一种联锁图表自动生成软件研究与设计

介绍一种基于CAD平台直接以信号平面布置图作为软件输入并自动生成联锁表的软件,并给出主要功能模块的设计算法.软件设计思路为基于CAD提供的二次开发接口,利用CAD图块方法提供统一的信号图元并实现信号平面布置图标准化处理,从而实现软件从标准化的信号平面布置图中获取生成联锁表所需要的所有信息.该软件直接利用工程设计图纸作为...     

室外电缆配线辅助设计软件开发浅谈

当前,随着CAD软件在各个设计领域的大量应用,使得CAD的二次开发成为一种潮流,用软件实现室外电缆配线的设计自动化成为一种必然的趋势.下面介绍一种基于ActiveX技术的室外电缆配线辅助设计软件,可帮助信号设计人员利用计算机,快速方便地对各种结构、规模的铁路站场进行逻辑运算,并自动输出室外电缆配线表及分线盘图纸,从而告别原本繁重的手工绘制工作,实现快速、标准、合理地出图.     

编组站综合集成自动化系统(CIPS)中CAD的研究与实现

阐述了CIPS中CAD工具的完整建模思路,简单介绍其操作、界面图形处理功能,并针对CAD工具的数据处理功能描述了CAD工具整体数据的组织模式,着重介绍了路径、进路的搜索规则,路径优化及进路变更的原理及方案。难点在于综合考虑编组站运输作业需求以及信号联锁条件下,合理的搜索出路径并统一产生与联锁相匹配的路径表。     

自动绘制信号室外电缆图软件的改进

针对信号设计工作中室外电缆图的设计工作量大,人工配线复杂,容易出错的特点,综合考虑了四线制、二线制电码化的设计要求,以及自动计算电缆长度、芯数和电缆配线的需要,提出了计算机软件辅助设计的思路。利用CAD和软件编程技术,结合室外电缆设备布置相关的规范、标准确定画图原则,并说明软件改进设计的方法和程序运行流程。该软件在实际工作中取得了预期的效果。     

CAD二次开发在铁路车站信号工程设计中应用的研究

结合CAD二次开发全电子微机联锁执行单元模块排列表和铁路站场联锁表工程设计,介绍Visual Lisp在CAD二次开发铁路车站信号工程设计中的应用,包括Visual Lisp在CAD二次开发中的总体思想、优点、数据结构、流程等.     

联锁表自动生成软件的设计与实现

为提高铁路信号设计效率,设计联锁表自动生成软件。依据计算机联锁车站联锁图表编制原则,运用绘图交换格式(DXF)数据提取的方法,结合车站信号设备平面布置图及其他站场数据,构建站场形数据结构,通过广度优先搜索算法,实现进路自动搜索并保存进路数据和联锁表数据,利用ActiveX技术与AutoCAD软件连接,根据保存的联锁表数据,生成并输出CAD格式的联锁表。联锁表自动生成软件已应用于现场,取得了良好的应用效果。     

铁路站场平面CAD系统的模型设计

工程设计的模型是实现工程设计中CAD系统设计的基础和核心,就铁路站场专业平面CAD软件的开发,介绍了站场平面CAD系统的模型设计过程。     

AutoCAD二次开发及在工程设计中的应用

主要介绍AutoCAD二次开发工具的特点,并对各种开发工具进行比较.分析工程设计CAD软件主要功能模块的作用与设计方法,及在CAD软件功能模块的实现过程中,如何应用ObjectARX进行AutoCAD的二次开发.     

AutoCAD二次开发及在工程设计中的应用

主要介绍AutoCAD二次开发工具的特点,并对各种开发工具进行比较。分析工程设计CAD软件主要功能模块的作用与设计方法,及在CAD软件功能模块的实现过程中,如何应用ObjectARX进行AutoCAD的二次开发。     

站场CAD设计

目前站场CAD设计还没有一个较为成熟的软件。原因是站场布置受外界因素影响较大,大到站型,小到道岔配列千变万化,因使用要求不同而异,难以归纳出固定的数学模型。本文通过沁北电厂铁路专用线接轨站部分的CAD设计,介绍如何利用线路软件和CAD命令,实现站场施工图设计的全部CAD化。     

