一汽、奥迪共庆携手20年

2008年6月6日，第一汽车集团与奥迪公司在长春共庆合作20周年，并发布了奥迪品牌在中国的新战略。与此同时，双方还举行了奥迪“全数字化”总装车间的奠基仪式。这一奥迪在全球最先进的总装车间不仅是对中德双方20年精诚合作、不懈进取的最佳诠释，更预示着一汽-大众将在国内唯一成熟的高档车制造基地的基础上，发展成为一个超越时代、面向未来的“全球领先”的高档车制造基地。     

数字化防错漏装技术应用研究

为解决当前汽车总装车间多种车型多配置的混流生产方式所引发的错漏装频发的问题,提升质量保证能力和生产效率,应用最先进的数字化手段,设计了一套基于RFID、视觉识别等技术的数字化防错漏装系统,能够实现车辆信息自动识别,装配信息提示,装配件信息提取,错漏装防止,数据分析和追溯等功能。通过在总装车间的实际应用,实现了关键零部件的100%防错漏装,有效地节约了返修工时,提升了生产效率和装配质量,对数字化防错漏装技术的应用具有借鉴意义。     

汽车生产企业总装车间的物流规划原则及方法

多车型、小批量、高产能的汽车混线制造物流系统庞大而复杂,是各种不同功能要素的集合。各要素之间相互关联、相互作用,形成众多的功能模块和各级子系统。汽车制造物流规划的优劣,直接影响装配线生产效率的发挥和物流对生产计划变动的快速响应能力。本文根据汽车生产企业总装车间多车型、小批量、高产能的实际生产情况,按照生产物流规划的基本原则,从几个方面阐述和分析乘用车制造总装车间内部物流规划基本步骤及方法。     

不止于快全新奥迪TT科技体验之旅

奥迪TT一直被视为前瞻性和革命性的汽车作品，自从1998年第一代车型问世以来已将近有20年时间。第三代奥迪TT已于2014年的日内瓦车型首发亮相，而中国用户在时隔一年之后也将与这款全新车型见面。作为一款以高日常实用性为导向设计的跑车，全新奥迪TT除了风驰电掣的速度之外，高科技则成为了第三代车型的另一大看点。为了让大家更深入了解这款全新车型，奥迪特别在新车上市之前举办了一场围绕全新TT的科技体验活动。     

奥迪

奥迪公司携奥迪R8超级糖车，全新奥迪TT、奥迪S8，奥迪Q7和最莉07年型的奥迪A8L，奥迪A6L及奥迪A4等作的进口和国产奥迪高档豪华轿车以及奥迪早期经典车型霍希851亮相第九届北京国际汽车展览会。这一豪史和“尊贵，动感，进取”品牌价值的同时，更展示了一汽-大众这一中国唯一成熟高档豪华轿车制造基地的强大实力。     

基于插电式混合动力汽车混线生产的工艺优化研究

为了实现插电式混合动力汽车与传统燃油汽车两种车型的混线生产,首先对于插电式混合动力汽车的工作原理进行了归纳和总结,其次以总装车间的内饰、底盘、最终线为基础,以传统燃油车型的工艺流程为参考,对插电式混合动力汽车的总装工艺流程进行了简易编排,解决了其因节拍瓶颈而无法集中批量上线问题,最后,对于其在不同阶段的专用设备需求进行了简要说明,这对于实现总装车间的柔性化混线生产,具有较大参考借鉴价值。     

最靓的Audi：Audi A5 3.2 quattro

A5是奥迪基于最新的MLP平台生产的全新车型，虽然与新奥迪A4共用平台，但在车型定位上奥迪A5绝对是个全新的开创之举.它亦是奥迪近20年来推出的第一部新两门Coupe，使得奥迪在这一领域跟奔驰或是宝马的竞争不再处于尴尬位置。     

基于某纯电动车平台的总装工艺设计

平台化战略能够有效降低新产品的开发成本和周期,而基于新能源车的平台化将会是今后发展的必然趋势。以某公司正在构建的纯电动车平台为例,根据其所规划的带宽信息及纯电动车型自身的产品结构特点,就纯电动车型在总装车间的车身通过性、工艺流程设计及总装设备选型等3个方面,分别进行了研究和说明,对于今后实现总装车间高效率、柔性化的生产制造要求,具有重要参考价值。     

研发样车试制数字化智能工厂的建设实践

在汽车制造数字化建设过程中,不同于汽车量产的流水线生产方式,全新车型样车试制基本上是个性化生产,且处于研发过程中的样车零部件状态是不成熟的,生产效率比量产要低得多。样车试制产能的提升一直是瓶颈,不管通过管理手段或信息化样车生产能力提升都很有限。但通过试制工程数字化平台建设,采用了业务数据化、互联互通、移动在线、物料供应及时、质量快速处理、决策实时等数字化措施,以数字化突破个性化生产的产能瓶颈取得了显著成效,产能得到了提升。     

两辆车在一辆里

令人难以相信：一辆全轮驱动的奥迪汽车也能同时具备后轮驱动汽车所特有的驾驶动态平衡性能？是的，有这样的车型。到目前为止就仅仅只有这一台：它是奥迪先进制造技术的范例。     

