捷克向波兰出口调车内燃机车

正据世界铁路公报杂志网站2021年2月19日报道,波兰城际铁路公司PKP Intercity已与捷克机车制造商CZ Loko公司签订了进口10台EffiShunter 300型轻型调车内燃机车的合同,合同额为890万欧元。     

Brookville设备公司制造出首台BL20GH型内燃机车

乌克兰波尔塔瓦（Poltava）机车修理厂与捷克机车车辆制造商CZ Loco合作，为乌克兰铁路完成首台CME3P型电传动内燃机车的改造。     

Bombardier公司获得瑞典大规模机车现代化改造合同

Bombardier运输装备公司获得了一份来自瑞典铁路货运公司——Green Cargo的一份改造42台Rc2型电力机力和62台T44型内燃机车的合同。据说，这是瑞典有史以来最大的一份机车现代化改造合同。     

立陶宛授予支撑互联互通信号系统开发的合同

正立陶宛研究、试验开发与创新战略委员会已经授予立陶宛铁路公司两份合同;一份价值230万欧元的合同用于支持天然气机车的开发,另一份价值200万欧元的合同用于信号设备的开发。其中,信号设备开发合同旨在开发出既与欧盟ERTMS兼容又与1 520 mm轨距区域内传统信号系统或邻国信号系统兼容的     

机车燃料电池协议

<正>拉脱维亚国家铁路LDz、捷克机车制造商CZ Loko公司和加拿大燃料电池专业公司Ballard Power Systems于2016年8月11日签署了一项基于老式CME3型调车内燃机车生产氢燃料电池机车的协议。项目希望改造后的机车能够降低噪声和振动,并在运用工况点降低排放。改造工作将由LDz Ritosa Sastava Serviss公司负责,CZ Loko公司进行开发设计并提供零部件,Ballard Power Systems公司     

波兰Lotos Kolej铁路公司订购Bombardier内燃机车

波兰Lotos石油和天然气集团的子公司Lotos Kolej口岸铁路货运公司,于2009年10月14日与加拿大Bombardier公司签订了一份价值1860万欧元的购买6台Traxx电传动内燃机车的合同,同时还保留了4台机车的优先购买权。所订购的Traxx内燃机车（图1）为Bo—Bo轴式,功率为2400kW,将达到欧洲Stage Ⅲa级排放标准。机车将于2011年年中交付。Lotos Kolej铁路公司每周约开行65列本国货运列车和3列国际货运列车。     

印度Varanasi内燃机车厂向西门子公司订购交流牵引装置

美国 Amtrak 客运铁路公司最近与本国的Wabtec公司的子公司MotivePower签订了一份价值为1200万美元购买 10 台MP15B型调车内燃机车的合同。机车交付日期为 2004 年年底之前,机车将运用在纽约地区。Amtrak铁路公司订购10台调车机车@苏明     

大功率低排放调车机车

拉托维亚铁路(LDZ)公司下属的机车车辆服务公司LDZ Ritosa Sastava Serviss(LDZ RSS)最近改造了两台达到欧洲ⅢA级排放标准的机车。这种CME3-M型六轴电力传动调车内燃机车(图1)     

西门子公司向立陶宛铁路交付首台ER20CF型电传动内燃机车

2007年10月5日，西门子公司向立陶宛铁路交付34台中的首台ER20CF型电传动内燃机车（图1），该项机车订货合同总额为1．23亿欧元。这种重量为138t、轨距为1520mm的六轴“欧洲飞人”（Eurorunner）机车是欧洲最重型的机车。西门子公司称，该型机车双机重联将可使立陶宛铁路开行6000t列车，比现有牵引定数增加50％。它们将运用在俄罗斯和立陶宛之间的波罗的海港口城市国际走廊，担当克莱佩达及加里宁格勒之间的货物运输。     

法国国营铁路公司订购460台机车

瑞士联邦铁路(SBB)最近与德国Vossloh机车公司签订了一份购买59台Am843型调车内燃机车的合同,合同总额为1.46亿瑞士法郎(1.18亿美     

拉脱维亚对内燃机车进行现代化改造

<正>拉脱维亚国家铁路决定对14台2M62U系列双节内燃机车进行升级改造。Rolls-Royce Power Systems公司(MTU子公司)提供了28台MTU公司的16V 4000 R43型柴油机,功率为2 200 k W。机车设备的更新和改造由捷克的CZ LOKO公司负责,该公司是东欧地区规模最大的机车改造企业。     

