港口装卸机械的状态预防维修实践

大连港在设备管理中，进行维修制度改革的实践，根据港口实际，在对传统维修制度现状分析的基础上，运用故障诊断，状态监测技术建立起以“三检三修”为内容，“二组一站”为保证，以设备实际状态为基础的状态预防维修制度，代替以运行时间为基础的传统维修制度。     

Petri网及其维修建模应用研究

Petri网描述异步并发的能力和形象直观的图形表示，使之成为系统维修过程模型描述的有力工具。文章在对Petri网的基本概念、模型描述方法作简要介绍基础上，分别就不可修系统、可修系统、维修资源共享、维修优先级以及维修费用等维修过程问题，进行了Petri网模型描述。     

浅论铁路集装箱维修工作的发展

集装箱运输事业的发展，要求集装箱保持良好的状态。而集装箱经过长期风吹雨淋和多种作业方式的联运容易损坏，必须有一套维修措施才能保证集装箱运输用箱的完好。铁路集装箱的维修工作一直是属于计划性管理范畴，维修方式分临修、扩大临修和定修等，铁道部现共有94个临修点，14个定修单位．年修理9万个集装箱。     

如何缩短船舶修期

文中从缩短小修的修期，提高维修质量，定检、小修、坞修同时施工几方面，阐述了缩短船舶修期的方法及由此带来的经济效益。     

沃尔沃装载机维修服务外包模式的转变

为节省维修费用,确保设备处于良好状态,我公司近几年对设备的维修模式进行了大刀阔斧的改革,从定额维修到社会化承包维修,再到专业化的服务总包。维修模式的变革带来了设备完好率的上升及维修成本的下降,为社会化、专业化维修探索出了一套行之有效的办法。1沃尔沃装载机维修模式的变化沃尔沃装载机是2005年9月引进到我公司的,当时维修模式以自主维修为主、外修为辅。     

基于径向基网络的船舶临修费用预测研究

临修对维持装备完好率具有重要意义，准确掌握船舶临修费用对于科学筹划其维修保障具有重要作用。由于船舶临修费用的影响因素较多，相互关系复杂，准确预测临修费用难度较大。文章应用基于径向基网络的预测模型对单船年度临修费用进行了研究，结果表明，该方法对大样本情况的预测较为理想。     

处潜艇维修中委外项目的质量保证

目前，特种潜艇维修项目主要有两大类，一类是由维修管理部门下属的修理厂承修的厂修项目，另一类则是由维修管理部门委托本部门以外的单位修理的委外项目。文中主要探讨特种潜维修中维修管理部门对犍外项目的质量保证问题。     

关于加强修（造）船厂消防安全管理工作的几点思考

全球航运业日新月异的发展，推动了国内各大修（造）船厂的规模逐渐扩大，所能承建的船舶种类多、吨位大、技术新，这无疑证明了我国加入世贸组织以来，在政治、经济、技术领域所取得的显著成果。当我们为修（造）船舶行业飞速发展而感到高兴的时候，我们也应该清楚地看到在各修（造）船厂船舶建造、维修定单猛增的同时。消防安全管理能力能否跟上修、造规模扩大的问题。     

上海港加强集装箱机械维修人员培训的对策

随着集装箱运输的快速发展，上海国际港务集团(以下简称“集团”)各类专业人才的需求矛盾日益突出，高级技术工人严重匮乏。集装箱装卸“吊、修、控”三类人员中，维修技术人员十分紧缺，现有维修人员的技能素质与集装箱运输的快速发展不相适应的矛盾也十分明显。一方面是港区对这方面人才的迫切需求；     

点检定修制的应用

所谓“点检定修制”，就是通过人的感官和测试工具，对设备的一些关键部位进行管理制度化、操作规范化的检查保养和维修工作，及时、准确地掌握设备的技术状态，以确保其在安全可靠的条件下正常运行。我公司经过大量的调研工作，学习国内外港口设备管理的先进经验，结合自己的特点，于1989年在广州港率先实行“点检定修制”。     

