告别定期维修制度——畅谈下世纪舰船维修

从维修理论的发展历史出发,分析现行定期维修制度所面临的挑战和取而代之的视情维修制度。     

21世纪的船舶机械设备维修展望

根据船舶机械设备维修发展现状,分析了船舶机械设备维修在新世纪中的地位和发展前景,探讨了船舶机械设备维修的策略和技术所面临的挑战及发展趋势。提出船舶机械设备维修在维修思想和模式、监测诊断技术、维修技术等方面的发展思路。     

初谈怎样做好新型舰维修工作：21世纪的维修思路和发展方向

文中从树立新的维修思想、合理确定维修方式、注重新技术的应用、加强董产现场管理等方面,阐述了为适应新装备发展的需要、必须立足现有条件,以先进的技术和科学的组织管理方式,提高舰船维修管理水平,并指出了２１世纪的维修思路和发展方向。     

美国航母全寿期维修计划与费用分析

论述美国航母全寿命使用维修周期的组成、维修计划的模式、维修计划制订的原则和方法。在此基础上,分析不同维修模式对维修费用和效果带来的影响,进而提出提高维修效率、减少维修费用的途径和方法。     

关于维修的几点认识

随着科学的发展，关于维修的很多传统认识正在发生变化，很多认识需要修正，甚至需要彻底抛弃。本文讨论了对维修的几点重要的认识，将这些认识根植于各级维修管理人员的头脑中。将有助于推进维修工作的发展。     

关于船舶机械视情维修制度的认识

通过对视情维修概念不同提法的分析对比,指出视情维修制度是一种现代综合维修制度,以此为基础考虑船舶维修制度的发展,指出推行船舶视情维修应做的主要工作及保障实施的必要措施。     

舰船机械装备最小维修模型优化研究

论述了可靠性模型在维修决策中的作用。在传统维修模型维修费用的基础上，建立了一般及考虑维修时间的新的最小维修优化模型。该模型是对传统的维修模型的扩充和发展，此法对维修性理论的发展和维修实践活动有一定的参考作用。     

主动维修思想与监测诊断技术

先进的维修思想和维修理论是指导装备工作和装备维修改革的关键。文章综述了现行装备维修方式的利与弊，系统阐述了当今世界较为先进的主动维修的概念、优缺点、实施步骤及由此而引发的思考。对在新形势下装备管理工作的新内涵及其与维修的关系以及监测诊断工作的地位和作用、装备维修改革的方向进行了探讨。     

90年代美国海军舰船的区域维修新发展

美国海军传统的舰船维修制度分为舰员级、中继级和基地级三维维修。但进入９０年代后,引入区域维修概念。对区域维修的发展概况、区域维修中心的设置和动用作了简要介绍。     

新世纪舰船维修构想

文中就新世纪舰船维修的问题,提出研究应用维修工程学的重要性,舰船维修需要研究的问题以及舰船维修改革主攻的方向。     

舰艇核动力维修研究的初步构想

基于核动力维修工程教育,训练以及高层次维修专业人才培养需要,从国内外维修与维修保障发展动向出发,结合潜艇核动力特点,对其维修研究问题进行了分析,在阐述观点基础上提出了作者的初步构想。     

完善维修体制提高舰船维修水平

随着装备的现代化、自动化和信息化,以装备使用时间确定维修间隔期的定期维修制度已不能满足舰船维修发展的需要,维修体制从以定期维修为主辅以视情维修的方式,逐步发展到以视情维修为主的预防性维修。必须彻底转变传统的维修观念,加强装备的视情设计,制订维修大纲,不断完善监测手段,建立和健全基地和舰员两级监测体系,进一步提高状态监测和故障诊断能力,将定期维修与视情维修结合起来,全面提高舰船装备的维修水平。     

全生产维修在美国海军中的应用

全生产维修是一种企业级的、综合的、全寿命周期维修方法,其目标是尽量提高工厂的维修生产率。本文较全面地分析了全生产维修在美国海军中的应用。     

新型鱼雷发射装置虚拟维修训练系统的设计与实现

为提高部队维修保障训练效率,提出了新型鱼雷发射装置虚拟维修训练系统的框架,并进行了系统设计和实现.训练系统由5个分系统组成,包括维修原理学习系统、发控设备虚拟操作系统、维修资料管理系统、维修档案管理系统和人员信息管理系统.介绍了系统实现的关键技术,包括虚拟零件拆卸过程中交互控制的实现、使用GDI+技术显示多种格式的图纸资料和使用COM技术显示维修文档资料等.     

舰船维修工作的减少与避免

维修是为了系统本身的可靠性。但是，光有可靠性是不够的，维修工作应该应在经费和系统完好率上得到回报。这一点对所有种类的都是一样的：无论是故障维修、预防修理或是修改维修。     

舰船维修设计概念与流程分析

针对舰船基地级维修特点,提出通过维修设计编制舰船基地级维修资料的解决途径和方法。在分析舰船基地级维修需求和国外维修设计现状的基础上,梳理出维修设计与总体设计、综合保障及维修性设计的关系,对舰船维修设计的目标、阶段划分、设计流程进行研究,分析得出维修设计各阶段工作要求、顶层文件要求、基地级维修资料的分类和内容,并阐述了维修设计管理措施的工程可操作性。     

通过以可靠性为中心的维修（RCM）降低维修工作量

概述 1977年,海军(指美国海军,下同)开始用RCM这种新方法来制定舰上计划维修程序。 1978年在Roark(FF 1053)号上进行的试验表明,海军采用这种方法,在不降低Roark号使用可用度的前提下,能减少其计划维修系统(PMS)工作量43%。另外一些试验也证实了这些结果,于     

基于云平台的舰船维修费用预测模型

目前研究的舰船维修费用预测模型预测准确率较低,导致成本开销过大。为了解决上述问题,研究了基于云平台的舰船维修费用预测模型。将舰船维修费用的关联性数据利用云平台存储在预测模型中,采用大数据聚类方法对舰船维修费用进行预测,提高舰船维修费用的预测和调节能力,减少舰船维修工程的不必要开销,提升预测舰船维修费用的准确性和舰船维修速度,对舰船维修费用约束指标参量进行分析,提高舰船维修费用的控制能力,优化舰船维修费用预测模型。实验结果表明,云平台的舰船维修费用预测模型能够有效提高预测准确率,减少成本。     

论人为差错对设备维修的影响及防范措施

设备维修是一项复杂的系统工程,而维修人员是设备维修质量好环的决定因素。阐述了维修人员工作地分析了设备维修管理中存在的问题和人为差错产生的原因,最后提出了减少或避免人为差错产生的对策。     

舰船维修数据系统的功能及数据流程

舰船装备的使用、故障、维修与器材保障信息是各项技术管理决策的依据。对这些信息的及时，准确、完整地收集和处理，安全地存储与传输是对维修信息系统的基本要求，文章介绍了船船维修数据系统的功能，数据库结构与数据处理机制，可作为这类系统开发的参照。