中老铁路客货运输一体化平台总体架构研究

为实现以客货运输需求为驱动的综合运输管控模式,将管控过程贯穿到中老（中国—老挝）铁路调度、车务、客运、货运、国际联运的生产业务流程中,研究贯穿全流程的中老铁路客货运输一体化平台总体架构。该架构采用微服务组件,遵循平台+应用、系统整合、轻量化应用的信息系统设计理念,通过将生产业务微服务化,实现对客货运输、作业管控、智能分析等业务的高效便捷管理。客货运输一体化平台总体架构在中老铁路工程中的应用,提高了铁路客货运输效率,提升了铁路信息化水平。     

铁路客运管理信息系统总体架构及关键技术研究

通过分析国内客运管理信息系统的应用现状,结合中国铁路客运实际,提出了基于SOA的中国铁路客运管理信息系统总体架构设计。从总体架构、业务架构、逻辑架构逐层展开剖析,说明了基于SOA的客运管理信息系统总体架构的优点,并对其关键技术进行了全面总结和分析,对于系统的深化研究、开发和后续升级具有一定意义。     

铁路多式联运一体化信息集成平台设计研究

多式联运中,铁路、水运和公路3种主要运输方式之间数据不互通、信息不共享,导致物流信息断链,不同运输方式间作业衔接不畅,全过程物流效率较低。以国铁集团为核心,阐述铁路多式联运一体化信息集成平台的定位和目标,界定该平台与其他平台的关系,提出铁路多式联运一体化信息集成平台的总体设计方案。构建由国铁集团、铁路局集团公司和外部系统组成的平台架构,设计平台功能模块,为建立铁路多式联运一体化信息集成平台、实现"一单制"服务、促进各种运输方式有效衔接提供技术支撑。     

铁路科研企业安全生产管理信息系统总体架构及关键技术研究

通过分析国内铁路科研企业安全生产管理信息系统的应用现状,结合中国铁路科研企业安全生产实际,提出了基于统一应用平台模式、统一业务逻辑模型和统一对外应用集成接口的铁路科研企业安全生产管理信息系统总体架构设计。对系统的总体架构、业务架构、逻辑架构及关键技术进行全面总结和分析,实现企业级、分企业/所级、部门级三级业务数据的分类管理、分级处理、信息共享和综合应用。     

新型旅客服务信息集成管理平台关键技术研究

分析了目前我国旅客服务系统的应用现状、运营管理体制和经营观念,针对铁路客运服务信息子系统种类多,信息交换复杂的特点[1],探讨对新型客运专线车站的旅客服务信息系统集成管理平台关键技术的研究,提出以平台内部信息总线为核心,集中实现车站业务服务模式,建设铁路车站旅客服务信息集成系统,以面向整体流程和服务的方式架构,实现了客运服务信息共享、统一维护等功能.     

铁路物联网承载层架构及关键技术

铁路物联网承载层需要将感知层获取的信息,经通信网络安全可靠地传输到应用层.目前承载层技术有多种,本文主要研究铁路物联网承载层的架构,提出以GPRS技术为主的多种技术并存的铁路物联网承载层体系,并对该承载层的关键技术需求进行阐述.     

新一代信息技术驱动下的智能重载铁路总体架构研究

云计算、大数据、物联网、卫星导航、人工智能、区块链等新一代信息技术的快速发展和融合应用,驱动着全球各行各业的数字化与智能化转型。国内外重载技术的发展趋势表明智能化将成为该领域的重要发展方向之一。重载铁路是一个跨多种运输方式、联动紧密、连续性强、协同性高的复杂系统,在持续保障运输安全、提高运输效率、降低运输成本、增强客户服务等方面面临着极大挑战。文章结合国外重载铁路信息新技术的应用现状和发展形势,基于对重载铁路业务特点和需求的分析,提出了智能重载铁路的内涵及总体架构,给出了典型业务应用的构成。通过介绍浩吉铁路的智能化典型系统的实施应用,证明了总体架构研究成果对重载铁路创新发展的重要作用。     

铁路客运专线信息系统总体架构探讨

铁路客运专线信息系统覆盖运输组织、客运营销、经营管理三大应用领域。简要介绍了客运专线十大主要信息系统的功能、层级结构及系统间的互联方式。     

铁路大数据平台架构研究

中国铁路已积累、沉淀了大量数据。数据量大、结构复杂、来源多样的铁路大数据需要一种新的架构模式进行数据的存储与计算。为适应铁路大数据发展的需要,对铁路大数据平台进行了架构研究与设计,将大数据技术与不同数据源的特点相结合,使平台既能对现有业务进行快速响应,又能对海量历史数据进行价值深挖。为满足复杂大量数据的存储与计算,提高数据处理效率提供技术支撑。     

铁路大数据平台总体方案及关键技术研究

大数据是当今炙手可热的技术词汇,在全球掀起一场思维变革,将成为新一轮科技和产业竞争的前沿。大数据技术对于提升中国铁路总公司核心竞争力及推动铁路转型升级都具有不可估量的作用。本文阐述了铁路大数据的基本概念和特点,分析了铁路大数据应用的现状及需求,设计了铁路大数据平台的总体架构,剖析了铁路大数据应用的关键技术。对促进大数据技术在铁路行业的应用研究具有一定的指导意义。     

