海事执法人员胜任力模型设计

为给海事执法人员的招聘、选拔、优化配置、培训及管理工作提供依据，提高海事系统内部的人岗匹配度，促进我国海事管理又好又快地发展，以胜任力冰山模型理论为基础，参照国家公务员通用素质要求、海事执法人员具体岗位要求和人格特质要求，综合使用行为事件访谈法、演绎法和限定选项法，将海事执法人员胜任力因子按知识素质、能力素质和个性动机3个维度进行分解，提炼出22个胜任力因子，从而形成胜任力模型，并指出模型应用中应注意的问题。     

档案工作者的心理素质与创造力

智力比知识重要，而素质比智力更重要。在人才的素质构成中，心理素质是同创造力的培养与发挥紧密相关的。恩格斯把人的心理活动誉为“地球上最美的花朵”。在感觉、知觉、记忆、想象、思维等心理活动即认识活动中所体现出来的各种心理倾向性或能动性，如逆反、好奇、注意、兴趣、动机、情感、意志等构成了心理素质的总体。     

论委付行为的法律性质

委付行为并非传统所认为的是一种单方法行为，而应当是一种双方法律行为。它是指在推定全损的情况下，被保险人为获得全损赔付，将保险标的人武部权利和利益转让给保险人，经保险人接受开始发生转移效力并按全损赔付的法律行为。     

源头管理赢得主动

一个河道战线长，中小型航运公司众多，船舶委托经营行为隐蔽多样，航运公司安全意识薄弱，而水运经济又繁荣的地域，何以能在4～5年间，使得事故率下降高达70％以上？     

粤港澳大湾区邮轮游客价值共创路径研究

基于粤港澳大湾区545份有效问卷,从游客感知价值视角,探索游客参与价值共创的结构维度,构建游客价值共创“动机—行为—结果”形成机制,得出邮轮游客价值共创提升路径：邮轮旅游企业要准确把握游客需求,激发游客价值共创动机,促进游客参与价值共创行为,提升游客感知价值,实现供需双方合作共赢,促进邮轮旅游产业发展。     

航海类非英语专业学生英语学习动机的调查及建议

通过对大连某高校航海类非英语专业大学生英语学习动机进行问卷调查，从而得出结论：大多数学生学习英语的动机为工具型动机，成功型英语学习者同时还具备内在动机，两种动机的相互作用是成功学习者学好英语的主要因素。对航海类非英语专业大学生英语学习的不同动机进行分析，并提出建议。     

游艇俱乐部的百年老店

在社会经济系统中，企业的行为绝不仅仅是一种经济行为，文化对经营活动同样具有至关重要的影响。我们不能说缺少文化力量源泉的企业不能取得成功，但我们可以断言，那些历经繁华并延续百年的老品牌，他们的文化足以成为支持企业持续发展的强大动力。这也是为何在近几期的《游艇业》杂志中，融入了更多文化题材的文章，而本期我们为读者带来的，则是世界各国有据可查的那些“第一家”百年游艇俱乐部。     

报酬递增与我国航运业发展的思考

在知识经济时代，决定经济行为的基础性机制已从报酬递减转为报酬递增，发达国家则因知识经济而极大地扩张自己的国际航运竞争优势。本文首先论证报酬递增将在航运业中占统治地位的趋势，接着分析了我国航运业将面临的问题，并就如何避免我国的国际航运竞争地位处于被动而给出了相应的对策。     

从文化心理学的角度探讨海事新进人员的角色转变

从文化心理学的角度看，新进人员转入海事角色的实质是其心理和行为适应海事文化的过程。通过认知新进人员转入海事角色的表现形态，探究新进人员转入海事角色的需求动机，分析新进人员转入海事角色的影响因子，有助于选择促进新进人员尽快转入海事角色的策略，从而提高新进人员的培养效率效果，并有利于新进人员成长成才。     

液袋集装箱运输中承托双方的责任认定——液袋集装箱海上运输合同纠纷案例评析

干货集装箱的液袋运输，即在干货集装箱内采用覆膜方式包装，并将液体货物导入集装箱，属托运人突破集装箱固有用途的使用行为，较之以往的运输方式存在更高的泄漏风险。当集装箱内固有铁钉造成液体泄漏时，应考虑以下因素：托运人对液袋包装方式未尽告知义务，不应对承运人课以高于普通集装箱承运人的责任；托运人未行使更换集装箱的选择权，应视为其接受承运人交付集装箱的行为；托运人的委托人自行铅封装运货物，承运人不需对集装箱的内部问题负责；若托运人本身为货运公司，明知案涉运输包装而未告知，应承担相应的法律责任。     

政策水平是管理类杂志质量的重要标志

政策水平是管理类杂志质量的重要标志本刊编辑部《水运管理》是一份以管理为特色的、理论与实践相结合的刊物，是一份研究水上运输领域内管理行为的杂志，管理行为是一种经济行为，它的行为主体既有政府，也有企业。虽然政府和企业的行为国际都是经济收入的最大化和效用的...     