不辱使命 为强我中华修船业不懈努力——记舟山万邦永跃船舶修造有限公司

<正>30年前,由原中国船舶工业总公司主导的"中国修船坞修机械化"不仅将中国的修船产业带入了世界船舶维修与保养业的主流行列,而且使中国一举成为了世界修船大国和世界船舶维修与保养的中心,中国修船界的人士无不为之而自豪。然而,在过去的30年间,世界上经济技术相对较发达的国家却一直未间断对绿色修船与智能修船技术的研究。遗憾的是,中国修船业在拥有了修船坞修机械     

抓好远望号船装备修理工作探讨

文章针对远望号船船舶特点,从如何充分发挥装备机关组织协调和宏观指导作用、充分发挥维修机构维修主力作用、充分发挥船员自修助修作用3方面对进一步抓好远望号船装备修理工作提出了意见建议,为同行业船舶维修保障工作提供参考。     

GTZD—18．5型高空作业车简介

抚顺市起重机总厂在山海关船厂的支持下，最近研制开发了GTZD－18．5型高空作业车（见图1）。该车吸收了国外同类产品的先进技术，具有工作效率高、结构紧凑、操纵灵活、维修方便等特点。该作业车主要用于修造船厂的船体制造、喷漆、除锈等，还可以用在建筑维修、高空摄影、高架仓库等场所，它填补了我国自行动臂式高空作业的空白，其性能达到了国际上80年代初期水平。     

集装箱生产设备快修指导平台研究

集装箱生产装卸设备结构复杂,对设备故障处理效率及维修人员经验要求高。通过集装箱生产设备快修指导平台,可帮助维修人员快速找到故障点,并采取有效维修措施恢复设备正常作业,同时借助平台培训功能,提升维修人员经验及技能水平。     

舰船维修性设计与维修改革

文章论述了舰船维修性设计的概念和维修性设计的意义及基本内容，分析了经过维修实践活动进行舰船维修改革的必要性，并就如何搞好舰船维修制度改革从四个方面进行了探讨。     

港口设备的维修制度研究

介绍了国外设备维修制度的发展方向，分析了我国从苏联引进的定期计划预修制的不足。在此基础上，结合我国港口设备和生产管理的特点，建立了一种新型的设备管理制度－港口设备综合管理体制。     

主动维修思想与监测诊断技术

先进的维修思想和维修理论是指导装备工作和装备维修改革的关键。文章综述了现行装备维修方式的利与弊，系统阐述了当今世界较为先进的主动维修的概念、优缺点、实施步骤及由此而引发的思考。对在新形势下装备管理工作的新内涵及其与维修的关系以及监测诊断工作的地位和作用、装备维修改革的方向进行了探讨。     

单级振荡式雷达发射系统的故障模型分析与维修

分析了单级振荡式雷达发射系统的工作原理、故障模型和雏修策略及某首次中修舰载对空警戒雷达发射系统可能的故障模式和维修决策。从工作原理、故障现象、故障维修等方面入手,详细介绍了该雷达发射系统的维修过程,提出了雷达发射系统存在系统绝缘度故障模型,为该型雷达的等级修理和维修保障提供了参考和技术支持。     

舰船装备维修过程质量评估研究

针对目前装备维修质量的评估主要局限于修后质量的评价的现状,研究了舰船装备维修过程的质量评估,建立了维修过程质量指标体系和维修过程质量评价模型,对舰船装备维修质量进行模糊综合评价。     

港口备件管理中的问题与对策

备件管理是港口设备维修工作的重要组成部分,科学合理地储备备件,及时为设备维修提供备件,是缩短设备停修时间、保证港口生产的重要措施.同时,由于备件储备需要占用资金,因此,控制成本也是港口备件管理的重要目标.