道达尔润滑油技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制,润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成,这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要     

道达尔润滑油技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制，润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成，这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要确定的。     

道达尔润滑油技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制,润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成,这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要确定的。这正是道达尔不断推陈出新、推出一系列具有更高性能     

统一油品再获柳工售后用油认可

近日,统一润滑油的多种油品在柳工获得售后服务用油认证。此次获得认证的油品包括柴机油、液压油、齿轮油、刹车油和润滑脂五类产品。在柳工的路试试验中,这些油品综合测试性能均满足了使用要求。据OEM相关负责人介绍,统一润滑油在认证过程中,注重满足厂家需求标     

如何评定润滑油品质

<正>我们经常使用的车用润滑油怎么才算好?是如何评定的呢?评定润滑油品质,世界各国已经基本趋向一致,建立了润滑油理化指标、模拟试验和台架试验、行车试验等四部分构成的质量标准基本体系。打个不太恰当的比方,如果把润滑油总的品质评分为100分的话,理化指标所起的作用不超过20分。那么其余的80分就要靠模拟试验、润滑油台架试验和行车试验来衡量,只是后者的投入和工作量较大,一般润滑油和汽车企业在实际操作中都是在后三者中取其一、二。     

道达尔润滑油技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制,润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成,这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要确定的。这正是道达尔不断推陈出新、推出一系列具有更高性能指标的产品和服务的动力所在,这些不断创新的产品和服务旨在帮助您延长设备寿命,降低燃油消耗。     

对泡水车 Say No 车王认证二手车超市的承诺

当老百姓还没有从车水马龙的黄金周中缓过神来，一场暴雨一夜之间使很多车无辜的变成了泡水车。对于这些车，我们应该怎么处理，怎么去鉴别诸如泡水车这样的事故车，更重要的是，怎样才能杜绝购买到这些有问题的二手车？车王认证二手车超市的检测高级经理房恒军先生为大家提供一些鉴别泡水车的窍门，并从车王经营理念角度解读了相关问题。     

谈惯性思维对故障诊断的影响

<正>在我们的日常维修工作中,常常听到维修人员在故障排除后这样说:"我怎么没有想到呢?这一点我以前知道的!怎么又犯了相同的错误?这么简单的问题,怎么搞得那么复杂呢?"等等。现在笔者根据下面1个案例来谈谈发生这些问题     

道达尔润滑油 技术突破成就多种解决方案

润滑油市场受一整套国际准则的控制,润滑油国际准则由各种技术规范和认证程序组成,这些技术规范和认证程序是根据润滑油本身的质量标准和发动机制造商的需要确定的。这正是道达尔不断推陈出新、推出一系列具有更高性能指标的产品和服务的动力所在,这些不断创新的产品和服务旨在帮助您延长设备寿命,降低燃油消耗。道达尔润滑油您正确的选择道达尔遵守最严格的国际标准,如:ACEA、API、SAE 等,同时又与标致、雪铁龙等主要汽车制造商展开合作,因此其润滑油在保护发动机免受磨损,动力传输以及换档自如等方面性能优越。道达尔品牌推出了众多具有革新意义的产品,以成就其在高技术润滑油领域的行业领袖地位,这些产品节能(节约燃油)、环保(低 SAPS)、提高发动机性能。     

几个润滑油方面的问题

在发动机润滑油的使用过程中,总会有一些问题萦绕在心头,挥之不去,或知其然不知其所以然,这里找出几个典型问题进行解读。低价车需不需要用好润滑油?在今天,想买一台10万元以下的新车,大家有很多选择,但我们都知道,这个价格,不要对性能表现有过高的期望,这是生产成本的原因。便宜的车,首先我们不能期望有很精密的传感系统和机械设计,也就是说,对发动机的保护以及发挥最理想的性能等方面,相对的要逊色。而一款好的润滑油却可以在某种程度上弥补这些先天的不足。从另一角度看,对只要一个代步工具的驾驶者来说,可能情愿3000km换一次便宜的润滑油,     

“统一”通过美国API标准认证——至尊系列GF-4达到顶级节能环保要求

统一润滑油近日又获得美国API标准认证，认证种类包括磁保、统一经典、耐劳王、至尊等众多产品类别。其中至尊系列GF-4通过API顶级节能环保认证，“统一”成为国内为数不多已通过美国API顶级节能环保认证的润滑油企业之一。     

统一润滑油首获PRI认证

近日,美国产品表观性能审查机构(PRI)对近期世界各地所提交申请的产品进行相关认证,统一润滑油作为获得PRI认证唯一的中国润滑油品牌正式被列入PRI质量认可产品名录。美国PRI润滑油产品质量认可部出     

