共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
在淮盐高速公路HY-1标工程中,我公司用湖南郴州公路工程机械厂制造的LMD600-1200kN型龙门吊倒运重940kN的钢筋混凝土箱形梁。该龙门吊的跨度为34.5m、净高10m、单机额定起吊量为600kN、双机额定起吊量为1200kN。主梁及立柱采用贝雷桁架拼装成每组3排(共6排)上、下加强型结构。每组桁架的端部、下部、中间横隔均采用规格为90cm的支撑架连接3排贝雷桁架,上部用枕木(在贝雷桁架的竖杆、斜杆的位置每隔3m放5根,牢固连接)和[14槽钢(每节贝雷桁架用两处)连接3排贝雷桁架;行车轨道(布在中间贝雷桁架上)用道钉与枕木固定,两组桁架在两端上、下均用[24槽钢(共8处)将6排贝雷相连;主梁与立柱之间采用外侧斜拉杆和内侧斜撑杆的方式以加强梁柱之间的联接刚度,以确保在主梁的支座处截面的扭转角为零。 相似文献
2.
3.
本文介绍重庆李渡长江大桥(钢筋混凝土梁斜拉桥)中主梁墩顶0号、1号块的施工工艺,利用斜拉桥的结构特点,通过贝雷片桁架形成拉索托架,成功解决了超高空条件下的大悬臂混凝土梁的施工。 相似文献
4.
5.
6.
本文对双坪桥门架墩墩帽大跨度贝雷桁架梁支架施工工艺进行探讨,并对施工过程易出现问题提出了相应的防治措施,对类似工程具有借鉴意义。 相似文献
7.
本文介绍了现浇连续箱梁采用贝雷桁架与碗扣式钢管组合成梁式支架,以保证在汛期能正常施工上部构造,对类似桥梁的施工具有一定的借鉴作用。 相似文献
8.
针对海洋平台桁架结构长期处于强紫外线的工作环境,传统的粘弹性阻尼减振方法存在易老化等问题,提出将颗粒阻尼技术应用于海洋平台桁架结构的减振.使用NASTRAN建立桁架结构的有限元模型,基于离散元法建立颗粒阻尼器模型,分析颗粒填充率、颗粒直径和密度等参数对减振效果的影响规律,研究结果表明:带颗粒阻尼器的海洋平台桁架结构振动特性曲线与试验数据误吻合良好,能满足工程计算精度要求;颗粒阻尼能在较大频带内有效降低海洋平台桁架结构振动.仿真模型可用于指导带颗粒阻尼器桁架结构的关键参数设计与性能预测,为海洋平台桁架结构的减振提供了一种新的思路. 相似文献
9.
介绍广西贵港罗泊湾码头现浇箱梁在大跨度高架施工的情况下,采用贝雷桁架作为托架,外悬臂端采用钢管斜支撑的施工方法。为该梁施工避免洪水及船舶影响、减小支架下沉、确保施工安全打下良好基础,同时为同类型大跨度的箱梁施工提供参考。 相似文献
10.
11.
12.
13.
厄瓜多尔波索尔哈多用途码头为高桩梁板式结构,项目工期紧,作业面狭小,受长周期波等不良海况影响传统沉桩工艺无法实施等难题。利用贝雷梁的强抗剪抗弯能力,自行设计装配式悬臂贝雷架沉桩平台,具有重量轻、安装方便、适应性强、维护成本低、沉桩精度高等优点,有效解决了现场的施工难题,顺利完成项目的实施。 相似文献
14.
以三峡升船机船工程厢室段塔柱顶部横梁梁系施工为背景,详细介绍了水工薄壁建筑物顶部现浇梁系施工采用的大跨度、高空贝雷架支撑结构体系技术,主要包括贝雷架选型设计布置、钢支座设计、贝雷架安拆施工技术、高空横梁支撑体系变形监测及安全控制技术。 相似文献
15.
应用GB 50017—2003《钢结构设计规范》5.3.3条"强支撑框架理论"概念,结合港口工程中钢结构栈桥支柱结构特点,对大跨度、高支架的栈桥采用组合桁架与单柱结构,提出合理确定该结构体系中柱计算长度的实用、简捷方法。 相似文献
16.
17.
近十年来,造船工业厂房屋盖中网架和空间桁架结构得到了较为广泛的应用。自1992年以来,随着造船船体分段的吨位增加,原有的船体车间、装焊车间在技术改造中均朝着大跨度、大柱距、大吨位吊车的方向发展。目前已建成的网架结构最大跨度的工业厂房为70m,吊车吨位为160T;空间桁架最大跨度为48m,吊车吨位为150T。此两种结构形式的屋盖体系由于有各自的特点,在造船工业厂房屋盖中,得到了较为广泛的应用。本文主要针对网架和空间桁架结构这两种屋盖承重结构在造船工业工程中的应用发展,作一较为全面的回顾综述。 相似文献
18.
19.