铁路局数字化供电系统设计

为了提升哈尔滨铁路局供电安全生产管理的信息化水平,采用文献分析法、实地调研法对各个铁路局供电专业的现状进行综合分析,提出并开发一套完善的数字化供电系统。文中针对这一系统给出了详细的解决方案和系统设计,该系统的成功使用,使供电资产实现了全生命周期管理,规范了供电日常作业,提升了供电专业的信息化水平。     

信息化系统在铁路水电段的应用和发展

铁路作为国民经济的大动脉，肩负着重大的历史使命，铁路运输的高效、安全离不开各基层单位的共同努力。随着铁路系统信息化应用不断深入，信息化技术已经覆盖了运输和车、机、工、电、财务、统计和办公等各个系统，各基层单位也运用了大量的高科技信息系统设备。     

铁路局集团公司供电设备安全综合分析系统的研究

为及时掌握铁路供电设备的安全状况,实施精准的安全管控,结合中国铁路太原局集团有限公司供电设备安全管理需求,明确铁路局集团公司供电设备安全综合分析系统的建设目标,提出系统总体架构,完成系统相关数据源的调查和整理,分析设计了系统主要功能,并对关键技术进行研究,为下一步系统开发奠定基础.     

8K型机车监控装置双机备用系统

分析了8K型机车监控装置双主机和显示器的使用及存在的一些问题,并针对这些问题可能造成的隐患提出了解决的方案。指出了使用单片机智能化设计,以保证系统工作稳定可靠。同时给出了方案的整体试验结果和结论。     

桥涵顶进限速45km/h线路加固体系施工改进实践

依据铁路桥涵顶进施工慢行限制速度45 km/h条件下,纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计的试验检验数据及分析结果,在大秦线杨雁路地道桥工程的实施中,对此种线路加固体系的设计、施工进行了改进实践,取得了良好的效果,验证了改进后线路加固体系的可靠性.     

哈大客运专线车站真空卸污系统应用与改进

哈大客运专线已经建成通车,配套的真空卸污系统已开始使用.哈大线的沈阳北站和长春站是国内寒冷地区首次设置真空卸污系统的车站,为了适应寒冷天气对真空机组、卸污单元和真空管道等设备都进行了设计改型.本文对寒冷地区车站真空卸污系统中存在的问题进行了分析,并提出相应的改进措施,可为以后寒冷地区车站真空卸污系统的设计、施工和设备安装提供经验借鉴.     

既有电气化铁路接触网改造工程企业定额编制探讨

针对既有电气化铁路接触网改造工程的特点，提出在编制接触网改造工程的企业定额时应考虑增加停送电工作程序、在高压线附近施工降低工效、既有接触网设备对新设备安装产生的影响、相关专业同步作业造成干扰、技术标准的提高增加安装和调整时间、一次性达标增加接触网重复调整量、工序间的停歇时间增加、增加等待第一列列车通过的时间等特殊因素，以便能真实地反映定额项目的人工和施工机械台班消耗量。     

铁路信号设备电源监测系统的探讨与改进

加强铁路信号电源系统的安全性,使其可靠,稳定的工作,是信号工作的重点.有的车站在联锁设备用的UPS输入电源线断线或其他原因造成没有输入时,不能及时发现,造成全站信号设备瘫痪、联锁数据丢失,影响铁路正常生产,采取必要措施强化电源系统监测智能分析与故障诊断,可以有效避免此类事故和故障发生.     

箱式变电站在胶济线铁路电力远动系统中的运用

提出了将电力远动箱式变电站作为胶济线车站电力远动终端的方案，在箱变中设置双电源监控及10kV电力线路故障自动切除系统，确保运输安全。