隧道供、配电系统中存在的问题及解决方案

在公路隧道供、配电系统设计中，由于变压器的容量考虑了远期通风风机的用电要求，其设计选用的变压器容量大于目前的需要，使得近期隧道运营成本加大。本文就深圳市盐田至坝岗高速公路大梅沙隧道供、配电系统中存在的这一具体问题，通过理论计算、成本分析，提出了具体的解决办法。     

特种车辆供、配电系统的分析与设计

章阐述了特种汽车供、配电系统的特殊要求；既给出了具有代表性和实用性的供、配电系统图，又简述了这一供,配电系统巧妙处的相关要素。     

特长隧道智能配电系统设计与应用

隧道智能配电系统是高速公路智能交通系统的重要组成部分,安全可靠的配电系统是保证隧道安全营运的基础。在调研市场上可以实现应用的智能化硬件产品的基础上,以施耐德电气的智能配电系统在G98环岛高速三亚崖州湾隧道工程中的应用为例,通过分析隧道传统配电系统存在的问题,结合隧道日常管理与运营维护的实际特点,对智能配电系统的总体架构进行阐述,探讨在工程上如何构建智能配电系统,实现运维管理的智能化,最优化,保障隧道平安、高效、持续健康发展。     

基于工业以太网的高速公路隧道配电自动化系统

在介绍甬金高速公路白峰岭隧道配电自动化系统工程背景的基础上,详细分析了工业以太网在高速公路隧道配电自动化系统设计思想、系统构成、功能模块及系统的设计。在INT-SCADA平台上开发甬金高速隧道配电自动化系统,实践表明系统运行情况良好。     

立交型式在高速公路中的实际适用性

高速公路是交通现代化的重要标志,其与横向联系的互通枢纽系统是高速公路特色的具体集中映现之处,立交结构总体工程既为相交路线转向车流的疏导和接纳提供了交通设施,同时又确保了高速公路主线的高速、安全、大交通容量等功能毫无衰减,立交各个部位的安全迅速、     

基于GIS的山区高速公路雨量信息管理系统——以西昌至田房高速公路为例

泥石流、滑坡等地质灾害是影响山区高速公路运营安全的主要因素之一，而它们的主要诱发因素之一是强降雨过程，因此在雨季常常发生大量的泥石流、滑坡灾害。本文利用GIS技术建立了山区高速公路雨量信息管理系统的技术框架，用以对雨情的分析以确保行车安全。并将其应用到对西昌-田房高速公路的管理上，为该高速公路的安全运营提供决策支持。     

高速公路远程供配电系统综述

高速公路供配电系统建设一直是高速公路建设的重要组成部分,随着高速公路里程的不断增加,高速公路管理和运营的智能化不断加强,传统的供配电方式逐渐落后于现代化高速公路发展的步伐。在近几年,针对高速沿线不同道路设施、通信、收费、监控等三大系统的设备设施配电需求,不断涌现出了不同的供配电新方案,在满足基本设备设施用电需求和用电质量的同时,提升了用电设备、配电设备、电源供给侧等的感知和治理能力,为高速公路的智慧化提供了必要的技术支撑。     

高速公路智慧行车ETC门架系统技术研究

作为高速公路智慧行车的核心系统技术之一,ETC门架系统的设置、设计、施工安装对实现高速公路智慧行车具有重大意义。该文从四车道和六车道不同行车道宽度入手,系统研究了高速公路智慧行车的ETC门架系统,并得出省界路段和普通路段的门架系统布设原则及其设计系统构成、门架设计尺寸;通过采用Midas程序计算,确保了门架结构的合理性、安全性、稳定性;通过合理的施工组织方案,在尽量减少交通干扰、确保工程安全的前提下,实现了边立柱、中立柱、横梁的安全吊装。     

基于事件检测的隧道安全预警系统的设计和应用

以广东省多条高速公路隧道交通事故的调研资料为基础,通过事故分析,结合各路段机电系统现状,提出针对隧道洞口附近交通管制的对策。从系统功能、设备布设和安全预案等方面,设计了高速公路隧道安全预警系统,并在从莞高速公路隧道中应用。该系统由信息采集、信息处理、信息发布三个主要模块以及辅助联动系统构成,可实现隧道区段营运状况监测、紧急状况预警、应急事件处置,从而确保行车安全。     

高速公路低压配电系统电能质量的检测

高速公路机电系统的运行,依靠供配电系统提供的电能支持。随着机电系统建设的逐步完善,高速公路供配电系统已经发展成为电力供电系统的一个重要分支,因此对高速公路供配电系统的质量检测显得尤为重要。结合高速公路低压配电系统电能质量的检测实践进行介绍,为高速公路配电系统电能的质量控制提供一定的参考。