我们的猜想:“宝马8系可能离我们越来越近了。”

<正>近几年,关于宝马要复产8系的传闻一直被关心这个品牌的车迷朋友传来传去,但宝马方面一直未给出准确的信息。不过在近期,我们留意到在宝马的官方网站上频繁地出现关于宝马8系的信息,内容包括早期的8系车型以及当时这款车型领先于竞争对手的先进技术等。我们留意到,从第一辆8系开始,这个中国人眼里最为吉利的数字已经在宝马品牌中存在了25年。25年之后,宝马重新拾起了对于8系的回忆,其中原因,恐怕不仅仅是回忆一款特殊的车型这么简单。我们认为,全新的宝马8系可能正悄悄地向我们走来。     

继续放卫星 BMW 8 Series Concept

正如果从这个角度看8系概念车,几乎与之前发布的Gran Lusso Coupe概念车颇为相似,甚至可以证明二者的衍生关系虽然宝马在1989年推出过8系列车型,但由于那个时代汽车消费理念和全球经济状况的原因,导致第一代8系价格不菲且销量惨淡。在此之后一直没有其继任车型诞生,虽然宝马也曾放出过不少关于复产8系车型的卫星,但都石沉大海没有下文了。就在前不久宝马又放出了全新8系概念车的照片和一部分资     

BMW 8 SERIES GRAN COUPE 兼顾的哲学

正8系四门轿跑车更像是双门轿跑车与大型豪华轿车的完美结合体——它不像8系双门轿跑车那样以自我为中心,却保留了8系双门轿跑车的个性与优雅;它不像7系那样传统与老派,却做到了与7系同样的豪华与舒适……     

强势 BMW M8 GRAN COUPE

<正>在宝马8系推出半年之后,四门版M8车型M8 Gran Coupe高调发布。其实从造型层面上来讲,M8 Gran Coupe与之前发布的8系并没有太大差别,最显著之处无非就是四门而已。不过,作为四门车型,体型也比早先发布的双门版8系更大一些,车身长度增加了231mm,达到5098mm,而轴距更是增加至3027mm。但毋庸置疑的是,M8 Gran Coupe可谓是那些四门     

全新宝马3系惊艳2012底特律车展

＋93/-6/＋8mm全新3系尺寸达4624/1811/1429mm,其中高度增加的8mm全部体现在车内头部空间＋50mm：全新3系轴距达281 0mm＋37/47mm：全新3系前后轮距分别比上代车型加宽了37mm和47mm-45kg：全新3系四门轿车的外形尺寸比前代增加的基础上整备质量却减轻了40kg     

尊贵新选 全新宝马7系

上一代宝马7系已经取得了很大的成功,而第五代宝马7系的发布意味着在汽车的豪华程度、技术创新性、动感的驾驶性、低油耗与低排放技术方面有了新的标杆。伴随着全新奥迪A8的推出以及新一代奔驰S级信息的频繁曝光,全新一代宝马7系终于展现在大家面前,宝马在日前发布了2013款7系的官方照片和相关信息。新7系宝马标志性的"双肾形"进气隔栅比老款     

中国消费者对日本汽车说“不”

影响超过大地震 9月日系车销售跌41% 根据中国汽车工业协会9日发市的销售数据，日系车销售下降29．5％，与上年同期比较，日系车销售下降40．8％。而在钓鱼岛事件之初，8月份日系车的销量就已经受到了一定影响，当月日系车销售就出现1％的负增长。     

奥迪A8L3.0 FSI上市

6月8日,由一汽-大众奥迪销售事业部举办的“奥迪A8L品鉴暨尊贵之旅”在景色秀美的苏州精彩启程。奥迪A8L／S8全系车型阵容全面展现了奥迪顶级旗舰车型的尊贵风范以及奥迪高效科技的激情魅力。     

跑车新贵：宝马1系tii概念车

宝马1系tii概念车简要介绍 特点： 基于宝马1系Coupe设计，并在此基础上突出运动特性，宝马1系tii为宝马的品牌r8涵注入了新的元素，通过对汽车的独特设计体现了对运动性能的明确追求。新车的设计原型是紧凑、轻巧、非常运动的宝马传统Coupe，原型车的在运动方面独有的成功元素被直接引入宝马1系tii。     

