关于企业仓储设施走向市场的探讨

关于企业仓储设施走向市场的探讨索幼如中国铁路机车车辆工业总公司的仓储设施，遍及全国各主要经济区域，接近铁路沿线，具有得天独厚的地理与运输优势，交通方便、辐射力强。并且与地方物资部门以及储运系统有密切的业务关系，信誉尚好，有先进的仓储科学管理制度和经验...     

储运现代化是我国储运企业发展的必由之路

建立社会主义市场经济体制，必须有高效、合理。有序的流通体系，完善的物流系统是市场资源配置和商品合理流动的重要保证。储运业要改变过去仅仅为本系统企业服务的经营模式，担负起为全社会物资流通的储存、运输及提供相关服务的重担，必须努力实现储运经营管理观念、体制、制度、技术、设施的现代化。     

中铁电气化局集团有限公司物资处

中铁电气化局集团有限公司是集设计、施工、生产、物资采购供应于一体的具有工程总承包特级资质的大型企业。物资处是隶属于集团公司的物资采购供应和管理的专业机构。处机关设在北京，下设天津材料厂，并在沈阳等城市设有物资公司，在施工线路设有工程材料厂。全处现有员工250余人，其中物资管理专业技术人员133人。物资处物流信息网络畅通，仓储、搬运设施设备齐全，物资储运能力强，管理基础雄厚。     

企业在地区供需环境差异下如何选择仓储物流设备服务商

根据中国供应链协会与仲量联行的调查报告显示，中国目前的仓储物流活动有43％集中在长三角地区，珠三角地区和渤海湾地区各占21％，其余地区仅占15％；单就目前仓储物流设备企业分布看，以最具代表性的仓储货架行业为例，相关调研显示．全国各大仓储货架制造企业有94％分布在北京、天津、上海、江苏、福建、山东地区，强大的地区需求环境差异与基础仓储设施供应端分布的差异形成了目前国内仓储物流发展与基础仓储物流设施建设沿海地区快，内陆地区相对缓慢的格局。     

企业在地区供需环境差异下如何选择仓储物流设备服务商

根据中国供应链协会与仲量联行的调查报告显示，中国目前的仓储物流活动有43％集中在长三角地区，珠三角地区和渤海湾地区各占21％，其余地区仅占15％；单就目前仓储物流设备企业分布看，以最具代表性的仓储货架行业为例，相关调研显示．全国各大仓储货架制造企业有94％分布在北京、天津、上海、江苏、福建、山东地区，强大的地区需求环境差异与基础仓储设施供应端分布的差异形成了目前国内仓储物流发展与基础仓储物流设施建设沿海地区快，内陆地区相对缓慢的格局。     

新建太原地区货运物流中心研究

随着太原地区的经济发展，既有太原铁路枢纽内缺乏大型综合性货物运输和仓储基地、货场设施规模小、专业化程度低等不足制约了太原地区货运物流业的发展。新建太原地区货运物流中心，将有利于区域内的物流配送，实现长距离、快速、安全、便捷、低成本和“门到门”的服务，更好地满足客户对运输的需求。     

中国铁路物资武汉公司

中国铁路物资武汉公司成立于1952年，是中国铁路物资总公司（国务院国资委所属大型物资商贸企业）的全资子公司，前身为铁道部武汉物资办事处，是新中国成立后最早组建的铁路物资企业之一，为中南地区铁路物资采购、供应、储运中心。公司主营钢材、油品、非金属材料等大宗原材料。拥有20万平方米的大型仓储基地。公司总资产19亿元，年均销售收入50亿元。     

我国物流配送发展现状与对策

１中国物流配送发展现状近年来，我国物流配送得到了长足的发展，但主要业务仍停留在传统领域，物流配送企业主要是一些原来的国有大型仓储运输企业和中外合资企业，如中国储运总公司、中外运公司、大通、效豪、天地快运、EMS等。已在深沪股市上市的有２６家物流企业，募集资金总额约５５亿元，涵盖了港口、仓储、管道运输、水运、铁路、汽车运输等物流业领域。总体来讲，这些企业条块分隔严重，整体经营形势不容乐观，主要表现在：①没有建立起较为完善的现代企业制度；②经营意识作风与市场要求相距甚远；③企业管理水平低；④规模较小…     

大板储运中心运量分析

在研究讨论大板储运中心的特点和功能的基础上,提出大板储运中心运量分析的思路和方法;依据研究思路和调研成果,对该储运中心的功能定位和必要性等进行分析,明确储运中心的市场定位,分析储运中心服务对象的煤炭需求;最终确定储运中心的到达和发送运量,为确定储运中心规模及其专用线的投资建设等提供参考依据。     

