三年磨砺 东风天龙重货发布

东风商用车公司，日前在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”，它集先进技术于一身，成为东风有限成立三年来，中外合资合作、融合创新的结晶，标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。     

东风重卡实现出口伊朗10000辆

11月12日，东风商用车公司在十堰基地举行东风重卡出口伊朗第10000辆交车仪式。东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚向东风商用车伊朗经销／服务商SAIPA汽车公司交付了第10000辆东风重卡钥匙并宣布发车。     

东风推进“大商用车”战略:东风商用车迎来新一轮大发展

同一天,2个新基地,一个正式投产,一个开工奠基。2011年9月29日,东风十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在湖北十堰举行。作为东风汽车公司面向"十二五"发展的重点能力建设项目,东风商用车重卡新工厂和动力总成     

黄刚：不仅要做中国第一也要得到海外的认可

9月29日,东风汽车公司举行了东风重卡新工厂投产和东风十堰新基地暨动力总成新工厂奠基仪式。东风的“大商用车战略”随即浮出水面。“十二五”,我国汽车产业进入新的发展时期,持续高速增长的市场一去不返,重卡行业的竞争将不断升级,企业的核心竞争力将受到严峻考验。在此背景下,东风商用车未来的发展战略如何？记者就此采访了东风商用车公司总经理黄刚。     

东风“大商用车战略”落地 新工厂成重要支撑

9月29日,东风十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式在湖北十堰举行。作为东风汽车公司在"十二五"期间的重点能力建设项目,东风商用车重卡新工厂承担了整车的制造任务,而动力总成     

三年磨砺东风天龙重卡隆重发布

2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业——东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”,它集当今世界先进技术于一身,成为东风有限成立三年来,中外合资合作,融合创新的结晶,标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。     

三年磨砺东风天龙杀入大吨位重卡市场

2006 年5月18 日,湖北十堰。中国最大的汽车合资企业-东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布东风重卡新品系列- “东风天龙”。东风有限成立三年,作为中外合资合作、融合创新的结晶, “东风天龙”的成功研发标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。“东风天龙”重卡系列是东风商用车公司磨砺     

东风重卡实现出口伊朗10000辆

11月12日,东风商用车公司在十堰基地举行东风重卡出口伊朗第10000辆交车仪式。东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚向东风商用车伊朗经销/服务商SAIPA汽车公司交付了第10000辆东风重卡钥匙并宣布发车。     

东风实施“大商用车”新战略——东风商用车十堰新工厂奠基、重卡新工厂全面投产

东风·十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式于9月29日在湖北十堰举行。国家工业和信息化部副巡视员李万里，湖北省、十堰市主要领导、东风汽车公司董事长、党委书记徐平，东风汽车公司总经理朱福寿，东风汽车公司副总经理童东城，东风汽车有限公司总裁中村公泰等高层领导以及包括《驾驶园》杂志在内的60多家全国主流媒体的记者出席了奠基和投产仪式。     

东风汽车有限公司商用车公司整合专用车市场见成效

通过专用车内部整合与外部扩张并举战略的实施．东风汽车有限公司商用车公司结束了东风内部“窝里斗”导致的散、乱、差的局面，规范、整顿东风十堰改装车市场效果显著。2004年，商用车公司的东风专用车销量同比增长74％。今年一季度，东风改装车销售同比增长10％。     

可靠 专业——东风商用车风雨40载

在中国的汽车版图上——十堰,这个鄂西北的小城却是一个响亮的名词。这里就是东风商用车公司的所在地,也是目前全国最大的商用车制造基地。     

共同的胜利——东风有限提前实现百万辆销售暨4大基地访问记

作为商用车行业媒体的代表, <商用汽车>杂志记者跟随"东风有限提前实现百万辆销售暨4大基地访问团"走进东风汽车有限公司位于襄樊,十堰和郑州的商用车生产基地,亲身感受东风有限的企业文化和其各业务板块7年来的成长.     

东风商用车发布视觉识别系统

6月20日，东风商用车公司在十堰正式发布视觉识别系统（Ⅵ），东风商用车品牌与企业形象建设从此有了新的标准和规范。     

东风商用车与时间赛跑

春节过后，东风商用车公司十堰基地各汽车生产单元展开了一场艰苦卓绝的市场争夺战。据最新统计，2010年1月，东风商用车公司销量创历史最高，达2万2446辆，同比增长496．33％。其中本部销售1万975辆，同比增长733．33％。1至4月，东风商用车公司本部需求为5万3531辆，实际排产为3万7718辆，产能缺口超过1万5000辆。     

两厢新贵

东风柳汽作为东风集团重要的商用车和MPV基地，其商用车品牌“乘龙”以及MPV品牌“风行”已经被消费者所熟悉。为了进一步开拓轿车市场，东风柳汽早在2003年就开始着手研发新车型——景逸．4年后我们终于能够在风景迤逦的桂林阳朔率先体验这款两厢新贵的突出表现．景逸在外形、内部空间、人性化设计以及性能等方面都给我留下了深刻的印象。     

“D310模块化开发与应用”实现科技转化生产力的深度跨越

在2007年东风零部件科技工作会上获悉，由东风伟世通（十堰）汽车饰件系统公司自主研制开发的项目“D310模块化开发与应用”项目不仅填补了国内零部件企业向商用车领域实现仪表板模块化供货的空白，还成功实现了科技转化为生产力的深度跨越。     

中国梦 东风润：图说东风汽车公司发展历程

东风汽车公司（原“第二汽车制造厂”）始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在湖北省会武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。经过四十余年发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早巳家喻户晓。     

关怀每一个人 关爱每一部车

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一，主要基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地，行政中心设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件和汽车装备。     

打造"中国第一、世界一流"商用车服务保障体系--东风商用车公司全面部署2005年服务保障工作

2005年1月9日，东风商用车公司2005年服务保障年会在河南省郑州市隆重举行。东风商用车公司党委书记、副总经理周强在大会上宣布，在“打造中国商用车一流营销企业和营销团队”营销工作主题的指导下，为实现东风商用车“中国第一、世界前三”中期事业计划目标提供强有力的服务保障，东风商用车公司2005年服务保障工作主题是：打造阳光服务品牌、培育东风忠诚用户．工作目标是打造中国第一、     

480辆东风天龙危化品运输车交付使用

近日,山东依厂物流集团有限公司一次采购480辆东风天龙DCI11牵引车交车仪式在十堰东风商用车销售部举行,东风商用车公司副总经理徐天胜将东风天龙的金钥匙交给山东依厂物流集团有限公司总经