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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
90年代国际船员劳务市场发展与对策(下)任兴源二、国际船员劳务市场供给1.供给能力地区或国家对船员劳务的供给能力主要决定于下面三个因素:─—劳动力资源。地区或国家劳务供给能力最基本的要素是劳动力资源。1990年对15一64岁世界潜在劳动力资源分布调查...  相似文献   

2.
陈婷 《世界海运》1999,22(2):2-3
通过对国际船员劳务市场供需现状及趋势的分析,提出了应采取的对策。  相似文献   

3.
21世纪国际船员劳务市场供需趋势与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈婷 《水运管理》1999,(6):31-33
国际航运市场是国际贸易市场的一部分,其随国家贸易的增减而兴衰。国际船员的供需变化取决于国际航运业的发展状况。一、国际船员劳务市场供需现状船员劳务是指船员在完成船舶运输生产过程中所提供的操纵、控制、管理船舶等项劳务的总称。船员劳务是创造运输价值的必要劳...  相似文献   

4.
通过对国际船员劳务市场供需现状及趋势的分析,提出了应采取的对策。  相似文献   

5.
航海教育应努力适应国际船员劳务市场的需求   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈婷 《中国水运》1999,(4):30-31
  相似文献   

6.
国际船员劳务市场及中国船员劳务外派   总被引:4,自引:2,他引:4  
顾剑文 《世界海运》2006,29(1):16-18
通过对国际船员劳务市场、船员资源结构、船员工资标准、船员合同期限等要素的分析,可以看出开发中国远洋船员劳务外派产业的机遇与挑战并存。呼吁中国政府和从业机构及时把握机遇,减少制约船员劳务外派产业发展的政策瓶颈,进一步加大船员外派的开放力度,加大国有企业的改革力度,引入更多的境外船东和船舶管理公司,提高中国船员劳务外派在国际市场中的比重。  相似文献   

7.
郭党华 《中国水运》2007,(10):26-27
中国是个有着悠久航海历史的国度,又有充足的劳动力资源,可是在当今船员需求量急剧膨胀的国际劳务市场中,中国船员却少得可怜,与同是发展中国家的菲律宾、印度等有很大差距。《提升我国船员国际竞争力》对这种现象进行了深入分析,开出了改革航海教育、改革船员培训体制、外派体制等标本兼治的药方。  相似文献   

8.
针对国际船员劳务市场需要,侧重探讨了轮机专业英语的教学方法、教材建设、师资力量等方面的情况,并且按照STCW公约的要求,提出了相应的对策和措施。  相似文献   

9.
我国船员劳务市场分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对世界船员劳务市场的供需现状、我国船员劳务输出的发展状况及存在的问题等方面的分析,提出基于拓展我国船员劳务输出的对策。  相似文献   

10.
通过对国际船员劳务市场供需现状及趋势的分析,提出了我国航海教育应采取的对策。  相似文献   

11.
船员劳务市场及存在的问题与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
改革开放和社会主义市场经济体制的确立,给我国船同队伍带来深刻变化,船员流动日益普遍,船员劳动趋市场化。作者从多年从事船员管理工作实践的角度,对船员劳务市场的形成与发展进行了分析与回顾,并指出现存在问题及应对措施。  相似文献   

12.
李享  田强 《世界海运》2007,30(2):40-41
通过与其他国家船员对比,总结了我国船员所具备的质量上和人力资本成本上的优势,同时也总结了我国船员在国际竞争中的不足,并针对增强我国船员在国际劳务市场的竞争力提出建议。  相似文献   

13.
促进舟山船员劳务市场健康成长   总被引:2,自引:0,他引:2  
魏敏 《中国水运》2003,(2):48-49
舟山是我国最大的群岛.传统渔业造就了10万人的渔业劳动力.近几年舟山市面临渔业结构调整,将有一半渔船逐步退出作业渔场.  相似文献   

14.
分析研究了国际船员劳务市场的形成及变化特点、影响船员需求与供给的主要因素,探讨了国际船员劳务市场的变化对航海教育的影响。  相似文献   

15.
分析了国际船员劳务市场的现状及ISM规则与STCW公约95修正案对船市场的冲击,提出我国航海教育应加快改革,培养真正的国际海员。  相似文献   

16.
中国船员走向全球劳务市场的瓶颈   总被引:3,自引:0,他引:3  
张荣忠 《世界海运》2005,28(6):19-20
中国船员全球劳务输出方面存在的问题错综复杂,既有中国船员自身的问题,也有中国船员劳务输出的机构、管理制度和相关法律的健全问题等.这些问题必须通过制定相应的法规,一条龙地整治和发展中国船员对外劳务输出市场来解决.  相似文献   

17.
李恩洪 《世界海运》1999,22(5):51-53
船员外派在我田已搞了近20年,作为一个力资源在力,其外派船员人数不占菲律宾的1/10,究其原因主要是船中的基本素质,如英语、ISM规则和其他国际规则及常识等知识和能力差,解决办法就是要有针对性的培训,提高实际工作能力。  相似文献   

18.
魏敏 《水运管理》2003,(5):37-39
舟山人出门靠船,船与舟山人的生产、生活与社会活动紧密地联系在一起。择业范围的有限性和从业习惯的沿袭性,使驾船操舟成为舟山人的终身职业。传统渔业造就了10万人的渔业劳动力,最多时全市拥有1.1万艘渔船,8万捕捞渔民。  相似文献   

19.
英国卡迪夫大学国际海员研究中心的研究员对中国外派船员进入国际劳务市场的障碍和困难进行了专题研究,希望能找到原因,进而探索如何进一步扩大中国船员在外派劳务市场上的份额。他们对来自中外船员外派机构的400多名船员和船员管理人员进行了调查.得出了一些有价值的结论。人们一直以为英语水平是中国船员最薄弱的环节,只要解决语言问题似乎就万事大吉了;但研究表明,英语能力只是存在的问题之一,除此之外中国船员的弱项还有技能、服从性、工作态度、团队精神以及跨文化交际经验。  相似文献   

20.
新世纪国际船员劳务市场机遇的天平又一次向我们倾斜,为了抢占一定的市场份额,我们应该加速培育外派船员队伍,提高船员的市场竞争能力,改革船员管理体制-实行个体、集体船员并存的双轨制,取消海员证制,实行国际通用的护照制。  相似文献   

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