工程局物资公司发展道路初探

随着铁路物资管理体制的不断发展，铁路工程局处、厂合并而成的工程局物资公司，由过去的以仓储转运为主转向以经营为主，供应方式由主要从材料厂集中供应变为以分散采购供应为主。 近几年，受物资流通行业大气候的影响，加上企业担负的沉重包袱，大多数物资公司陷入了举步维艰的地步，但也应充分认识存在的有利条件。由于物资公司是在物资处与材料厂基础上合并组建的，故其中不乏一部分物资方面的专业和善于管理的人才可利用，各材料厂的专用线和仓储设施又为公司经营提供了设施基础，同时在计划经济时期建立的与各生产厂、用户之间的良…     

基于铁路商品汽车物流链的智能立体汽车库关键技术研究

商品汽车智能立体汽车库具有空间利用率高、智能化程度高、服务品质好的特点。结合铁路商品汽车物流业务特点和现阶段发展存在的问题，重点对铁路商品汽车智能立体汽车库的智能仓储管理平台以及仓储设备的先进性、可靠性、经济性和安全性等方面进行了深入研究，通过对铁路商品汽车物流链中汽车库的方案创新和技术升级，提出了物流链中铁路智能立体汽车库的创新设计思路和方案，有利于解决当前商品汽车物流仓储中存在的土地利用率低、仓储作业效率低、人工成本高和仓储作业质损率高等问题。     

基于战略装车点的铁路货运业务流程再造研究

铁路战略装车点不同于普通意义的货运集中化,是以智能化的装载系统、大容量的仓储能力、高效规模化的作业方法,集中存储,整列配车、整列装车、整列始发,对全路(全局)货物发送和生产效率具有重要影响和重大意义。战略装车点的货运作业流程必须要对传统的作业流程进行改进和完善,以货源基础和客户需求为根本前提,使铁路规模化装车组织与企业现代生产模式相适应,提高铁路运输服务能力和水平,有效降低客户储运成本,满足企业运输需求。     

尝试仓单质押贷款 拓展仓储业务规模

仓储是发展现代物流的基地，是现代物流供应链中的一个关键性环节，并在其中起着重要作用。它影响着从生产到消费的整个社会物资流通的顺利进行，影响到物流整体功能的发挥。因此，现代物流的发展必然要求现代仓储业的同步发展。多年来，中铁四局物资工贸公司合肥分公司立足现代物流，在已有仓储业务的基础上，以顾客为关注的焦点，尝试仓单质押贷款，大力拓展仓储增值服务，     

现代化仓储管理的成长前景

<正>1仓储管理的地位和作用1.1仓储管理的内涵仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理等多种管理活动及相关的操作。1.2仓储的作用仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平,增强企业的竞争能力。     

关于仓储运输网络化经营的浅思

根据储运市场的变化和我们面临的挑战，分析了铁路物资企业在储运业中的现状，提出物资储运的社会化、专业化、网络化是当前储运市场经营的要求     

大型采矿设备乘中欧班列走向中亚

正74月8日,装载大冶万东矿山设备有限公司生产选矿机设备的中欧班列从黄石东站出发,开往4 000多km外的哈萨克斯坦共和国扎西塔站。为了做好运输服务工作,中国铁路武汉局集团有限公司武昌东车务段主动与大冶万东矿山设备有限公司负责人沟通,介绍超级超限货物运输能力、货物装卸能力、设施设备状况、货运仓储情况,最终达成了运输协议。这批设备运输     

林德叉车服务于奥运合作运营商——2008林德（中国）环保健康安全中国行活动在天津成功举行

林德叉车作为高档叉车和仓储叉车的世界第一品牌，在2008北京奥运会上默默地为奥运合作运营商提供优良产品和优质的服务。     

铁路物资仓储经营管理模式的构建

随着铁路物资仓储部门由计划调拨的收发供应型向集约供销的经营服务型转变，铁路物资仓储部门必须构建适应市场经济的经营管理模式：按照现代企业制度和组织结构调整的要求，优化仓储经营管理的组织结构，推进企业改制；必须按照强化仓储功能，加强管理力度，增强仓储能力的要求，优化仓储经营管理结构；遵照７０号文件的规定，加强归口管理，提高仓储经营管理质量及效益的要求，强化仓储经营管理的运行机制     

中国铁物主要物流经营网点

中国铁物在仓储设施、铁路专用线、物流网络等方面具有较强优势:自有物流基地27个,分布在全国15个省市,存储面积217万平方米,铁路专用线91条,总长度86公里,年吞吐能力5000万吨,在全国设立的物流作业网点逾1000个,具备较强的仓储物流能力和     

物流信息

<正>中央一号文件提出完善农村物流服务1据《中国交通报》报道,中共中央、国务院近日印发《关于全面深化农村改革加快推进农业现代化的若干意见》,提出要加强农产品市场体系建设,落实部门协调机制,加强以大型农产品批发市场为骨干、覆盖全国的市场流通网络建设,开展公益性农产品批发市场建设试点。加快发展主产区大宗农产品现代化仓储物流设施,完善鲜活农产品