水泥路面冻融破坏机理和对策研究

从寒冷地区水泥混凝土路面的表面类破坏出发，对混凝土的冻融破坏和盐剥蚀破坏进行了分析，并通过抗冻性试验对掺不同外加剂的混凝土进行了研究。     

水泥混凝土路面接缝破坏的原因与防治措施

该文对引起水泥混凝土路面接缝破坏的原因进行了认真的分析，并针对接缝破坏，提出了一些预防和处治措施。     

桥面防水破坏的防治

本文通过对桥面防水破坏的调查和分析，将桥面防水产生破坏的原因归纳为四类因素作用的结果，即材料因素、施工因素、设计因素和环境因素。本文分别从防水材料的性能指标、防水层基面的质量、防水施工的工艺水平、防水的设计、防水材料种类的选用，以及环境的湿度、温度等方面进行了较深入的分析，提出了一些控制措施。同时对桥面防水破坏产生的机理及危害进行了分析，总结出防止桥面防水过早破坏，延长其使用寿命的主要途径。     

对沥青路面水损害早期破坏的认识

本文介绍了沥青路面水损害破坏的特征，并较详细地分析了水损害破坏的机理和防治措施，对沥青路面设计，施工和相关领域的进一步研究具有的意义。     

浅析超载运输对公路的破坏

该文从理论上阐述了超载对公路路面的破坏作用，并对超载给公路造成的破坏作用进行了分析。提出缓解超载对公路破坏的设想。     

沿海公路桥梁破坏的原因分析及防止对策

由潍坊市及周边地区沿海公路桥梁的破坏情况，分析了其破坏原因，并对防止措施提出了建议。     

某水电站雾化区古崩滑坡体稳定性分析

水电站雾化边坡的稳定性已成水电建设的重要问题之一。通过对雾化区古崩滑坡体工程地质条件的调查，已有变形破坏现象和边坡稳定影响因素的综合分析，认为堆积体边坡可能发生蠕滑-拉裂的变形破坏模式。采用数值计算分析了在天然和泄洪雾化条件下的变形破碎模式，分析表明:边坡变形破坏主要受控于堆积体内部的最大剪应力，在泄洪雾化条件下古滑坡极可能出现复活。最后，通过刚体极限平衡理论对边坡进行了稳定性分析。     

水泥混凝土路面开裂过程研究

水泥混凝土路面在低应力水平状态下开裂破坏的问题非常突出。该文应用断裂力学、损伤力学和路面疲劳破坏的基本原理，重点对水泥混凝土路面的开裂过程进行分析，提出了混凝土路面开裂破坏的3个阶段及其之间的关系，并阐述各个阶段裂纹形成和板断裂破坏的原因及机理，为路面抗裂研究提供依据。     

青藏公路桥涵破坏特点及防治对策

青藏公路地区的桥涵破坏主要是由于多年冻土地基冻胀、热融滑塌、融隐和，承载能力偏低等造成。通过该地区桥涵破坏类型的调查，对工程设计、施工及养护的分析，总结了青藏公路地区桥涵工程破坏的特点及防治对策。     

高速公路沥青路面的水破坏及其防治措施（上）

文中首先介绍了水破坏的普遍性和严重性，分析了水破坏的内因和外因以及密实式Ｉ型沥青混凝土为什么透水性，然后提出了减少水破坏的主要措施。