'05东京车展中的铃木、富士重工与大发的新能源车

铃木IONIS燃料电池车的外部车身造型充分体现燃料电池的洁净性,在车身外部映射出燃料电池由氢与空气进行反应而生成水的生动形象。其内部布置宽敞,线控电子调节的驾驶员座椅大大拓宽车内空间,按照人机工程学原理而设计的仪表板实现了清晰而易于操作的驾驶室模块设计的理念。     

翼豹出击

斯巴鲁是富士重工旗下专业从事汽车制造的一家公司，凭借其享誉全球的AWD（全时四轮驱动系统）和Boxter（水平对置发动机）技术，赢得了无数钟情强劲动力和注重良好操控性的消费者青睐。但是面对日趋激烈的市场竞争，只有用优秀的产品获得更多的市场份额才能使企业得到长远的发展，于是斯巴鲁翼豹WRX STI A-Line（自动挡）车型应运而生。     

三胞胎——丰田与斯巴鲁合作研发出水平对置发动机的前置后驱跑车

在去年年底的东京车展上,丰田展出了它与斯巴鲁合作研发的后驱跑车丰田86°“86”这个名字源于28年前丰田的一个后驱车型AE86,当年那款车不俗的性能表现经过后来动漫和影视作品的演绎（电影《头文字D》便是一例）让它成了一个传奇,     

丰田与宝马进一步深化合作关系

丰田汽车公司与宝马汽车集团于近日发表声明,决定深化双方在去年12月缔结的战略合作关系,并签署了一份新的合作备忘录,今后将在“共同开发氢燃料电池驱动系统”、“共同开发运动车型”、“电能驱动技术领域的合作”以及“共同研究开发轻曼化技术”四个领域构建长期战略合作关系。此外,两家公司在今年3月份已经开始下一代锂离子电池技术的共同开发,并且根据签署的发动机供应协议,