高档轿车的杰出代表——一汽—大众奥迪A6

一汽-大众公司最新引进开发的奥迪A6轿车已于9月6日在该公司总装车间顺利下线。这标志着我国汽车制造技术已达到国际先进水平,同时我国轿车产品也跨入了国际高档轿车的行列。 奥迪A6是目前国产轿车中技术含量最高的产品,也是国际知名的豪华汽车品牌。奥迪A6自1997年日内     

新闻

正一汽-大众奥迪今年布局16款重磅车型定义新时代1月31日,围绕"新时代元年"主题,一汽-大众奥迪举办"2018奥迪品牌主题年会",率先布局"新时代元年":2018年是奥迪品牌产品大年,将推出16款重磅车型,其中包括数字汽车时代的智能高端旗舰——全新奥迪A8L;拥有同级别最大的驾乘空间、提供最佳家庭出行体验的全新奥迪Q5L;以及开拓一个全新的细分市场,创造入门车型高档驾控需求的全新奥迪Q2L。这些重磅车型将为用户带来耳目一新的全新体验。同时公布2017年     

发那科机器人在上海通用东岳汽车大显神勇

日前，上海通用东岳汽车三期扩建项目首辆车在新总装车间成功下线。发那科机器人智能机器人在通用东岳汽车生产线上大显身手，不仅降低了生产成本而且提高了产品质量。如，爱唯欧车身拼装采用了发那科机器人所组成的全机械化的多层组装工艺生产线，其机器人的型号、系统结构、制造工艺均采用通用全球工厂相同标准。     

汽车总装电子电气工艺设计模式和流程的开发

为满足车型配置的多样化和精益生产的要求,伴随着车辆单件订单化生产系统的实施,开发建立全新的汽车总装电子电气相关工艺设计模式体系和工艺流程,包括全功能、设备型、简化型和返修型4种工艺设计模式,以及全套的适应现实需求的总装电子电气工艺流程。解决了整车企业面对越来越复杂的车辆电子电气架构给总装生产带来的诸多挑战,同时从工艺角度满足了车辆个性化配置和单件订单生产的需求,保证了高质量、零缺陷和个性化的企业产品供应市场。     

汽车总装车间车身端发动机的支承拧紧自动化工艺研究和应用

汽车总装车间受限于装配要素和装配零件种类过多、规格差异大及人工作业为主体因素，开展全流程自动化工艺改造难度大。针对以上问题，阐述了一种车身端支承全流程自动拧紧工艺，通过可编程逻辑控制器（PLC）控制、生产管理系统（PMS）、视觉识别多种软硬件联动辅助，结合现场实际情况开发一套螺栓拧紧套筒自动切换装置，实现多车型、多规格共线生产模式下支承的自动拧紧工艺，并确保100%达成品质。     

未来 先见 一汽-大众全新奥迪A3震撼上市

<正>全新奥迪A3 Sportback与Limousine共8款车型上市,售价19.99万元~33.43万元,它将为中国高档A级车市场定义全新的未来格局●全新奥迪A3以高效智能、简约设计为用户带来更敏捷、更智能、更轻盈、更有型的愉悦体验。●创造全新奥迪A3国产车型的一汽-大众佛山工厂是目前全球技术     

总装车间生产信息化技术方案设计与开发

中国要从制造大国向制造强国转变,工业4.0已是做强制造业的普遍共识,国家提出中国制造2025的目标,陕重汽汽车总装配厂作为核心制造单元,制造水平直接影响企业占领市场的能力和后期的发展,传统的制造模式需要突破,首先是制造方式的改变,加工工艺、组织模式、信息传递手段等都是要突破的。基于总装车间现有生产组织模式,调查分析生产组织业务特点,针对固有流程及业务进行信息化改造,以提高目前各类信息的及时性、准确性、完整性。以实现数字化装配为目标,以MES系统为基础,通过流程再造,信息终端投入、软件系统的开发,完成总装车间生产信息化技术方案设计与开发。     

信息台

新宝马5系列Li北京车展全球首发；奥迪A3、A6、A8和R8“最佳汽车大奖”；玛莎拉蒂推出Quattroporte总载系列自动变速器车型；全新奥迪TT跑车即将登陆中国市场；东风日产骏逸北京车展上市。     

2012中国汽车工业杰出成就奖

年度车 奥迪全新A8L 评价一辆车谁最有发言权？当然是消费者。能为司机和老板同时提供极致奢华体验的车型，这个星球上能有几辆车呢？奥迪全新A8L绝对能算一辆，作为2012年中国汽车工业杰出成就奖最重量级的奖项年度车的获奖车型，A8L可谓实至名归，它的出现俘获了所有人的心。作为奥迪家族的顶级车型，A8L由内至外从各方面表现出它的极致奢华。     

私车将取消报废年限

全球著名的汽车安全系统供应商美国天合汽车集团（TRW）日前宣布，其将在中国开始生产最新一代的安全带BSA4.0，该安全带的着批配套的车型平台包括一汽大众的新奥迪B6和上海通用荣御。