俄罗斯铁路运输公司订购100台ТЭ М18ДМ型调车内燃机车

俄罗斯运输机械制造控股公司与俄罗斯铁路公司于2007年初签订了一份提供100台装有新型司机室的改进型ТЭМ18ДМ型调车内燃机车。该车由布良斯克机械制造厂制造。根据合同要求，2007年上半年应交付42台ТЭМ18ДМ型内燃机车，其余58台机车要求于2007年年底交清。     

法国铁路增加Prima系列货运电力机车

法国国营铁路公司（SNCF）为了提高运输能力向Alstom Transport公司新订购了30台Prima系列货运电力机车。按照修改后签订的合同．每台机车价格7800万欧元。这些新机车投入运营．将使法国铁路运营的Prima系机车增加到610台（电力机车210台．内燃机车400台）。现在．该系列机车主要用于国内货物运输．以及进入德国、瑞士和卢森堡铁路的国际联运。     

法国向Bombardier公司订购80台内燃机车

法国国营铁路公司下属的运输和物流分公司最近与加拿大庞巴迪运输公司（Bombardier Transportation）签订了一份购买80台可跨国运输的TRAXXF140DE型电传动内燃机车的合同，首批订货为45台机车。该合同的总价值约为2．03亿美元。计划于2010年5月完成首批机车的交付。     

法德联合设计制造的BB475000型货运内燃机车

2004年2月27日法国国营铁路公司与本国的阿尔斯通公司和德国西门子公司签订一份购买500台BB475000型货运内燃机车的合同。文中简要介绍该型机车的主要结构特点、技术参数和法、德两家公司的分工。     

Angel公司订购18台Euro 4000型内燃机车

2006年9月20日，首台Euro4000型电传动内燃机车在德国Vossloh公司位于西班牙巴伦西亚（Valencia）机车厂（由前者从法国阿尔斯通公司手中收购）落成。英国Angel列车公司（Angel Train Cargo）宣布，它已签订了一份价值5500万欧元购买18台Euro4000型机车的合同，机车的交付13期截止到2008年2月。此次订货使得Angel公司的机车总保有量达到238台（表1）。此外，Angel公司还保留了另外12台该型机车的优先购买权。     

CSR内燃机车出口澳大利亚

2012年2月9日将是澳大利亚铁路的一个里程碑：中国制造的首批内燃机车抵达阿得雷德。中国南车（CSR）资阳机车公司目前正在为澳大利亚SCTLogistics运输公司制造10台SDA1型内燃机车，这些机车将被SCT公司用来执行一份将库伯佩迪的铁矿石运送到南澳大利亚州奥古斯塔港的长期合同。     

TZV Gredelj工厂为科索沃铁路改造一台EMD机车

克罗地亚机车车辆厂TZV Gredelj为科索沃铁路公司彻底改造了一台早先由美国EMD公司提供的G16型内燃机车,改造后的机车被命名为JT38CW-DC型（图1和表1）。这台原属于前南斯拉夫铁路的661型机车在改造中只保留了转向架、     

EMD公司又获大宗机车订货

美国Electro-Motive Diesel公司（EMD）最近获得加拿大国家铁路公司50台4300英制马力（3207kW）SD70M-2型内燃机车的订货合同，机车的交付日期将截至到2007年的下半年。EMD公司在2007年第3季度之前还将向堪萨斯城南方铁路公司交付30台SD70ACe型交流传动内燃机车。     

蒙古购买美国内燃机车

正据世界铁路公报杂志网站2021年3月16日报道,蒙古已通过Bodi国际金融公司与美国EMD公司签订了购买16台SD70ACeLW型内燃机车合同。这些内燃机车将运用于塔万陶勒盖(Tavan Tolgoi)至噶顺苏海图(Gashuun Suhayt)煤矿铁路,轨距为1 520mm。