铁路主数据管理平台关键技术研究

针对铁路信息化建设过程中出现的分散建设,基础核心数据不统一、系统间无法互联互通的问题,建设了铁路主数据管理平台。对平台建设过程中的主数据规范建立、主数据全生命周期管理、数据综合分析以及对铁路主数据的质量管理等关键技术给出了详细的设计思路及实现方法,对于铁路主数据平台建设的逐步完善有借鉴作用。     

智能铁路总体架构与发展展望

智能铁路是现代新技术在铁路领域的综合应用,是铁路运输必然的发展方向。面向铁路智能化发展的研究及应用,在国外智能铁路发展历程分析的基础上,给出了智能铁路的概念、目标、特征、内涵,总结了目前智能铁路研究方向,提出了智能铁路总体框架,明确了3大系统组成;研究了包含通用技术、智能技术、专用技术在内的一整套技术支撑体系;以京张高铁为例,介绍了智能铁路的最新发展,并对中国智能铁路发展前景进行展望。通过对智能铁路的深入研究,对智能铁路规划设计及落地实施具有重要参考价值。     

铁路客票CTMS架构和关键技术

1CTMS系统简介连接交易管理服务器(Connection and Transaction Management Server,CTMS)在实时交易系统中担当交易路由和网关角色,具有交易导航和控制、分布式数据透明访问、负载数据库压力等功能。在铁路客票系统中,CTMS系统为客票前台应用提供访问分布式客票业务数据时的安全、高效、透明、准确的交易通道。作为高性能交易路由的CTMS系统互联     

新型地铁列车乘客信息系统的总体架构及关键技术

为了提升地铁乘客的乘车体验及舒适性,提出了一种新型的地铁列车PIS(乘客信息系统)。基于前沿多网融合的架构理念,构建了新型地铁列车PIS的拓扑结构。在阐述新型地铁列车PIS主要功能的基础上,对实现这些主要功能所需的5个关键技术(乘客助听系统、薄膜电致发光显示技术、OLED(有机发光二极管)显示技术、列车音视频智能分析及安全预警技术、车载乘客计数系统)进行了深入分析。新型地铁列车PIS可满足地铁列车智能化的需求,以及乘客获取互联网信息、乘车信息等需求。     

客运专线列控系统维护平台架构及关键技术

随着高速铁路及客运专线的大规模建设与开通,我国高铁发展即将从一个时间较为集中的建设阶段进入一个时间跨度较长的运营维护阶段。已大规模装备的新型列控系统具有技术含量高、种类多、故障类型复杂等特点,亟需一种先进的技术装备和与之配套的管理方法,来对其进行有效的运营维护及管理。从实际需求与关键技术两方面对客运专线列控系统的维护平台展开探讨,提出了维护平台的架构并分析了构建维护平台所需的关键技术。     

铁路客运大数据平台架构及技术应用研究

文章结合我国铁路当前运输和信息化形势,分析大数据来源和相关技术,包括大数据采集、大数据预处理、大数据存储及管理、大数据分析及挖掘、大数据展现及应用等技术,在此基础上设计了铁路客运大数据平台,并对铁路客运大数据应用场景和应用技术进行分析,提出铁路客运大数据建设和应用的推进思路。     

铁路移动数据传输统一平台关键技术研究

铁路移动数据传输统一平台的建立,为行车安全监控体系中各种车-地数据传输应用提供服务,规范不同应用系统的车-地数据传输流程,保障了铁路计算机网络安全。随着技术革新及应用发展变化,对平台提出了更高要求。本文主要从跨平台支持、安全防护、优化传输效率等方面对平台的关键技术进行研究,为平台的优化升级提供依据。     

基于SCA架构的铁路Web服务集成研究

采用SCA架构,对铁路现有信息系统集成提供有效的方案.并在此基础上,将现有的铁路货票、确报、贷调3个系统中的查询功能重构成服务发布,然后在此基础上集成新的服务,以达到信息共享的目的.     

铁路基础信息平台研究

以铁路信息化建设为中心,采用模板技术来研究和实现铁路基础信息平台的软件自动生成,采用Oracle高级复制研究铁路应用系统中铁道部、路局、车站三层应用架构中数据自动生成和复制,保证基础信息在全路应用中的一致性,同时方便快捷维护和同步数据的流程;研究     

铁路企业智能问询平台关键技术研究

铁路企业现有的规章制度和工作审批流程存在很多理解和执行方面的问题,在一定程度上影响了工作效率和服务质量,也增加了管理部门人员工作量和物力的投入。如何改善铁路企业内部管理部门与业务部门的沟通机制是目前亟需解决的问题。通过研究智能语义语音分析模型,并利用该技术构建了一套高可配置及高可扩展性的新型智能问询平台,通过Web、App等各类渠道,集中管理制度,统一问询出口,有效地节约管理部门人力成本,快速响应问询,实现全时段服务,增强企业效能,提高员工工作效率。