驾驶奥迪A8QUATTRO是一种享受

继1993年发表了概念车后,1994年3月奥迪A8在日内瓦汽车展上正式面市,并于1995年5月登陆日本市场。 奥迪投入了大量精力,集取各种尖端技术,在V8的基础上开发研制而成A8车型。无论车身、底盘还是动力、传动系,都是高技术的极品之作。 其车身系首次采用与众不同的奥迪空间构架(Audi Space Frame)制成。它将质轻而坚韧牢固的铝合金经挤压拉制成横梁,以真空压铸的方法彼     

运动王者新BMW 3系

2008年12月8日,华晨宝马汽车有限公司和宝马（中国）汽车贸易有限公司在水立方与全球同步共同推出了新BMW3系。     

车讯快报

新BMW3系全球同步上市 12月8日,华晨宝马汽车有限公司和宝马（中国）汽车贸易有限公司在著名的北京水立方与全球同步推出了新BMW3系,进一步巩固了BMW品牌在快速增长的高档运动轿车领域的领导地位。跳水冠军郭晶晶、乒乓球冠军王楠、体操冠军陈一冰、体操冠军肖钦、击剑冠军仲满和乒乓球冠军王皓等喜爱BMW品牌的奥运冠军们一同见证了新BMW3系的上市。     

一代传奇

<正>宝马历史上可以称之为经典的车型不在少数。无论哪个历史时期,都会不断涌现出被那些乐于驾驶的人们津津乐道的车型,但能够成为传奇的车型却唯有8系列了。无论是最早期的始创车型,还是现如今重又回归到视线当中全新8系,仿佛都充满了各种传奇色彩。事实上,宝马8系列车型的历史要从1984年说起。在那个时代,8系轿车可以毫无疑问地成为宝马历史上研发费用最高的车型,仅仅用于车型研发的那5年就耗费了10亿德国马克。期间采用了大量领先于同时代     

BMW2系发布

目前,宝马发布了全新车型2系Coupe的官方图片。2系仍然采用了双门四座的车身形式,无论从哪个角度看去,都像极了大一号的1系Coupe。2系Coupe的车身尺寸分别为4432毫米、1774毫米和1418毫米,轴距2720毫米。相比1系Coupe而言,头部和腿部空间有所提升,390升的行李厢也更为实用。目前,2系Coupe有两款汽油发动机和8挡自动、6挡手动变速箱可供选择。     

八卦到底

宝马1系 宝马最代的1系都配8速变速器,牛！     

宝马扩充新车型

宝马已揭示了其众多的新车型，包括V8 550i和650i．以及M—Sport车身的X3、1系和3系等。     

旗舰革命——全新宝马7系

为了应对奔驰、奥迪在豪华车市场的挑战，宝马在推出第四代7系轿车7年之后于7月7日在俄罗斯首都莫斯科发布了第五代全新7系豪华轿车。相比去年奥迪A8的小改款以及奔驰加推S3504Matic四驱版本，宝马推出全新一代7系豪华轿车的举动或许更能够撬动消费者的购买欲望。     

BMW NEW 8 SERIES 涅槃重生

正"一个拥有百年底蕴的品牌,很清楚地知道它需要什么。宝马需要一款旗舰,一款更能代表它品牌特质的旗舰车型,基于7系打造的双门大轿跑8系成为最终归属。"其实早在1989年,宝马就曾以8系命名过一款大型轿跑,当时的850i搭载了与750i相同的V12 5.0L发动机,并有4挡自动与5挡手动变速器可选,不过那只是昙花一现。纸醉金迷的80年代,     

更快、更省、更强BMW进入高效混合动力新时代

BMW高效混合动力7系，环保动力双赢选择 BMW高效混合动力7系采用BMW双涡轮增压发动机技术的V8汽油发动机与三相同步电动机相结合，在不降低原有动力系统的情况下实现了更加强劲的动力输出和更低的燃油耗。     

奥迪全新一代A8

作为奥迪旗下最为重要的旗舰车型，A8一直以来肩负着与宝马7系和奔驰S级抗衡的重任。在对手均已进行改款或换代的情况下面世6年的现款A8已经到了不得不换的时候了。