接触网CAD集成化软件分析

本文介绍了以企业内部网为基础、工程数据库为核心,按照“铁路勘测设计一体化作业模式”和“铁路勘测设计一体化作业暂行标准”的要求开发的接触网CAD集成化软件,并从实现目标、安装环境、软件结构、程序设计、模块功能、主要算法几方面介绍了接触网CAD集成化软件的构成。     

基于UG二次开发的机车空气管路CAD系统

针对轨道机车空气管路设计标准以及设计过程中存在的一些问题,使用UG/Open API技术开发出机车空气管路CAD系统,对CAD设计过程中UG无法识别的管路数据特征进行识别和获取,并通过理论算法计算出精确的控制点。该系统缩短了空气管路的设计周期,提高了设计效率,为生成实际的机车空气管路提供快捷简便的途径。     

现浇板式楼梯结构的计算机辅助设计

本文介绍了“现浇板式楼梯结构微机CAD系统”的主要功能、设计依据、设计思想及计算方法等,并对系统进行了评价。     

面向虚拟样机的车辆转向架设计自动化及属性获取

样机数字化模型和性能虚拟试验是铁路机车车辆虚拟样机工程的核心。围绕铁路机车车辆虚拟样机的产品模型,在开放式的CAD平台上,采用模块化和组件的技术思想,以机车车辆关键部件转向架为对象,研究机车车辆产品三维参数化设计的自动化方法。由模型数据基于Parasolid的数据交换,将模型无缝转到CAX-A的CAD系统,并获取零部件的属性数据。在CAD设计软件SolidWorks系统中,用户通过客户应用程序对组件对象模型及其属性进行操作;在自己开发的应用软件中实现诸如选择、创建实体、零件调入等功能。运用这些功能,可以方便地操纵CAD软件内部的几何实体,进行参数控制,从而实现零件和装配的自动化设计。     

UG/CAD软件的应用

1前言 "九五"重点投入期间,武昌车辆厂从产品设计、开发的实际情况出发,引进了UG/CAD三维设计软件,分3次采用不同形式对设计人员进行了UG/CAD软件三维设计培训.在UG公司工程师的技术支持下,建立起UG/CAD软件应用环境.     

高铁《联锁表》与《列控进路信息表》CAD设计

对如何同时设计《联锁表》与《列控进路信息表》应注意的事项提出自己的见解,并成功地用计算机CAD设计软件方法实现。     

COVERAGE格式数据和AOTUCAD格式数据间的转换

在铁路设计中,经常会用到小比例尺地形图进行方案研究的情形。我们的设计软件都是基于CAD,所以要求图都是CAD格式的。主要介绍地理信息系统格式的数字图怎么转化成工程CAD用的dwg格式的矢量图,用到的程序主要是ARCINFO、AUTOCAD和AUTODESK MAP 2010。     

地铁正线信号平面图的设计及其辅助软件的开发

地铁信号平面布置图是依据地铁线路图绘制的有关信号设备布置情况的平面图纸,它是信号系统后续图纸设计的基础。在总结国内多条地铁线路平面图布置情况的基础上,对平面图的组成元素和图例、各类重要的信号设备(信号机、转辙机、计轴、应答器、车地通信设备、车站站台设备等)的布置方法进行研究和归纳总结,并以单渡线车站为例,给出其轨旁设备布置样例,说明设备设置作用以及坐标计算方式。为进一步提高平面图布置的工作效率,基于Auto CAD软件进行二次开发,应用ObjectARX开发工具包,研发出快速布置典型车站信号设备的辅助软件。     

VERICUT仿真压气机叶轮铣削技术的研究

利用VERICUT软件仿真德国HERMLE C600 U型五轴数控立式加工中心铣削压气机叶轮的加工过程,并和设计CAD模型进行误差分析.     

基于AutoCAD的接触网设计系统的研究与开发

接触网设计是一项复杂的工作,如何减少设计人员的劳动强度、提高设计效率是接触网设计中急需解决的问题.阐述了在AutoCAD环境下,利用ObjectARX和Visual LISP开发接触网CAD应用软件的理论与方法.该方法对其他产品CAD应用软件的开发具有一定的参考价值.