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相似文献
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1.
台湾自行车出口协会(TBEA)汇总的一份统计资料显示,2008年台湾总共出口自行车540万4171辆,同比(与2007年的475万2345辆相比)增长13.7%。就出口金额而言,同比(与2007年的同期相比)增长31.6%。  相似文献   

2.
一、2006年我自行车产品出口概况来自中国海关的统计资料显示,2006年1-12月,我国向世界188个国家和地区出口自行车整车5601.6万辆,同比增长4.5%;金额18.85亿美元,同比增长7.7%;整车及零部件出口金额30.06亿美元,同比增长11%,平均单价33.7美元,同比增长3.2%。1、2006年整车分规格出口情况  相似文献   

3.
《中国自行车》2006,(1):21-21
根据海关统计数据,2005年1-11月整车出口5059.5万辆,同比增长4.10%;出口金额16.4亿美元,同比增长7.27%;平均单价为32.42美元,同比增长3.0%。详见下表:  相似文献   

4.
《中国自行车》2005,(8):25-25
海关有关统计数据显示,2005年6月我国整车出口513.53万辆.同比增长3.09%;出口金额15789.5万美元,同比增长5.71%;自行车平均出口单价为30.75美元,同比增长2.5%。详见下表:  相似文献   

5.
日本自行车协会前不久汇总的一份统计资料显示,2008年1~2月日本总共生产各类自行车18万1683辆,同比减少1.5%:生产金额为447万7106日元,同比增长8.6%:平均单价为2万4642日元,同比增长10.2%。  相似文献   

6.
根据中国海关统计数据.2005年1~9月我氢目行车整车及零部件出口金额为2071亿美元,同比增长6.62%。其中2005年1~9月我国自£车整车出口42306万辆,同比增长5.34%;出口金额1370659万美元,同比增长919%.平均堕价为3240美元,同比增长37%。详见下表:  相似文献   

7.
《中国自行车》2008,(1):50-50
德国ZIV(两轮车工业协会)不久前发布的统计数据显示,2007年1~6月德国国内自行车销售量为309万辆,同比增长4万辆。其中,德国国产自行车占了47%(大约为145万辆),进口自行车占了53%(164万辆左右)。自行车主要进口来源:中国台湾地区(25万4000辆)、泰国(20万9000辆)、波兰(20万9000辆)、印尼(12万3000辆)、荷兰(9万1000辆)、中国(10万辆)等。  相似文献   

8.
《中国自行车》2008,(1):50-51
据海外有关新闻媒体报道,2007年1~7月美国总计进口自行车1057万辆(同比增长2%),进口金额为5亿6419万4160美元。进口自行车车种:可分为19英寸以下自行车(287万4727辆)、20英寸(296万7120辆)、24英寸(81万2594辆)、27英寸及700C(60万1890辆)、26英寸(319万7669辆).以及其他车种(11万9170辆)等7大类。自行车主要进口来源:中国(1012万辆,  相似文献   

9.
中国台湾地区自行车输出同业公会不久前汇总的一份统计报告显示,由于2004年台湾厂商对欧自行车出口较为“顺畅”,故台湾地区自行车总出口量仍高达438万4756辆,同比增长12.9%,出口值大约为7.2亿美元,同比增长23.6%,自行车平均出口单价为164.41美元,同比增长9.5%。然而,2004年台湾对日出口自行车却呈大幅下降态势,  相似文献   

10.
根据海关统计数据,2005年1-2月整车出口717.1万辆,同比增长9.62%;出口金额24743.3万美元,同比增长19.21%,平均单价为34.50美元,同比增长8.7%。如下表:  相似文献   

11.
12.
据海关统计,2008年1至11月,广东口岸出口自行车1127万辆,比去年同期下降9.2%,但是出口产品价值却达6.3亿美元,同比增长12.8%;同样在2008年的第一季度,深圳口岸共计出口自行车159.7万辆,比去年同期下降了10.6%;但其价值却增长3.1%达到8907万美元。深圳海关17日披露的统计数据显示,2008年首季深圳口岸对美国、俄罗斯和加拿大等市场的自行车出口继续下滑。  相似文献   

13.
据浙江台州海关统计资料显示,2005年该市共出口摩托车(含装辅助发动机自行车)45.2万辆,价值1.8亿美元,较上年分别增长41.8名和61.1%;平均出口单车价格398美元,同比增长13.6%。其摩托车出口市场已由东南亚向欧美转移。  相似文献   

14.
日本静冈县气候温暖,地势平坦。因此,这个地区不仅自行车较多,而且销售运动自行车的商店也很多。除上述气候、地势等诸多有利条件之外,该地区在4~6月期间所举办的“富土自行车登山大会”、“日本富土山旅游活动”、“2008MIYATA杯(东伊豆)自行车竞赛活动”,以及其他一些与自行车相关的体育竞赛等活动,  相似文献   

15.
自行车出口已进入微利时代,是典型的竞争性产业,是拿大钱赚小利的市场。受美国次贷危机,经济疲软的影响,在人民币加速升值以及原材料、用工成本大幅度上涨的多重压力下,让原本薄利销售的企业更是雪上加霜。因此开拓新市场,采用新策略,应用新工具已成为自行车出口企业的新课题。  相似文献   

16.
《摩托车技术》2014,(5):84-84
1-2月,我国自行车制造业主要产品中,电动自行车累计完成产量272.5万辆,累计同比增长4.7%。  相似文献   

17.
2005年意大利国内自行车销量创历史新高达188万辆,同比增长12%。但是,国内生产企业并没有从利好行情中明显获利,全国产量仅为240万辆,下降了7.7%。出口也下降了13.6%仅为134万辆,平均出口价格93.48欧元,增长15.9%。进口则激增30%  相似文献   

18.
林海 《中国自行车》2004,(12):33-33
长期以来,自行车在美国始终被人们作为运动、健身、休闲以及娱乐工具使用。有关统计资料显示,在美国众多骑车中,将自行车用于运动、健身、休闲以及娱乐等用途的,大约占了美国骑自行车总人数的94.5%,只有一小部分人将自行车作为外出的交通代步工具,如上班、上学或到附近百货商场购物等。  相似文献   

19.
《中国自行车》2009,(11):51-52
美国2008年总共进121自行车1860万辆(95%以上的进口自行车均来自中国),同比增长2%;自行车平均单价为70美元,同比增长20%。美国2008年自行车产量估计与2007年差不多,至多在30~40万辆。  相似文献   

20.
2005年,欧盟25国共进口1679万辆自行车,比上年增长2%,平均进口价格101.07欧元,增长4.4%。其中欧盟国家内部交易767万辆,同比增长11.4%;从欧盟外部国家进口912万辆,同比下降4.8%。与2004年相比,2005年欧盟国家之间的贸易往来明显增加,占全部进口量的46%。  相似文献   

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