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论新形势下铁路专用线的共用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铁路专用线共用具有的积极意义和存在的现实问题,从历史和现实的的角度分析了专用线共用工作开展的相应特点及必要性,同时针对存在的的问题,提出了相应的解决办法。 相似文献
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铁路专用线共用工作面临新的形势,出现一些新的情况,如何认识和评价铁路专用线共用工作,处理和解决新情况,新问题,进一步推动铁路专用线共用工作健康发展,使之继续发挥在国民经济中的作用。是本文的宗旨。 相似文献
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齐齐哈尔车务段从整合管内企业专用线入手,与地方政府联合制定了整合企业专用线资源的实施方案,结合企业专用线分布特点及货物到发品类、数量等,划定不同区域的专项产品装卸线路。同时,严格政策实施,掌控作业环节,提高了运输效率,密切了铁路与企业货主、地方政府三者间的关系。企业专用线资源的整合,作业安全有了基本保证,在不增加人员的情况下,满足了现场装卸作业的需要。 相似文献
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以双辽电厂专用线扩建为例,提出了铁路专用线直通运输的理念,并通过直通运输前后优缺点和成本支出的变化比较,阐述了在电厂专用线方案研究中直通运输的重要性。 相似文献
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系统地论述了铁路货运设备,专用线管理系统的设计目标,技术关键,并结合该管理系统的实际,详细描述了其主要的功能. 相似文献
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呼局物资采购、供应、管理工作研讨会暨材料科长培训班,是在呼局全局上下按照“高标准、讲科学、不懈怠”要求、全面建设精品高效局和积极向完成半年运输任务冲刺的关键时刻举办的。会议的重点内容就是机工电辆各主要站段材料科长对2009年物资系统内部组织结构调整以来全局在物资采购、供应、管理工作运行实践情况进行研讨。 相似文献
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Pedersen A S ;Fischersworring-Bunk A ;Kunst M ;Wappelhorst M ;Bakke P ;Marx T ;Bertilsson I ;Lima I D ;Smith M ;Sereni S ;Durando M 《国外内燃机》2009,(4):46-52
8家欧洲公司和一家北美公司联合进行了一项得到欧洲支持的研究项目,目的是寻找一种轿车用镁基发动机机体的可持续生产新途径。这项工作的最终目标是减轻车辆质量,进而降低车辆行驶时的燃油耗和C02排放。在研究中,考虑了4种新的镁合金,并且采用其中2种合金批量铸造了发动机机体(各20件)。目前,启动了一项广泛的机械试验计划,以进一步确定这四种合金的高温极限。确定合适的连接螺栓材料的试验研究正在进行。为使该项目的成果在未来获得可持续应用,对发动机重新设计和寿命周期的分析现已完成。 相似文献
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综述了近年来铁路旅客列车提速工作取得的经济效益和社会效益,以及今后提速工作的总体思路,介绍了胶济线,沂赣线、鹰厦线基础性提试验民政部与主要结论,着重论述了铁部提速领导小组提出的“一日行动圈”提速网络目标。 相似文献
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《铁道勘察》2018,(6)
为了解决传统铁路测绘精测网成果数据管理性差、共享性与流通性较低等问题,将网络GIS技术应用于精测网成果管理之中,构建基于网络GIS的精测网成果管理信息系统。该系统体系结构以数据库为技术核心,以网络地理信息系统为支持,将空间数据库和地理服务器与系统框架进行融合对接,形成一个统一完整的Web GIS系统平台,可将精测网成果管理平台分为综合地图、测量数据管理、成果管理、统计与分析、用户管理五个子系统。相较于传统的测量成果管理方式,该系统不仅实现了对精测网成果的综合统一集成化管理以及数据成果信息发布的网络化与电子化,同时进一步提高了精测网成果数据的保密性和生产效率。 相似文献
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