中国重汽打造国内一流重型汽车

2001年元月18日,中国重型汽车集团公司改制为中国重型汽车集团有限公司.经过半年多的运作,新的中国重汽状况如何呢?2001年9月14日,中国重型汽车集团有限公司借参加北京国际汽车展览会之际,召开新司发布会,重汽公司董事长马纯济、总经理孙建设向来自新华通讯社、人民日报、经济日报、中央电视台等40余家新闻单位和来自总装备部、总后勤部、第二炮兵部队、首钢公司、中国石化、北京城建等60余家用户单位的代表介绍了新重汽的重组及发展情况.     

全面调整配件销售:中国重汽一举多得

1 000万辆,这不是哪一个国家的汽车产量,而是深陷"召回门"的昔日世界汽车业巨人丰田汽车近几个月在全球召回的汽车数量,这一数字已高过它2009年781.3万辆的全年销量.     

中国重汽最新产品——斯太尔王系列重型汽车

近几年来,随着国民经济的快速发展,特别是运输总量的增加,大吨位重型汽车的需求量增长迅猛,在各类载货汽车中增长最快,在可预见的时期内,大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一.……     

“国家重型汽车工程技术研究中心”在中国重汽组建

日前，国家科技部正式批复同意以中国重型汽车集团有限公司为依托单位组建“国家重型汽车工程技术研究中心”，这是中国汽车行业第一家，也是唯一一家国家级重型汽车工程技术研究中心，是山东省第一家以制造业企业为依托组建的国家级工程技术研究中心。     

中国重汽最新产品——期太尔王系列重型汽车

近几年来，随着国民经济的快速发展，特别是运输总量的增加，大吨位重型汽车的需求量增长迅猛。在各类载货汽车中增长最快，在可预见的时期内，大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一。中国重型汽车集团有限公司审时度势，果断决策，按“新重汽”制订的主导产品“四个平台”的发展战略，力争在重型汽车行     

花发满枝中国重汽全面布局

五年之后,中国重汽将力争达到销售收入2000亿元;重卡产品达到世界先进水平;建设以重卡产业为主导,中、轻、微、客、特车辆及工程机械全系列商用车企业。以往,以中卡为主的中国重汽正在朝着"全系列"方向转型。     

中国重汽全线出击——中国重型汽车集团有限公司召开2012年商务大会

2011年12月18日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽（香港）有限公司2012年商务大会在济南召开。期间,近来备受行业关注的HOWO-T5G中重卡荣耀亮相,成为本次会议最大的亮点。产品结构进一步优化本次商务大会上,中国重汽展出了不同品系的35个整车车型。     

全面解读:中国重汽与艾里逊变速箱的战略合作

正2017年4月19日,一家世界著名的商用车企业,一家世界著名的零部件企业,中国重汽集团与美国艾里逊变速箱公司,在上海隆重签署战略合作谅解备忘录,从此双方开启了全面战略合作的新阶段,标志着中国重汽在拓展开发应用新的自动变速器方面迈出了重要一步,也标志着艾里逊变速箱公司将在深耕中国大型客车市场十几年后为布局中国重型卡     

王德荣:用六十年见证综合运输发展史

正多年来,王老的主要研究领域包括中国交通运输发展战略与规划、交通运输经济与技术政策、重大运输建设项目、国际集装箱运输发展与运营、中国物流发展战略、规划和政策等。我们的专访就围绕王老的研究方向和工作经历而展开。刚进门,王老就招呼我们都坐下,老人家面带微笑,精神头十足,还和我们开起了玩笑。还没等我们开口,王老就开门见山的说:你们想了解了解什么呀?通常     

历史创新纪元重汽谱新篇章--中国重型汽车集团有限公司隆重成立

2001年元月18日,中国重型汽车集团有限公司成立大会隆重举行,会上山东省经贸委主任王仁元宣读了<山东省人民政府关于中国重型汽车集团公司改制为中国重型汽车集团有限公司的批复>.这标志着中国重汽将以崭新的形象跨入新世纪,在改革创新中得到振兴发展.     

陕重汽要做重卡市场领导者

一直徘徊在重卡行业第二阵营的陕重汽在顺利完成2010年10万辆重卡销售目标之后,开始做出强者姿态,向第一阵营发起冲击,目标是成为重卡行业领导者. 作为潍柴集团旗下的一员,陕重汽继2010年之后第2次把商务年会移师山东济南.与上一次挑战10万辆目标的誓师大会不同,本次会议的气氛要轻松不少,但这并不表示陕重汽对未来的目标定得不高.陕重汽在会上公布:2011年是"十二五"的起步之年,陕重汽在保证13万辆的销售目标下,力争实现15万辆,为完成20万～25万辆的"十二五"规划任务夯实基础.     

中国重卡行业如何应对未来挑战

对于已经连续近20个月增长的中国重卡市场而言,是该调整的时候了。继4月首次出现8.33的同比负增长之后,2011年5月重卡销量再次同比下跌22.43,从而导致1—5月累计销量首次出现同比下降,销量仅为47万9489辆,     

中国重卡行业:浮躁之风不可长

在刚刚过去的2010年,中国重卡行业在产销量方面成绩斐然,全年共销售重卡101.74万辆,同比增长59.93%。高速的增长,彻底驱散了金融危机笼罩在重卡行业上的阴霾。一进入12月份,各企业商务年会纷至沓来,到处洋溢着丰     

浅析世界汽车工业大格局下的中国汽车工业

中国汽车企业在快速发展同时,开始参与国际竞争。文章分析世界汽车工业发展现状和中国汽车工业的作用和地位,提出中国汽车企业参与国际汽车工业竞争应关注的问题。     

对汽车零部件产业历史的反思和期待

在不同的历史时期，特别是近20多年，涌现出一批又一批具有代表性的优秀汽车零部件供应商，形成骨干力量，起到了加速零部件产业发展的带头和表率作用。在经历全球性金融危机锻炼之后，将会有部分汽车零部件的先行者，逐步跨人新型的跨国零部件企业行列。     

中国汽车业如何迎接国际资本

在全球经济不景气的形势下,中国经济仍保持强劲的增长,中国正成为全球最富经济活力的地区之一.许多国家的工商领袖都曾经以不同的方式表达过对中国未来发展的乐观态度.     

看好LNG重卡机遇,挑战不容忽视——中国LNG重卡行业发展高峰论坛在京举行

2012年5月8日,由联合卡车主办的"2012中国LNG重卡行业发展高峰论坛"在北京举行。论坛的主题是秉承绿色理念,发挥核心基因,为客户创造新价值。近200位来自能源、物流、交通等行业主管部门、行业协会、知名能源及物流企业、大客户的