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相似文献
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1.
2.
崖门大桥主梁牵索挂篮施工模拟计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
准确细致的施工过程仿真计算是大跨度混凝土斜拉桥施工监控的关键问题之一,它可以为大桥各阶段的施工监控提供理论依据。根据崖门大桥主梁施工工艺的特点,建立了牵索挂篮施工模拟计算的流程,并对牵索方案的选择以及主梁立模标高的确定等问题进行了探讨。在些基础上,给出了崖门大桥主梁的施工流程及其计算结果。  相似文献   

3.
介绍了利津黄河公路大桥牵索挂篮施工工艺。在桥梁设计方案上,因塔内张拉空间不足,必需在主梁底端张拉的情况下,对该挂篮设计的复合型牵索系统用于体系转换和张拉斜拉索重点予以介绍。  相似文献   

4.
广东金马大桥动力分析   总被引:7,自引:2,他引:5  
横跨广东西江的金马大桥是一座独塔斜拉桥与两侧刚构相连的混凝土协作体系桥梁。本文用于空间迭代法对这种新颖结构的动力特性进行计算,根据反应谱理论分析该桥的抗震性能,并利用经验公式和节段模型试验分析大桥的抗风性能。结果表明,尽管本桥采用边主梁式的抗扭能力较差的主梁截面,但是本桥的抗震抗风能力是有保证的。  相似文献   

5.
金马大桥斜拉桥施工控制   总被引:5,自引:0,他引:5  
金马大桥斜拉桥混凝土主梁双悬臂施工长度为223m,在主梁悬臂施工阶段,除索塔附近15.8m范围外,主梁内未配置纵向预应力束。针对该桥的设计和施工特点,介绍了施工控制的方法和结果。  相似文献   

6.
崖门大桥牵索挂篮设计和试验   总被引:4,自引:0,他引:4  
崖门大桥主梁为倒梯形单箱五室混凝土箱梁,采用牵索挂篮施工,介绍挂篮的设计思路,结构静力分析和挂篮静载试验。  相似文献   

7.
利津黄河公路大桥为双塔双索面预应力砼斜拉桥,采用牵索挂篮施工,文中介绍了牵索挂篮的构造及节段砼的施工工艺、施工步骤及施工技术特点。  相似文献   

8.
南太湖大桥为预应力混凝土H形独塔双索面斜拉桥,桥面全宽40.5m,主梁采用5R.主肋形式。介绍该桥主梁采用的二次挂篮悬浇施工技术。  相似文献   

9.
广肇高速公路金马大桥挂篮设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
《广东公路交通》2000,(C00):224-226
  相似文献   

10.
崖门大桥主桥为主跨338m的双塔单索面,且墩,塔,梁固结的预应力混凝土斜拉桥,主梁的单箱五室,主要介绍0号块托架,吊架的组合运用,简易挂篮的施工,标准节段牵索挂篮施工工艺,结构体系转换以及边跨与中跨的合龙施工。  相似文献   

11.
季跃华 《桥梁建设》2007,(4):46-48,69
吉林蓝旗松花江特大桥为双塔单索面预应力斜拉桥,主跨240m,主梁为单箱三室预应力混凝土箱梁,采用牵索挂篮施工。介绍牵索挂篮的设计特点、计算方法、结构分析。  相似文献   

12.
金马大桥的桥面板、边主梁以及横隔梁分阶段一次浇注有别于传统的施工方法,可能会导致横隔梁中的预应力储备过于偏小和边主梁外侧可能因为变形过大而使应力超标,进而产生裂缝。文章通过有限元计算分析证明其横隔梁应力储备合理,边主梁不会产生裂缝,施工方法合理。此外对横隔梁预应力筋的张拉顺序进行了施工阶段分析和研究,得出分批张拉预应力筋会使两道横隔梁中的应力更均匀合理的结论,对同类型工程具有一定的参考价值。  相似文献   

13.
介绍通化西昌斜拉桥新型单索面牵索挂篮设计原理、构造特点、计算分析,为跨度大、桥面宽、翼缘板宽的预应力砼斜拉桥的施工方法提供了可靠的依据。  相似文献   

14.
天津市快速路南仓道铁东路立交主桥为双塔连体四索面预应力混凝土分幅斜拉桥,主梁标准段采用牵索挂篮施工,介绍在幅间净距小、梁下净空低的不利条件下牵索挂篮的设计.  相似文献   

15.
预应力混凝土斜拉桥挂篮施工模拟计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用空间非线性有限元对某预应力混凝土斜拉桥的施工加载过程进行了分析,结合有限元步进法、一阶分析法和按龄期调整的有效模量法,编制了相应的计算程序。根据该桥实际划分的施工时段,计算桥梁从施工到成桥任一时刻主梁和主塔受力和变形状态,并提出了一些有益的建议。  相似文献   

16.
广肇高速公路金马大桥挂篮设计与施工的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了广肇高速公路金马大桥主桥一次悬浇8m节段混凝土梁的牵索式挂篮的设计与施工。首先,采用桁架和刚架三维空间结构的受力分析,对挂篮进行了设计,优化了各部分杆件的数量,从而减轻挂篮自重。其次,通过对承载部件和附属部件的加载试验,验证了挂篮的可靠性。然后,通过现场拼装并浇筑主梁进行了施工,取得了良好的工程效果。由于牵索式挂篮重量轻,操作简单,有效地保证了工程的施工质量和进度,并且,凌工后万能杆件均可以回收再用。  相似文献   

17.
介绍了广肇高速公路金马大桥主桥一次悬浇8 m节段混凝土梁的牵索式挂篮的设计与施工.首先,采用桁架和刚架三维空间结构的受力分析,对挂篮进行了设计,优化了各部分杆件的数量,从而减轻挂篮自重.其次,通过对承载部件和附属部件的加载试验,验证了挂篮的可靠性.然后,通过现场拼装并浇筑主梁进行了施工,取得了良好的工程效果.由于牵索式挂篮重量轻,操作简单,有效地保证了工程的施工质量和进度,并且,竣工后万能杆件均可以回收再用.  相似文献   

18.
重庆忠县长江大桥牵索挂篮施工技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
忠县长江大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,介绍该桥主梁施工所采用的大型牵索挂篮的构造、挂篮整体吊装上桥、1号梁段利用挂篮平台现浇施工、2~29号梁段挂篮悬臂施工的综合技术.  相似文献   

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