立项、联合研制的首列CJ6动车组在长株潭城际铁路线上载客运营。CJ6动车组具有五大创新点:1)运用效率高。该动车组基本配置为2动2拖4节短编组,额定载客681人,最大载客897人,可在客流量平峰时进行公交化运营,又可在客流量高峰时快速重联为8节编组,最大程度提高了运用效率。