军交运输战线上的排头兵——记总装驻新疆某基地汽车团“行车安全标兵”马国芳

总装驻新疆某基地汽车团二营六连四级士官马国芳，1993年底入伍以来，始终把圆满完成运输任务当作自身追求，累计安全行车50万公里，在平凡的工作岗位上干出了不平凡的业绩，用实际行动诠释了汽车兵的价值，被基地广大官兵、职工、家属亲切地称呼为军交运输战线上的“排头兵”。15年来，他为科研试验一线拉运物资10万多吨，接送基地官兵、家属11万人（次），2次荣立三等功，8次被表彰为“优秀士兵”，13次被表彰为“红旗车驾驶员”，2007年被表彰为“行车安全标兵”。     

"铁马"雄风半个世纪的启示——兰空某汽车营一连安全行车53年实录

[背景介绍]自20世纪50年代初组建以来，兰州军区空军某汽车营一连已连续53年保证行车安全，累计安全行车3500多万公里，上百次出色完成重大保障任务，先后荣立集体三等功7次、集体二等功1次、集体一等功1次，43次被四总部、空军和军区空军表彰为“红旗车分队标兵单位”，连续8年被上级评为“基层建设先进单位”。     

62111部队荣获集体二等功

62111部队坚持以战备训练为中心．以部队管理和行车安全为重点。以提高人员素质和综合保障能力为目标，摸索出一系列组训方法，大大提高了训练成效，实现了部队连续4年安全行车500多万公里无事故的目标。近日，该部被总后勤部记集体二等功1次。     

“悔棋”与开车

在电脑上下象棋上，连下三盘，三盘皆胜。激动之下，竟不知天高地厚地跑到院门口，跟一位老伯叫起板来，结果是乘胜而去，杀羽而归。认真找寻“失败”的原因，猛然悟到：跟电脑下棋是可以“悔棋”的，正是电脑提供了许多可以改正失误的机会，才使我取得了一次又一次的“胜利”。     

自驾遇险如何顺利保险索赔

5月20号，终于在保险公司拿到了3300元赔款的支票，悬着的心终于落地了。从买车到现在，行驶了接近20333公里，大大小小的行车事故看过不少，但由于自己小心谨慎，总让事故与自己擦肩而过。还没来得及庆幸，不幸的事情发生了。这第一次事故还是在外地旅游时遇到的。从恢复平静的心态到请求保险索赔，中间经历了许多曲折，记录下来，也许对大家有些参考。[编者按]     

安全行车“十个数”

最近，某单位召开了一次别开生面的红旗车驾驶员和驾驶员标兵座谈会，以“压事故、保安全”为主题，……     

怎样修车才能最大程度省钱

笔者在走访调查中发现，车辆的保养维修省钱招数的确不少。某维修站的站长就告诉笔者，通常车主做常规保养时，都会更换“四滤”（机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯）。其实，在这“四滤”中，除了机油滤芯和机油一定要接行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换，可以根据自己的行车环境，隔上一次或两次再更换也是可以的。当然前提是需要维修站的工作人员检查后，确定部件没有损坏。     

超车、会车多留神

车辆运行过程中，超车或会车是常见的现象，每一次超车或会车，都增加一次与其它车辆接近的机会，就会多一次危险。因此，驾驶员在行车中应多留点神，确保超车、会车安全。……     

夏季行车应注意

要对夏日的高温以及时而出现的强降雨天气，我们在很多细节上的处理似乎并不是很明智，一次次随心所欲的操作可能会对爱车造成不小的伤害，而最要命的是我们对这些细小的伤害竟然毫无所知。 也因此，新手上路更要百般谨慎，尽可能地将一切隐患扼杀于摇篮，这当然需要我们时刻意识到这些问题的存在并且适当掌握一些应对的方法，对于我们自己和爱车都是有益的，希望下面的介绍对您能够有所帮助，     

肇事者“悔悟”实录

他们初拿驾照，却成为重大交通事故案件的制造者；“十次车祸九次快”成为他们的语，野蛮高速行车在夺去行人鲜活生命的同时，也成为肇事者永远的痛；面对着惨不忍睹的悲剧，他们痛心疾首、悔不当初……[编者按]     

切莫忽视超速行车

说起超速行车的危害，人们可以从诸如“十次车祸九次快”等公路标语上的警句中窥见一斑,这方面血的例子已是举不胜举。然而，并非所有的司机朋友们都能引以为鉴,真正做到中速行驶,确保安全。     

雪域高原写风流——记62212部队优秀士兵刘利峰

刘利峰，62212部队四连六班班长、代理排长，1996年12月入伍，2001年7月入党，三级士官。2000年开始单独执勤以来，累计安全行车7万余公里，运送进藏物资500余吨无差损。入伍以来7次被评为“优秀士兵”，4次被评为“红旗车驾驶员”，1次荣立三等功，多次被评为“优秀共产党员”，1次被总后表彰为“优秀士兵”。     

地下车库行车技巧

在地库中开车充分考验了你的驾驶技术和经验，比如说对交通标志的掌握以及对实际路况的处理能力。如果你都没有把握的话不妨随我们一起，体验一次地库行车，看看哪些地方是需要你特别注意的[编者按]     

警惕七种行车错觉

有于年龄、心理、身体条件及行车环境上的差异，在行车过程中，驾驶者往往会产生各种各样的错觉，而且容易导致错误操作而造成险情。所以，只有了解这些易引起错觉的特点，才能保证行车的安全。     

安全行车速度与动视力,能见度的关系

本文根据有关实验资料，简析了行车速度与动视力，动视力与能见度，能见度与德国速度等相关减弱关系，并就影响安全行车的速度的因素作了分析说明。     

高速公路行车特点及其安全对策

本文简述了高速公路行车特点及高速驾驶对驾驶员心理的影响，提出了高速公路行车安全对策。     

家庭出游行车安全ABC

暑假将至，又到了适宜举家出游的季节。车行如飞，前方的风景已在脑海中盘旋，狂喜的心跳每接近一公里就提速一次。但在所有这一切发生的同时，作为驾驶者的你务必留一份心给安全。那些最美妙的风景往往出现在险峻而遥远的地方，然而面对复杂多变的路况抑或夜间行车的挑战，你是否做好了应急准备？由大众汽车集团（中国）投资拍摄的道路安全电视宣传片——《大众安全路》第五辑即将推出，其中的出游篇重点讲述了行前车辆检查、带宠物出行等话题。下面这些看似琐碎的安全贴士，能为你的家庭出游增添一份安全感。     

谈“错觉交通事故的防治与对策

本文用统计学观点对构成交通事故的原因进行了分析，认为交通事故是有错觉的行车曹贩概率现象。进而以减少遭遇、减少错觉为出发点，对交通事故的治理对策进行了探讨。     

三维动画在模拟公路行车中的实现与应用

开发应用程序实现公路行车的三维动画，介绍了自动化程度较高的一种程序自动生成公路模型和动画的计算方法和原理。     

丰田陆地巡洋舰差速器故障一例

故障现象：一辆1997年生产的丰田陆地巡洋舰汽车，不装前传动轴时可以正常行驶，装上前传动轴后行车，前半轴球笼即发生碎裂，已经碎过两次了。