谈谈市场经济中加强企业领导班子的建设

谈谈市场经济中加强企业领导班子的建设张振中建立和完善社会主义市场经济体制，是我国经济体制改革的目标，是一场深刻的伟大的社会变革。它必然会给人们的思想观念、价值取向、行为方式乃至生活习惯，带来一系列的变化。而这些变化，都不可避兔地反映到企业内部，使企业...     

供应链中信用缺失机理的博弈分析

供应链作为一种经营理念和商务运作模式,其目的实现资源的整合,而整合基于集成,集成源于关系,关系在于合作,合作基于信用。因此,信用缺失问题是影响供应链正常运作的主要障碍。基于此,本文在对国内外供应链信用问题研究的梳理基础上,运用实证的博弈论分析模型,研究供应链中供需双方的信用行为动机,分析供应链中信用缺失的形成机理。     

倒签提单保函法律效力的认定——晨洲船业集团有限公司诉新加坡德雷摩化肥海外有限公司海事担保合同纠纷案

倒签提单行为是海上货物运输中的违法行为,托运人为换取承运人倒签提单而出具海运保函,两者行为均非善意,应为无效。海运保函虽无效,但海运保函的接受人在按照保函出具人指示实施违法行为或默认其实施违法行为并遭受损失时,可以向保函出具人请求损害赔偿,其前提是倒签提单行为与损害后果之间存在必然的因果关系。此外,保函接受人与保函出具人根据过错大小承担相应责任。     

知识经济与物流服务

我们行将跨人一个以知识为基础的全新时代，即知识经济时代。在这个时代，知识的产生、学习、创新将成为人类最重要的活动，依靠知识、信息和科技推动社会经济的发展，社会的一切财富都将以知识为基础。传统的以大量消耗原材料和能源为特征的工业经济形态将逐渐丧失其主导地位，而代之以高科技为主体，特别是以信息技术为支柱的新的经济形态，并且它将对社会的生产方式、生活方式、思维方式     

共建秩序共享未来

在世界经济持续低迷，国际贸易复苏缓慢，市场运力增长过快，燃油成本高企等多重不利因素的叠加影响一下，2012年航运业可谓举步维艰!而诸如低价竞争、投机炒作、盲目扩张运力等无序发展的种种行为正不断加剧着市场供需失衡的状况，制约着行业调整与变革的步伐，阻碍着行业的可持续发展。因此，如何解决行业发展不平衡、不协调、不可持续问题已成为业界普遍关注的迫切任务。     

北欧互保协会索赔程序介绍

发生承保范围内的损失后，能够从船东互保协会保险赔偿金，是船东当初投保的内在动机。可是，互保协会在其各自的章程中都规定有复杂的索赔程序。因此，如何向互保协会索赔，是个重要而又很实际的问题。本文介绍了北欧互保协会的索赔程序。     

王珏：运输业是第三产业中的主导产业

在中国经济界，有这样一位学者。他曾是武工队长，拿枪战斗。后来又半路出家，《资本论》通读了十几遍，许多重要的观点、章节，倒背如流。最终成为我国研究《资本论》的重要学者。他的许多经济观点过于“前卫”而被一些人指责为“不与党中央保持一致”，但最后却被中央采纳。他就是中国市场经济研究会会长、中共中央党校特级教授王珏。     

企业信用档案与企业发展

一、企业信用档案与企业信用 企业信用档案是指企业在经济交流和社会活动过程中产生的反映企业信誉状况、与企业信用行为有关的各种原始记录，是信用社会和信用制度的基础。它是企业的经济身份证，是企业的信用名片。     

论海事鉴定

此文围绕事主管机关的海事鉴定行为的定义和行为成立的三个必要条件，论述了海事鉴定的三种专业技术类型；海事鉴定行为的三个法律基本特性，尤其是鉴定专家的独立 公证性和法律责任；海事鉴定行为的操作形式与要领，从而阐明了海事专家鉴定人及其鉴定行为在海事调查处理工作中的作用地位。