统一润滑油通过API世界最高级别SM认证

记者近日获悉，统一润滑油多种油品又顺利通过美国石油学会(API)认证，统一润滑油高级别、节能环保产品再度受到行业关注，有业内人士分析，统一润滑油将在中国润滑油市场上再度掀起诸如“加氢”之类的风暴，事实上，统一润滑油正在加紧实施其高级别润滑油产品的全面推广战略，以节能型、环保型产品为代表的“统一”高端油品通过世界权威机构API标准认证，正是“统一”志在驱身高端润滑油领导地位的重要体现。     

欲掀高级别润滑风暴--统一润滑油通过API世界最高级别SM认证

记者日前获悉,统一润滑油多种油品又顺利通过美国石油学会(API)认证,统一润滑油高级别、节能环保产品再度受到行业关注,有业内人士分析,统一润滑油将在中国润滑油市场上再度掀起诸如"加氢"之类的风暴,事实上,统一润滑油正在加紧实施其高级别润滑油产品的全面推广战略,以节能型、环保型产品为代表的"统一"高端油品通过世界权威机构API标准认证,正是"统一"志在驱身高端润滑油领导地位的重要体现.     

“统一”极压齿轮油通过德国曼（MAN）原厂认证

近日从德国传来消息,“统一”极压齿轮油顺利通过曼(MAN)原厂权威认证。据悉,依据MAN342TypN标准,德国曼集团科研机构通过对“统一”极压齿轮油的全面检测,完全达到标准要求。随后,德国方面很快将这一消息传回“统一”,至此,“统一”认证道路上又迈出神采一步。根据入世协议,我国2005年1月1日起允许外商从事成品油批发业务,为国内润滑油市场的刀光剑影增加了不少锋芒。有实力的国内润滑油企业通过国际认证谋求市场的主动权,竞相开展国际体系认证,统一润滑油的认证工作在业界一直走在前列,通过国际著名厂商认证体系的权威认可,不仅验证了…     

中国应该从中学到些什么?尺寸和运输理念的中西差异

目前,GB 1589正在进行新一轮的修改.我们也知道,中国商用汽车外廓尺寸和重量等标准很多都是参考自欧洲的标准.那么欧洲在制定相关标准的时候,这些尺寸的依据是怎么得来的?欧洲多年来在道路运输的经验对于我国有什么借鉴的意义?如今的GB 1589不足的地方在哪里?又该如何修改?带着这些问题,记者采访了对中国和欧洲的商用汽车行业都十分了解的两位专业人士——欧洲汽车工业协会的冯峰博士和斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池先生,我们不妨听听他们的声音.     

“互联网+”下的润滑油行业新商机

<正>2015年,人大代表大会上,李克强提出"互联网+"概念,使全国企业家陷入了深思,处在转型艰难期的润滑油行业更是悲喜交加,互联网行业大繁荣,政府大力扶持,对于想要透过互联网来经营的润滑油行业老板来说是好事,但是问题也来了,我们到底应该如何做到"互联网+"呢?我想对润滑油企业来说,"互联网+"给我们最大的价值就是"连接",将企业与客户拉到了同一水平线上,企业和客户不再需要跨越维度的沟通。特     

汽车发动机润滑油以及检查基础知识(下)

<正>"传统汽车维修讲‘术’不讲理,而现代汽车维修在讲‘术’的同时更要讲理",即现代汽车维修"知其然而不知其所以然,亦难使之然"。为什么汽车发动机到了一定时期或达到一定行驶里程就必须更换润滑油?现代维修称为"三分维修、七分信息",这七分信息从哪里来?通过更换润滑油会获得哪些信息?这些信息又为发动机提供了哪些运转工况依据?《汽车发动机基础知识讲座》对汽车发动机润滑油以及检查基础知识分上、中、下三期讲述,感谢关注。     

甲醇乙醇&汽油发动机双燃料润滑油

一、什么是甲醇乙醇&汽油发动机双燃料润滑油?不是所有的润滑油都叫双燃料润滑油,双燃料润滑油指的是:既能够应用于以甲醇乙醇为燃料的发动机中,也能够应用于以汽油为燃料的发动机中的润滑油。一般要求双燃料润滑油要有良好的清净分散性,抗氧抗腐性以及低灰分的特点。二、普通机油与双燃料机油的区别普通润滑油的国际技术条件要求润滑油的主要性能要含有黏度、黏温性、热氧化安定性、清洁分散性、总碱值和总酸度值、闪点和燃点等。这些性能的好坏,直接导致了润滑油的质量水平。     

日本工匠精神:一生专注做一事

我们为什么工作?我们如何做出高质量的产品?我们怎么让自己耗费精力、财力和智力的新产品不怕被抄袭,不怕被仿冒?这篇文章回答了这些问题。工匠精神,是一种态度,一种信仰,一种追求,一种品质,一种财富;工匠精神是一份挚爱,一份专注,一份坚持,一份执着,一份诚信。如果一家企业的CEO具备这种工匠精神,相信这家企业的员工也会有这样的工匠气质,这家企业的产品无法模仿,也无需打假。