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相似文献
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1.
刘运哲 《国外公路》1997,17(2):39-45
评价是美国智能车一路系统(IVHS)研究、开发、实施过程中的一个关键组成部分,它在五效益法对IVHS发展进行评价中发挥重要作用。文中提出了评价体系的三个重要内容:(1)IVHS的结构:(2)IVHS的运营环境;(3)对交通系统的影响,讨论了从每个方面进行评价的效率,效果准则和实施评价的准则,期望这些内容和提出准则,有助于形成便于一致比较的共同基础。  相似文献   

2.
加固土的CBR试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过砂、水泥、消石灰加固广东省湛江市区域内的不良土,以及选用ISS和水泥加固广州吉山粉土质砂和砂质低液限粉土的CBR试验,比较几种加固土的加固效果。探索ISS加固土的CBR值变化规律,建立了其CBR值与压实度K的关系式。  相似文献   

3.
用加固剂加固北京地区粉土的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对两种粉状加固剂加固粉土的性能进行了试验分析并通过修筑试验路说明影响加固土力学特性的因素,文中还对加固土的性能进行试验分析,并得出相关结论。  相似文献   

4.
赵鸿 《长安科技》1996,2(4):40-42
对CIS的起源、发展,所包含内容以及特点和功能作了论述,其中重点对MI、BI、VI三种识别系统的内容,关系作了详细论述,说明了CIS的核心为企业理念系统,它是行为识别和视觉识别的设计基础。  相似文献   

5.
通过三种冷作模具钢LDI、65Nb和Cr12MoV的橡胶轮磨损试验和松散磨损试验,以及磨损表面的SEM形貌观察,分析了试验钢的低应力磨粒磨损特性,同时研究了组织和力学性能对耐磨性的影响,结果表明:低应力磨粒磨损的耐磨性主要取决于材料的硬度,淬火态组织的耐磨性最好。  相似文献   

6.
轮胎滚动助力测量与分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于汽车轮胎滚动阻力测量国际标准(ISO/DIS 8767),设计了轮胎滚动阻力测量的试验方法,测定了轮胎在不同载荷和不同胎压下的滚动阻力。通过对原始试验数据处理,计算出轮胎的滚动阻力系数,并分析了载荷和胎压对滚动阻力系数的影响,还初步探讨了试验数据拟合的结果。  相似文献   

7.
一种较新的汽车行驶平顺性评价方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文详细地介绍了一种较新的汽车行驶平顺性评价方法,并对采用此方法试验所得结果进行了分析,进而将其与ISO2631评价方法作了对比分析。  相似文献   

8.
固化剂加固土性能的研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
依据固化剂加固土的试验,研究结果,分析了新型固化剂加固土的强度形成机理,同时通过试验,研究了新型固化剂加固土的路用性能,并同石灰加固土进行了对比分析。  相似文献   

9.
SIMA序列图像运动分析系统及其在汽车碰撞试验中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
SIMA序列图像运动分析计算机软件是SIMA序列图像运动分析系统的关键组成部分,重点介绍了该软件的主要功能,最后介绍了该软件在汽车碰撞试验领域中的应用。使用该软件可快速、方便、直观地得到汽车碰撞试验所需的重要数据。  相似文献   

10.
液体固化剂加固土的研究   总被引:20,自引:0,他引:20  
对液体固化剂加固进行了系统的试验研究,分析了利用双电层理论加固土的强度形成机理,同时对液体固化剂加固与石灰加固土的路用性能进行了对比分析。结果表明,液体固化剂加固土具有优于石灰加固土的路用性能。  相似文献   

11.
用于道路环境影响综合评价的改进图形叠置法   总被引:5,自引:0,他引:5  
在图形叠置法用于综合评价道路环境影响的基础上,提出了一种GIS环境下的改进的图形叠置法,充分利用了GIS系统叠置分析,缓冲分析等空间分析功能和处理属性数据的功能。  相似文献   

12.
汪晓龙 《长安科技》1997,3(3):19-21
本文分析了营销与CIS战略的关系,以及营销中导入CIS战略的必要性,从而揭示出了现代营销的重要特征就是导入CIS战略,通过对营销导入CIS战略,对营销人员也提出了新的要求,作者认为,只有使营销人员具备企业形象意识,品牌意识,服务意识,才能为企业创立名牌,开拓更加广阔的市场。  相似文献   

13.
基于Internet的公路GIS   总被引:4,自引:1,他引:4  
文章阐述了WebGIS的概念、特点及其设计与开发,通过对WebGIS特点的分析,提出了在Web上开发公路GIS的思路,并介绍了陕西省开发的Internet模式--“陕西省公路地理信息系统”。  相似文献   

14.
章对港口MIS系统作了较全面的分析和介绍,并结合港口的MIS的开发实施,对MIS的规划、信息标准化、信息部门的地位及系统维护等发表了见解。  相似文献   

15.
汽车磁撞牵引设备是进行磁撞试验的基础。通过对实车磁撞试验过程的分析,从控制系统设计的角度出发,介绍了其牵引控制系统的基本设计构思,该系统采用了双电机双转鼓主从控制方案。匹配SIEMEN S6RA24数字式直流调速装置,采用一种整定PID模糊控制方案。实际运行表明了能够适应各种磁撞试验,具有优良的控制特性和很强的鲁棒性,满足实车碰撞对牵引控制系统的要求。  相似文献   

16.
介绍了企业MIS软件的开发方法以及企业MIS系统的维护对策。比较了几种MIS一切方法的特点,善后论述了优化层闪地特点与实施步骤。并针对企业MIS系统维护问题进行了详细的论述。  相似文献   

17.
文章简要介绍了CIS战略的发展过程和在公路运输企业实施CIS战略的必要性。详细分析了公路交通运输企业的特点和运输产品的质量特性,分析了CIS战略包括的内容,并结合公路客运企业提出了实施CIS战略的方法。  相似文献   

18.
汽车排放分析系统与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简述了汽研所引进的SIGAS-MD排放分析系统的主要结构和功能,并通过大量的排放试验研究,论述了该系统在执行国家法规标准和整车排放研究中的应用。  相似文献   

19.
参照IVECO CMD18-1820,采用进口窄馏分高分子聚醚及其酯化物为基础液,加入多种添加剂,经适当工艺研制成功DOT4合成制动液,理化性能分析、标准台架有实车道路试验结果表明,其质量指标符合IVECO CMD18-1820、ISO4925、FMVSS NO116 DOT4标准要求,与IVECO、NJ1030、NJ1062系列汽车适应性良好。  相似文献   

20.
段乃民 《中外公路》2003,23(4):48-50
通过对处治土试件在不同状态下的物理力学性能测试结果,以及对应条件下处治土路基现场试验结果的研究,分析了处治土路基的强度特征以及不同含水量对其路用性能的影响,得出了处治土强度和模量增长规律及水稳性能。  相似文献   

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